Mai samar da kayan aikin gini na mafita na injunan gini na tsawon shekaru 30.
Harshe
Mai samar da kayan aikin gini na mafita na injunan gini na tsawon shekaru 30.
Idan kana kwatantawaMai yanke rebar na GQ40 vs GQ50Abu na farko da za a duba ba shine girman injin ko lambar da ke cikin sunan samfurin ba. Karfe ne da kake buƙatar yankewa. Diamita na sandar, matakin ƙarfe da adadin yankewa da ake buƙata a lokacin aiki na yau da kullun zai gaya maka abubuwa da yawa game da wace na'ura ce ya kamata a yi amfani da ita a cikin wurin aikinka.
Misali, an lissafa GQ40B, GQ40E da GQ50E tare da matsakaicin diamita na yankewa na mm 32 don kayan da aka bayyana a matsayin rebar zare na Grade II. A halin yanzu, ana kimanta GQ50A har zuwa mm 36 don wannan kayan. Don haka ƙaura daga GQ40 zuwa GQ50 ba koyaushe yana nufin za ku iya yanke ƙarfafawa mai kauri da aka nakasa ba.
Wannan bambanci yana da mahimmanci idan kuna kashe kuɗi don kayan aiki don wurin gini ko wurin aikin ƙarfafawa. Injin da ya yi ƙanƙanta zai iya ɗaukar nauyin samarwa, amma siyan samfurin da ya fi nauyi ba tare da samun ƙarfin da kuke buƙata ba ba shi da kyau.
Bari mu dubi abin da ƙayyadaddun bayanai na GQ40 da GQ50 suka gaya mana, inda suke buƙatar ƙarin bincike, da kuma yadda za a yi zaɓi mai ma'ana dangane da aikin da injin ku zai fuskanta.
Sunayen GQ40 da GQ50 suna gano nau'ikan injina daban-daban, amma ba ƙa'idodi ne na iya yankewa na duniya ba. Aikin kowace na'ura ya dogara da tsarinta, kuma dangin samfurin iri ɗaya na iya ƙunsar nau'ikan da ke da iyakokin yankewa daban-daban.
ACE tana bayar da samfuran GQ40A, GQ40B da GQ40E, da kuma nau'ikan GQ50E, GQ50A da GQ50D. Duban ƙayyadaddun bayanan su gefe da gefe yana nuna bambance-bambancen da ba a bayyane suke ba daga sunayen kawai.
A cikin kewayon GQ40 na ACE, an jera GQ40A don ƙarfe mai sauƙin carbon har zuwa mm 30, yayin da GQ40B da GQ40E suna da iyaka da aka buga na mm 40. Bambanci iri ɗaya ya bayyana a cikin alkaluman rebar na Grade II na kamfanin: mm 22 don GQ40A, idan aka kwatanta da mm 32 don GQ40B da GQ40E.
Iyalin GQ50 suna bin irin wannan tsari. An lissafa GQ50E da GQ50D har zuwa mm 42 don ƙarfe mai sauƙin carbon da kuma mm 32 don rebar da aka zana na Grade II. GQ50A yana da mafi girman iyakokin da aka buga na mm 45 da mm 36 bi da bi.
A wata ma'anar, bai kamata a ɗauki GQ50A da GQ50E a matsayin injin iri ɗaya ba kawai saboda sunaye biyu sun fara da GQ50.
Ba lallai ba ne. Babban jadawalin ACE ya lissafa injinan lantarki na kW 3 don GQ40B/E da injinan kW 4 don GQ50E/A. Duk da haka, GQ40B/E da GQ50E suna raba matsakaicin 32 mm iri ɗaya don rebar da aka zana na Grade II.
Ƙarfin injin yana da amfani, amma ba ya ba da cikakken labarin. Tsarin yankewa, watsawa ta injina, tsarin ruwan wukake da kayan da ake yankewa duk suna shafar ƙarfin injin.
Saboda haka, ya fi kyau a duba ƙimar yankewa ta musamman ga kayan kafin a kwatanta ƙarfin dawaki ko kilowatts. In ba haka ba, kamar zaɓar babbar mota bisa girman injin ba tare da duba abin da aka yarda ta ɗauka ba.
| Ƙayyadewa | GQ40B / GQ40E | GQ50E / GQ50A |
|---|---|---|
| Bakin karfe mai laushi | 6–40 mm | GQ50E: 6–42 mm; GQ50A: 6–45 mm |
| Rebar da aka saka a cikin jerin ACE mai lamba II | 6–32 mm | GQ50E: 6–32 mm; GQ50A: 6–36 mm |
| Injin lantarki | 3 kW a cikin babban teburin jerin | 4 kW |
| Cikakken nauyi | 320 / 340 kg | 485 / 509 kg |
| Babban abin da ake la'akari da shi wajen siyan kaya | Shin ƙarfin da aka ƙima yana rufe girman ƙarfe na yau da kullun? | Shin ainihin sigar GQ50 tana ba da damar aiki ko fa'idar daidaitawa da kuke buƙata? |
Waɗannan alkaluma sun fito ne daga teburin samfurin ACE da aka buga. Suna da amfani wajen kwatanta nau'ikan samfuran, kodayake bai kamata a ɗauke su a matsayin sakamakon gwajin yankewa mai zaman kansa ba. Akwai kuma rashin jituwa tsakanin babban ƙayyadaddun GQ40E na ACE da ɗayan shafukan samfuran GQ40E daban-daban, wanda za mu yi magana a ƙasa.
Za ka iya duba manyan sassanKayan aikin yanke da lanƙwasa sandunan ƙarfe na ACEidan buƙatunku sun wuce waɗannan iyalai biyu masu yankewa.
Da zarar ka rage zaɓin zuwa GQ40 ko GQ50, mataki na gaba shine kwatanta nau'ikan samfura daban-daban. Wannan yana da amfani musamman lokacin da ambato daga masu samar da kayayyaki daban-daban suka lissafa sunan samfuri kawai ba tare da cikakken takardar fasaha ba.
Teburin da ke ƙasa ya haɗa ƙimar da aka buga a cikin ACEBayanan jerin GQ40kumaBayanan jerin GQ50.
| Samfurin ACE | Carbon Karfe Babba | Rebar Zare ta Mataki na II* | Mota / Injin | Cikakken nauyi |
|---|---|---|---|---|
| GQ40A | 6–30 mm | 6–22 mm | 2.2 kW wutar lantarki | 290 kg |
| GQ40B | 6–40 mm | 6–32 mm | 3 kW na wutar lantarki | 320 kg |
| GQ40E | 6–40 mm** | 6–32 mm** | 3 kW na wutar lantarki** | 340 kg** |
| GQ50E | 6–42 mm | 6–32 mm | 4 kW na wutar lantarki | 485 kg |
| GQ50A | 6–45 mm | 6–36 mm | 4 kW na wutar lantarki | 509 kg |
| GQ50D | 6–42 mm | 6–32 mm | Injin dizal 12.5 HP | 619 kg |
* Bayanin kayan ya biyo bayan kalmomin da ACE ta buga. Bai kamata a ɗauka cewa yana wakiltar daidai gwargwado na yankewa ga kowane matakin ƙarfafawa na ƙasa da ƙasa ba.
**Ƙimar GQ40E da aka nuna a sama sun fito ne daga babban teburin jerin ACE. Shafin GQ40E daban yana ba da bayanai daban-daban game da diamita na yankewa da nauyi, yayin da bayanin gabaɗaya ya saba wa teburin ƙayyadaddun injin sa. Tambayi ACE don tabbatar da ainihin saitin da aka bayar.
GQ40A tana da mafi ƙarancin ƙarfin yankewa da aka buga a cikin samfuran uku. Yana da kyau a yi la'akari da shi idan girman ƙarfe da aka tabbatar ya faɗi cikin ƙimar sa kuma ba a buƙatar babbar na'ura ba.
GQ40B da GQ40E suna ba da faffadan kewayon yankewa da aka buga. Ga 'yan kwangila da ke aiki akai-akai da ƙarfe a cikin iyakokin da aka amince da su, waɗannan samfuran na iya isa ba tare da komawa ga tsarin GQ50 mai nauyi ba.
GQ40E yana buƙatar ƙarin duba ƙayyadaddun bayanai. Shafin samfurin ACE mai zaman kansa ya lissafa ƙananan diamita na yankewa fiye da babban teburin iyali da kuma nauyin injin daban. Bayanin injin ɗinsa kuma bai dace ba. Waɗannan bambance-bambancen na iya nuna wani sigar daban ko tsohon abun ciki, amma ba a tabbatar da hakan ba. Har sai mai samar da kayan ya tabbatar da ainihin injin, alkaluman ya kamata su kasance daban.
GQ50E yana ƙara iyakar da aka buga ta hanyar amfani da ƙarfe mai kama da carbon kaɗan idan aka kwatanta da GQ40B/E. Duk da haka, ga rebar da aka zana ta ACE's Grade II, yana nan a 32 mm. Idan wannan kayan ya ƙunshi mafi yawan aikinka, babban firam ɗin da injin 4 kW ba sa ba ka diamita mafi girma da aka amince da shi ta atomatik.
GQ50A yana ba da babban bambanci ga nau'in kayan iri ɗaya, tare da iyaka da aka buga na 36 mm. Wannan shine samfurin da ya cancanci a bincika idan aikinku ya haɗa da manyan sanduna waɗanda suka faɗi ƙasa da ƙimar GQ40B/E, muddin an tabbatar da ingancin ƙarfe a matsayin mai dacewa.
GQ50D yana da wata fa'ida daban: wutar lantarki ta dizal. Yana iya zama da amfani inda babu wutar lantarki mai dacewa, kodayake mai siye ya kamata ya yi la'akari da samar da mai, gyaran injina, sarrafa hayaki da buƙatun aiki na gida.
Don haka tambayar ba wai kawai ita ce ko GQ50 ya fi GQ40 ƙarfi ba. Ko tsarin GQ50 na musamman zai magance matsalar da GQ40 ba zai iya yi ba.
A jadawalin ƙarfafawa, yawanci yana da sauƙin ganewa. Matsayin ƙarfe ba zai iya bayyana ba, musamman lokacin da ƙungiyar siye ke kwatanta injunan da aka sayar a ƙarƙashin takamaiman ƙa'idodi na ƙasa daban-daban.
Duk da haka, ma'aunin yana da mahimmanci. Sanduna biyu masu diamita iri ɗaya na iya samun halaye daban-daban na injiniya, kuma ba za a iya amfani da ƙimar yankewa da aka kafa don wani abu ta atomatik ga wani ba.
ACE tana raba ƙarfen carbon mai sauƙi da kuma sandar zare mai maki II a cikin teburin samfurinta. A cikin samfuran da aka duba a nan, matsakaicin diamita na kayan zare ya yi ƙasa da adadin da aka bayar na ƙarfen carbon mai sauƙi.
Ɗauki GQ40B. Matsakaicin da aka buga shine 40 mm ga ƙarfe mai sauƙin carbon, amma 32 mm ga rebar da aka jera a Grade II. An kimanta GQ50A a 45 mm da 36 mm bi da bi.
Bai kamata a taɓa musanya waɗannan adadi biyu ba yayin shirya farashi. Idan abokin ciniki ya nemi injin da zai yanke ƙarfin ƙarfe mai girman mm 40, ƙimar ƙarfe mai girman mm 40 ba ta isa ba shaida cewa injin zai iya yin aikin.
Akwai wani amfani a bayan waɗannan alkaluma na injiniya. Yankin giciye na sandar zagaye mai ƙarfi yana ƙaruwa da murabba'in diamita. Misali, sandar 36 mm tana da kusan kashi 27% na yankin giciye na asali fiye da sandar 32 mm.
Wannan ba yana nufin cewa mai yanke yana buƙatar ƙarin ƙarfi na kashi 27% ba. Ƙarfin ƙarfe, yanayin yankewa, yanayin ruwan wukake da tsarin injin suma suna da mahimmanci. Amma yana nuna dalilin da yasa ƙarin diamita na mm 4 zai iya yin babban bambanci ga aikin.
Don siyan kaya, darasin shine a rubuta mafi girman sandar da kuma ƙarfin ƙarfe da ake tsammani a aikin. Duba diamita da aka fi amfani da shi kawai zai iya sa ka rasa ƙarfin aiki lokacin da sandar da ba ta da yawa amma mafi wahala ta zo.
Ayyukan ƙasashen waje na iya ƙayyade ƙarfafawa a ƙarƙashin ASTM, EN ko ƙa'idodin ƙarfe na ƙasa. Waɗannan ƙa'idodi suna bayyana halayen kayan aiki, girma da buƙatun da ka iya bambanta da kalmomin da ake amfani da su a cikin kundin masana'anta.
Misali,ASTM A615/A615Myana rufe sandunan ƙarfe masu nakasa da na carbon don ƙarfafa siminti. Duk da haka, bai tabbatar da ƙarfin yanke injin ACE GQ40 ko GQ50 ba.
Bai kamata a ɗauki kalmar "rebar mai zare na Grade II" a cikin teburin ƙayyadaddun ACE a matsayin daidai da ASTM Grade 60, European B500B ko wani nau'in ma'auni mai suna ba. Idan aikinku yana amfani da ɗaya daga cikin waɗannan kayan, aika takamaiman ƙarfe da ya dace zuwa ACE kuma ku nemi tabbatar da ƙarfin ma'aunin ma'aunin ma'aunin ma'aunin ma'aunin.
Wannan ƙarin imel ɗin ya cancanci a aika kafin a saya. Gano rashin daidaiton ƙarfe bayan injin ya yi tafiya rabin duniya hanya ce mai sauƙi don koyon darasi iri ɗaya.
Tambaya ce mai ma'ana, musamman ga masu siye da ke da alhakin aikin ƙarfafawa. Inji mai nauyi mai girma zai iya zama kamar zaɓi mafi kyau don samun ƙarin fitarwa, amma ƙarfin yanke katalogi da ainihin samarwa ba iri ɗaya bane.
Yawan aikin da ake yi a kowace rana ya dogara ne da tsarin yankewa gaba ɗaya. Ana buƙatar a kawo sandunan zuwa injin, a auna su, a sanya su a wuri ɗaya, a yanke su sannan a cire su daga hanya. A wasu ayyuka, aikin yankewa yana ɗaukar ƙaramin ɓangare ne kawai na jimlar lokacin aiki.
Teburan GQ40 da GQ50 na ACE sun haɗa da alkaluma da aka rubuta a matsayin "32t/min" da "28t/min". Shafukan da ke cikin yanzu ba sa fayyace na'urar ko kuma bayyana yanayin gwajin a sarari.
Har sai an tabbatar da wannan bayanin, bai kamata a tallata waɗannan alkaluman a matsayin adadin sandunan ƙarfe da aka gama a minti ɗaya ba. Suna iya bayyana ma'aunin zagayowar injina, amma bayanin tushen bai isa ya tabbatar da wannan fassarar ba.
Idan sakamakon samarwa yana da mahimmanci ga shawarar siye, nemi takamaiman ƙimar sake zagayowar aiki, kuma idan zai yiwu, a yi gwaji ta amfani da girman ƙarfe a mafi yawan lokuta.
Ka yi tunanin wani bita da ke buƙatar samar da tsawon yankewa 600 a cikin sa'o'i shida na aiki mai amfani. Cikakken aikin zai buƙaci matsakaicin kayan da aka gama 100 a kowace awa, ko kuma kusan 1.7 a minti ɗaya.
Wannan misali ne na tsari, ba ikirarin aikin ACE ba. Yana taimakawa wajen nuna dalilin da yasa ake buƙatar la'akari da mai aiki, sarrafa kayan aiki, kayan aunawa da cire kayan da aka yanke tare da abin yanka kansa.
Tashar tsayawa mai inganci da kuma wurin ciyarwa mai kyau na iya yin babban bambanci ga yawan abin da ake fitarwa a kowace rana fiye da ƙaramin canji a saurin zagayowar injin. Wannan gaskiya ne musamman lokacin da wurin bitar ke samar da tsayin da aka maimaita don katako, ginshiƙai ko kejin ƙarfafawa da aka riga aka yi.
Kada ka ɗauka cewa za a iya yanke ƙananan sanduna da yawa tare kawai saboda diamitarsu ta kai ƙasa da matsakaicin ƙimar injin. Yanke sanduna da yawa yana canza yadda nauyin ya kai ga ruwan wukake da kuma yadda ake tallafawa kayan.
Idan ana buƙatar yanke sanduna da yawa, tambayi ACE don tabbatar da adadin sandunan da aka yarda da su, diamita da kuma matakin ƙarfe. Ba tare da wannan bayanin ba, zai zama rashin aminci kuma mai ruɗani a ƙididdige samarwa daga adadin sandunan da ake tsammani a kowane bugun.
| Tambaya ga Mai Kaya | Dalilin da Ya Sa Yana da Muhimmanci |
|---|---|
| Nawa ne ake buƙatar yankewa da aka gama a kowane aiki? | Yana bayyana ainihin manufar samarwa |
| Wadanne diamita na sanduna ake sarrafa su akai-akai? | Yana nuna aikin da injin ke yi na yau da kullun |
| Menene ƙarfin ƙarfin ƙarfe da aka ƙayyade? | Yana taimakawa wajen tabbatar da ingancin yankewa |
| An yanke yawancin sandunan zuwa tsayin da aka maimaita? | Yana nuna ko tasha mai aunawa da sarrafa kayan suna buƙatar kulawa |
| Shin ana buƙatar yanke fiye da sanda ɗaya a kowace bugun jini? | Yana buƙatar amincewa ta musamman ga samfuri |
Ba lallai ne wannan injin yankewa ya zama mafi kyawun zaɓi ga wurin gini, masana'antar da aka riga aka yi amfani da ita da kuma wurin sarrafa kayan ƙarfafawa ba. Kowannensu yana aiki da adadi daban-daban, wuraren aiki da kuma kayan wutar lantarki.
Kafin a kwatanta farashi, yana da kyau a yi tunanin yadda za a yi amfani da na'urar a kowace rana.
A wurin gini, mai yanke kayan aiki zai iya ɗaukar girman ƙarfafawa da yawa a lokacin aikin iri ɗaya. Ma'aikatan kuma suna buƙatar isasshen sarari don ciyar da sanduna masu tsayi, tattara sassan da aka yanke da kuma yin aiki ba tare da toshe wasu sana'o'in ba.
Idan ainihin jadawalin ƙarfafawa ya ci gaba da kasancewa cikin ƙimar GQ40 da aka tabbatar, samfurin GQ40 zai iya isa. GQ50 ya zama mai dacewa lokacin da takamaiman ƙarfinsa ko tsarinsa ya ba da fa'ida ta gaske ga aikin da ake buƙata.
Sufuri ma ya cancanci kulawa. Waɗannan injunan kayan aiki ne masu yawa, don haka jigilar su tsakanin wurare yana buƙatar tsarin ɗagawa da lodawa.
Bita kan yi amfani da tsawon da aka maimaita a adadi mai yawa. A nan, yawan aiki ya dogara ne da daidaiton aiki, tsarin aunawa mai dacewa da kuma samuwar sassa.
Ga wani bita da galibi ke yanke sandunan da ke cikin kewayon da GQ40B/E ta amince da shi, siyan GQ50E ba lallai bane ya samar da ƙarin ƙarfin rebar mai zare na Grade II. Ya kamata a yanke shawarar bisa ga buƙatun aiki da samarwa da aka tabbatar maimakon ƙarfin injin kawai.
Idan ana buƙatar manyan diamita da aka amince da su, GQ50A ya cancanci a yi la'akari da shi sosai. Kawai a tabbatar cewa nau'in kayan da aka buga ya yi daidai da ƙarfen da aka saya.
Ayyukan samar da ababen more rayuwa na iya haɗawa da girman ƙarfafawa da kuma ƙayyadaddun kayan aiki masu wahala. Maimakon zaɓar injin daga lakabin aiki na gabaɗaya kamar "gina gadoji", yi aiki daga ainihin jadawalin lanƙwasa sandunan da takaddun shaida na kayan.
Gano mafi girman diamita, mafi ƙarfi a cikin ƙarfin ƙarfe da duk wani buƙatar yankewa na musamman. Sannan ka tambayi mai samar da kayayyaki ya tabbatar da wace na'ura ce za ta iya sarrafa waɗannan kayan a ƙarƙashin yanayin aikin da aka amince da shi.
Samar da wutar lantarki na iya warware wani ɓangare na shawarar kafin ma a yi la'akari da rage ƙarfin wutar lantarki. ACE ta lissafa tsarin dizal na GQ50D tare da injin HP 12.5, wanda zai iya zama da amfani a bincika wurin da ba shi da ingantaccen kayan aikin lantarki.
Kayan aikin dizal suna da nasu la'akari, ciki har da ajiyar mai, gyarawa, iskar shaye-shaye da buƙatun hayakin gida. Maganin da ke aiki daga nesa ya kamata ya kasance mai amfani ga cikakken lokacin aiki, ba wai kawai yana iya farawa daga ranar isarwa ba.
| Yanayin Aiki | Babban Bukatu | Hanyar Zaɓa |
|---|---|---|
| Wurin gini na gaba ɗaya | Girman sanduna daban-daban da tsarin kayan aiki mai sarrafawa | Fara da ainihin jadawalin ƙarfe da kuma ƙimar GQ40 da aka tabbatar |
| Wurin aiki na ƙarfafawa ko na precast ko ƙarfafawa | Tallafin fitarwa mai ɗorewa da kayan gyara | Kwatanta ƙarfin da aka amince da shi da kuma cikakken tsarin aiki na yankewa |
| Aikin gada ko kayayyakin more rayuwa | Ƙarfin yankewa na musamman ga kayan aiki | Tabbatar da ainihin GQ50 ko wani samfurin da ƙarfe mafi ƙarfi da ake buƙata |
| Wurin gini mai nisa | Ƙarfin da ake da shi da kuma kiyayewa | Duba ko tsarin dizal ko na lantarki mai dacewa ya fi dacewa |
Da zarar an tabbatar da ƙarfin yankewa, sauran ƙayyadaddun bayanai suna taimakawa wajen tantance ko injin zai dace da mallaka da aiki. Mai yankewa na iya zama mai iya yanke ƙarfen da ake buƙata a fasaha amma har yanzu yana da wuyar shigarwa a cikin wurin da ake da shi.
Manyan teburin ACE sun lissafa injinan lantarki na kW 3 don GQ40B/E da injinan kW 4 don GQ50E/A. Wannan yana da amfani wajen tsara tsarin shigarwa na lantarki da kwatanta tsarin kayan aiki.
Ba maye gurbin ƙimar yankewa ta musamman ga kayan ba ne. Misalin GQ50E ya bayyana hakan a sarari: injin da aka jera ya fi girma, amma matsakaicin rebar ɗinsa da aka buga na Grade II iri ɗaya ne da na GQ40B/E.
Manyan teburin samfurin lantarki suna nuna wadatar wutar lantarki ta 380 V da kuma saurin motar 2,800 r/min. Ya kamata masu siyan kaya daga ƙasashen waje su tabbatar da ainihin ƙarfin wutar lantarki, lokaci, mita, buƙatun farawa da kuma bin ƙa'idodin wutar lantarki na gida ga injin da ake bayarwa.
Wannan matakin yana da sauƙin rasawa idan shawarar siyan ta ta ta'allaka ne akan diamita na ƙarfe. Abin takaici, mai yankewa wanda ba za a iya haɗa shi da kayan aikin bita ba shi da amfani sosai, komai kyawun ƙarfinsa akan takarda.
Nauyin injina yana da mahimmanci ga sufuri, saukar da kaya da kuma sanya su a wuri. A cewar alkaluman da ACE ta wallafa, samfuran lantarki na GQ50 sun fi nauyin nau'ikan GQ40 yawa.
Amma sawun abin yankawa wani ɓangare ne kawai na buƙatar sarari. Dogayen sanduna suna buƙatar tallafi madaidaiciya, kuma masu aiki suna buƙatar sarari don yin aiki a kusa da wuraren ciyarwa da fitarwa.
Kyakkyawan tsarin bita yana ba da damar ƙarfen ya motsa ta hanyar yankewa ba tare da ɗagawa ba ko maimaitawa. Wannan sau da yawa yana da tasiri mafi girma ga jin daɗin yau da kullun da yawan aiki fiye da yadda mutane ke tsammani lokacin kwatanta girman kasida.
Sayen injin shine farkon rayuwar aikinsa, ba ƙarshen shawarar siyan ba. Da zarar an yi wa injin ɗin aiki, yanayin ruwan wukake, man shafawa da wadatar kayan gyara duk suna shafar lokacin aiki da kuɗin aiki.
Ruwan wukake suna yin aikin yankewa na gaske, don haka yanayinsu yana da mahimmanci. Gefen yankewa da ya lalace ko ya lalace na iya shafar ingancin yankewa kuma ya sanya matsin lamba mara amfani a kan na'urar.
Masu aiki ya kamata su bi littafin da aka bayar don dubawa, daidaitawa da maye gurbin ruwan wukake. Idan yankewa ya zama da wahala ko kuma ya haifar da mummunan sakamako, ya kamata a dakatar da injin a duba shi maimakon a tilasta shi ta hanyar sandar da ke gaba.
Babu wani ingantaccen adadi na tsawon rai na ruwan wukake ga duk aikace-aikacen GQ40 da GQ50. Lalacewa ya dogara ne akan ƙarfe, mitar yankewa, daidaitawa, kulawa da ƙayyadaddun ruwan wukake.
Kayan fasaha na ACE ya bayyana na'urorin yanke sandunan ƙarfe ta amfani da kayan aikin injiniya kamar giya, shafts, sandunan haɗawa da masu riƙe da ruwan wukake. Waɗannan sassan suna aiki tare don samar da motsi na yankewa.
Saboda haka, shafa man shafawa da duba injina wani ɓangare ne na kulawa ta yau da kullun. Duk da haka, ya kamata a sami takamaiman tazara tsakanin sabis da sassan maye gurbin daga littafin jagorar takamaiman injin, maimakon daga bayanin gabaɗaya na dangin samfurin.
Ga 'yan kasuwa masu sayar da kayan yanka da yawa, dacewa da kayan gyara na iya shafar farashin tallafawa abokan ciniki. Kafin yin odar tarin na'urori, tambayi waɗanne ruwan wukake, manne da kayan aikin injiniya ne ake rabawa tsakanin samfura.
Kada ka ɗauka cewa wani ɓangare da aka bayyana a matsayin "rufe GQ50" ya dace da kowace sigar GQ50. Lambar sashi ko zane na musamman ga samfuri hanya ce mafi aminci don yin odar maye gurbin.
Don duba ayyukan aiki, ACE tana da takamaiman tsarikula da injin yanke sandar ƙarfe da jagorar matsaloli na yau da kullunNasajagora don yanke sandar katako lafiyakuma ya ƙunshi mahimman matakan kariya daga wurin da kuma tsarin yankewa, don haka babu buƙatar maimaita cikakken umarnin aiki a nan.
A wannan matakin, zaɓin yawanci yakan bayyana. Sauran aikin shine sanya bayanan a cikin hanyar da mai samarwa zai iya amfani da ita.
Maimakon neman "injin GQ50 guda ɗaya", aika bayanan ƙarfe da buƙatun aiki. Wannan yana ba wa masana'anta damar daidaita ƙimar da ainihin aikace-aikacen.
| Duba | Bayani da za a bayar | Dalili |
|---|---|---|
| Kayan ƙarfe | Ma'auni da daraja masu dacewa | Yana tabbatar da jituwar kayan aiki |
| Bayanin sandar | Karfe mai zagaye ko ƙarfafawa mai nakasa | Yana hana amfani da ƙimar da ba daidai ba |
| Diamita na sandar | Girman aiki na yau da kullun da matsakaicin girman | Yana kafa ƙarfin da ake buƙata |
| Aikin yau da kullun | Yankan da aka gama da kuma mafi girman kowane motsi | Yana tallafawa kimanta yawan aiki |
| Tushen wutan lantarki | Bukatar ƙarfin lantarki, lokaci, mita ko buƙatar dizal | Yana duba dacewa da shafin yanar gizo |
| Shigarwa | Wurin da ake da shi, tsarin ciyarwa da jigilar kaya | Yana taimakawa wajen tsara tsarin aiki |
| Tallafin bayan tallace-tallace | Bayanan ruwa, sassa da buƙatun sabis | Rage haɗarin mallakar mallaka da rashin aiki |
Ka yi la'akari da mai siye wanda ke yanke sandunan da suka lalace na 28 mm akai-akai kuma a wasu lokutan yana sarrafa manyan girma. Mataki na farko shine tabbatar da ingancin kayan. Sai kawai mai siye ya kamata ya kwatanta iyakar yankewa da aka tabbatar da ita ta injin da duka aikin yau da kullun da na lokaci-lokaci.
Idan ƙarfen ya faɗi cikin ƙimar GQ40 da aka amince da ita, haɓakawa ba lallai ba ne. Idan da gaske aikin yana buƙatar ƙimar kayan da aka ƙayyade don GQ50A, wannan ya zama kyakkyawan dalili don bincika babban samfurin.
Ga sandunan da ke kusa da iyakar da injin ya buga, ko kayan da teburin masana'anta bai rufe su a sarari ba, nemi tabbacin rubutu da duk wani bayani mai dacewa na gwaji kafin yin oda.
ACE tana ba da samfura da yawa a cikin iyalai biyu na masu yankewa, don haka akwai sarari don daidaita kayan aikin zuwa ga buƙatun yankewa daban-daban. Hanya mai ma'ana ita ce amfani da teburin da aka buga don rage zaɓuɓɓukan, sannan a tabbatar da tsarin da za a bayar.
TheNa'urar yanke rebar ta ACE GQ40ya haɗa da samfura masu iyakan yankewa daban-daban da ƙayyadaddun abubuwan da ke cikin mota. GQ40A yana da ƙarancin ƙarfin bugawa, yayin da GQ40B da GQ40E an jera su don manyan diamita na sanduna a cikin babban teburin iyali.
Ga GQ40E, ya kamata a warware takamaiman bayanai masu karo da juna kafin a saya. Tambayi takardar fasaha ta yanzu da ke nuna ainihin injin injin, nauyinsa, bayanan ruwan wukake da kuma ƙarfin yankewa da aka amince da shi.
TheJerin kayan yanka sandunan ƙarfe na ACE GQ50ya haɗa da tsarin lantarki guda biyu da kuma nau'in dizal. GQ50A tana da mafi girman diamita na rebar da aka buga na Grade II a cikin samfura shida idan aka kwatanta da su a nan.
GQ50E da GQ50D suna da hanyoyin samar da wutar lantarki daban-daban amma suna da matsakaicin diamita iri ɗaya da aka lissafa don wannan kayan. Ga masu siye, wannan tunatarwa ce don raba buƙatar yankewa da shawarar tushen wutar lantarki.
Ko wace sigar da kake la'akari da ita, nemi ainihin samfurin da aka bayar da kuma bayanan fasaha da suka shafi ƙarfenka. Wannan zai sa kwatanta kwatancen ya fi amfani fiye da da'awar gabaɗaya game da aikin GQ40 ko GQ50.
Babban bambanci shine tsari da ƙarfin da aka ƙayyade na takamaiman samfurin. Injinan lantarki na ACE na GQ50 suna da ƙarfin injin da nauyi mafi girma fiye da samfuran GQ40B/E, amma wannan ba koyaushe yana ƙara matsakaicin diamita na yankewa ga kowane nau'in ƙarfe ba. Ya kamata a fara duba matakin ƙarfe da ainihin samfurin.
Babban teburin ACE ya lissafa GQ40B da GQ40E na ƙarfe mai laushi har zuwa mm 40. Ga kayan da aka kwatanta a matsayin rebar mai zare na Grade II, matsakaicin shine mm 32. GQ40A yana da ƙananan iyakokin da aka buga. Koyaushe gano kayan sandar kafin amfani da babban adadi.
Samfuran ACE GQ50 da aka yi bita a nan ba su da ƙimar mm 50 da aka buga don rebar da aka zana ta Grade II. An jera GQ50E da GQ50D har zuwa mm 32, yayin da aka jera GQ50A har zuwa mm 36. Lambar suna ta GQ50 ba ta tabbatar da ƙarfin sandar da ta lalace ba 50 mm.
Ba bisa ga manyan teburin iyali na ACE ba don rebar da aka zana na Grade II. Dukansu suna nuna matsakaicin 32 mm. Duk da haka, shafin samfurin GQ40E daban ya ƙunshi takamaiman bayanai daban-daban, don haka masu siye ya kamata su tabbatar da ainihin tsarin GQ40E da aka bayar kafin yin kwatancen ƙarshe.
Ba ta atomatik ba. Ƙarfin injin ba ya bada garantin samun babban diamita na yankewa ko mafi girman fitarwa da aka gama. Kwatanta ƙarfin da aka kimanta don ainihin ƙarfen ku, nauyin da ake tsammani, samar da wutar lantarki da kuma tsarin injin na injin kafin zaɓa.
Yana iya ɗaukar kayayyaki da yawa, muddin kowannensu ya faɗi cikin ƙimar da masana'anta ta tabbatar. Matakan ƙarfe na iya samun halaye daban-daban na injiniya, don haka bai kamata a yi amfani da matsakaicin diamita da aka amince da shi don wani abu ta atomatik ba ga wani. Nemi tabbatarwa a rubuce lokacin da ƙimar ba ta bayyana a sarari ta ƙayyadaddun bayanai ba.
Haɗa da ma'aunin ƙarfe, diamita na ma'auni, diamita na yau da kullun da matsakaicin sandar, adadin yankewa da ake buƙata, samar da wutar lantarki da ake da shi da kuma inda za a kai shi. Idan kuna buƙatar injin dizal, yanke sanduna da yawa ko takamaiman ruwan wukake, ku haɗa da waɗannan bayanan. Wannan yana taimaka wa mai samar da kayayyaki ya ba da shawarar samfurin da ya dace maimakon mafi girma da ake da shi.
Hanya mafi sauƙi don zaɓar tsakanin GQ40 da GQ50 ita ce a yi aiki a baya daga ƙarfe. Fara da matakin kayan da diamita, kwatanta ainihin ƙimar da injin ya amince da ita, sannan a duba nauyin aiki na yau da kullun, samar da wutar lantarki da kulawa.
Ga wasu bita, GQ40 mai dacewa zai rufe aikin ba tare da ƙarin nauyin injin da ya fi girma ba. Wasu kuma na iya buƙatar ƙarfin takamaiman tsarin GQ50. Bai kamata a yi zaɓin ɗaya daga lambar samfurin kawai ba.
Idan kuna kwatanta masu yanke ACE, aika jadawalin ƙarfafawa da ya dace kuma ku nemi takamaiman bayanin injin da aka gabatar a yanzu. Ɓangaren cikakkun bayanai a matakin bincike na iya ceton matsala mai yawa lokacin da rukunin farko na ƙarfe ya isa wurin yankewa.
