איז אַ גרעסערע מאָטאָר טאַקע בעסער אין אַ מיני עקסקאַווייטער?

ווען קויפער פארגלייכן מיני עקסקאַווייטערז, איז מאָטאָר פערד-קראַפט איינע פון ​​די גרינגסטע נומערן צו פֿאַרשטיין. שטעלט אַ 18 פערד-קראַפט מאַשין לעבן אַ 25 פערד-קראַפט מאַשין און די צווייטע קוקט גלייך שטאַרקער אויף פּאַפּיר. אָבער צי מיינט מער מיני עקסקאַוואַטאָר פערד-קראַפט טאַקע מער גראָב-קראַפט?

נישט אוודאי. א גרעסערע מאטאר גיט מער פארהאן קראפט, אבער מיני עקסקאוואטאר'ס פערפארמאנס ווענדט זיך אויך אין די הידראולישע סיסטעם, פאמפ קאפאציטעט, הידראולישע שטראם און דרוק, עמער און ארעם גראב-קראפט, מאשין וואג און אנשטאטונג רעקווייערמענטס. באבקט'ס יעצטיגע קאמפאקטע עקסקאוואטאר גייד באשרייבט פערד-קראפט אלס א שנעלע אבער נישט-גענויע אנווייזונג פון פערפארמאנס און באזונדער אידענטיפיצירט הידראולישע שטראם און דרוק אלס וויכטיגע פערפארמאנס ספעציפיקאציעס.

מיט אנדערע ווערטער, פערד-קראפט איז וויכטיג. עס פארדינט פשוט נישט צו זיצן אליין אויפן טראן.

וואָס זאָגט אײַך טאַקע די מאַכט פֿון אַ מיני עקסקאַווייטאָר?

מיני עקסקאַוואַטאָר מאָטאָר מאַכט דערציילט איר ווי פיל מאַכט דער מאָטאָר קען פּראָדוצירן. יענע מאַכט שטיצט הידראַוליק פּאָמפּעס, רייזע, סווינג און הילפספונקציעס, אַזוי נאָך פערד-קראַפט קען זיין נוצלעך ווען אַ מאַשין אַרבעט שווער אָדער אַפּערייץ פאָדערנדיק אַטאַטשמאַנץ.

אבער, פערד-קראפט זאל באהאנדלט ווערן ווי א קראפט בודזשעט אנשטאט א פולשטענדיגע פערפארמענס כעזשבן . באבקאַט באמערקט אז דער מאטאר, הידראולישע פאמפעס און די גאנצע הידראולישע סיסטעם קענען יעדער איינפלוסן די מאס פון נוצבארע קראפט וואס איז פאראן פאר גראבן אדער אנשטאטונג ארבעט.

א בעסערער וועג צו לייענען א ספעציפיקאציע בויגן איז דעריבער צו נאכפאלגן די מאכט ווייטער פון די מאטאר.

דער קובאָטאַ U48-5 גיט אַ נוציק בייַשפּיל. אירע אפיציעלע ספּעציפֿיקאַציעס ליסטן 40.4 גראָב הפּ , 118.8 ל/מינוט (31.4 גפּם) פּאָמפּע קאַפּאַציטעט , 65 ל/מינוט (17.2 גפּם) AUX1 לויפן , 9,304 לבף עמער ברייקאַוט קראַפט און 5,304 לבף אָרעם ברייקאַוט קראַפט . די נומערן באַשרייבן פֿאַרשידענע טיילן פֿון דער מאַשין, אָבער צוזאַמען אַנטפּלעקן זיי פֿיל מער וועגן איר אַרבעט קאַפּאַציטעט ווי די 40.4 הפּ ציפֿער אַליין.

דאָס איז אַ מער נוצלעכער וועג צו פֿאַרגלײַכן מאַשינען: מאָטאָר → הידראַוליקס → אַרבעטס-אויסגאַבע , אַנשטאָט זיך אָפּשטעלן בײַ פערד-קראַפֿט.

מיני עקסקאַוואַטאָר הידראַוליק פלאָו קעגן פערד-קראַפט: וואָס איז מער וויכטיק?

עס איז נישטאָ קיין אוניווערסאַלער געווינער ווײַל די צוויי ספּעציפֿיקאַציעס ענטפֿערן פֿאַרשידענע פֿראַגעס.

פערד-קראפט באשרייבט מאטאר-אויסגאבע. מיני עקסקאוואטאר הידראולישער פלוס באשרייבט דעם פארנעם פון הידראולישן אויל וואס די סיסטעם קען צושטעלן איבער צייט. הידראולישער דרוק איז פארבונדן מיט דער קראפט וואס די הידראולישע סיסטעם קען אנטוויקלען, בשעת פלוס האט אן איינפלוס אויף ווי שנעל אויל קען ווערן צוגעשטעלט צו הידראולישע פונקציעס.

באָבקאַט ספּעציפֿיש אידענטיפֿיצירט הידראַולישן פֿלוס און דרוק ווי וויכטיק פֿאַר אַטאַטשמענט פאָרשטעלונג און פֿאַר די קייט פון אַטאַטשמאַנץ וואָס אַ קאָמפּאַקט עקסקאַווייטער קען אָפּערירן. איר קויפֿן גיידאַנס רעקאָמענדירט צו גלייַכן די ספּעסיפיקאַציעס צו די אַטאַטשמאַנץ וואָס זענען דארף פֿאַר דער אַרבעט.

דאָס איז וויכטיק ווען דער עמער קומט אַראָפּ און אַ ברעיקער, אָגער, גראַפּל אָדער אַן אַנדער הידראַוליש געצייג גייט אַן.

א 30 פערד-קראפט באַדזש קען נישט זאָגן צי אַ ברעיקער וואָס דאַרף אַ באַזונדערן פלוס און דרוק וועט אַרבעטן ריכטיק. די אַטאַטשמענט דאַרף אַ קאָמפּאַטיבלע הידראַולישע קרייַז, נישט עמאָציאָנעלע שטיצע פֿון אַ גרעסערן מאָטאָר.

מיינט העכערע הידראולישע שטראָם מער גראָב-קראַפט?

דאָס איז נאָך אַ ספּעציפֿיקאַציע־פֿאַל.

העכערע הילפס-הידראַוליק פלוס מיינט נישט אויטאָמאַטיש העכערע עמער אויסברויך קראַפט. הילפס-פלוס און אויסברויך קראַפט באַשרייבן פֿאַרשידענע מעגלעכקייטן, און די איצטיקע פאַבריקאַנט דאַטן מאַכן דעם אונטערשייד גרינג צו זען.

קובאָטאַ'ס פאַרעפֿנטלעכטע קאָמפּאַקטע עקסקאַווייטער סעריע ליסטירט הילפס-הידראַוליק פלוס ציפערן פון 5.5 ביז 19.8 גפּם , בשעת די עמער אויסברויך קראַפט שפּאַנט פון 2,337 ביז 11,177 לבף . נאָך וויכטיקער, די ציפערן וואַקסן נישט אין אַ פּשוט איינס-צו-איינס מוסטער איבער די סעריע.

דאָס מיינט נישט אַז נאָך הידראַולישע שטראָם רעדוצירט די גראָב-קראַפט. דאָס מיינט אַז הילפס-שטרום און די אויסברויך-קראַפט פון דער עמער זאָלן נישט באַהאַנדלט ווערן ווי סובסטיטוטן איינער פֿאַר דעם אַנדערן. הילפס-שטרום איז באַזונדערס נוצלעך ווען מען עוואַלויִרט די קאָמפּאַטאַביליטי פון אַטאַטשמענץ, בשעת די אויסברויך-קראַפט אַדרעסירט אַן אַנדער טייל פון גראָב-פאָרשטעלונג.

פארטרעטן "פערד-קראפט איז אלעס" מיט "הידראולישער פלוס איז אלעס" טוישט פשוט איין איבער-פארפּשוטעגונג מיט א צווייטער.

די זעלבע פערד-קראפט, אנדערע גראב-קראפט: וואס ווייזן די דאטן?

דער ריינסטער וועג צו פּרובירן די פערד-קראַפט הנחה איז צו פאַרגלייַכן מאַשינען מיט דער זעלביקער מאָטאָר רעזולטאַט .

CASE'ס CX30D, CX34D און CX38D ניצן אלע א 24.4 הפּ קובאָטאַ דיזל מאָטאָר . אבער זייערע פובליקירטע גראָב-קראַפט ציפערן זענען אַנדערש. די CX30D האט 7,868 לבף פוס עמער גראָב-קראַפט , קאַמפּערד מיט 6,800 לבף פוס פֿאַר די CX34D און CX38D. זייערע נאָרמאַל-אָרעם גראָב-קראַפטן זענען אויך אַנדערש: 4,116 לבף פוס, 3,936 לבף פוס און 3,552 לבף פוס , ריספּעקטיוולי.

אַלע דריי האָבן די זעלבע פאַרעפֿנטלעכטע פערד-קראַפט, אָבער זייערע גראָב-קראַפטן, אָפּערירן-געוויכטן און אַרבעט-דימענסיעס זענען אַנדערש.

דאָס גיט אונדז אַ פיל שטאַרקערע אינזשענירישע מסקנא ווי "מער פערד-קראַפט איז בעסער": פערד-קראַפט קען נישט ווערן גענוצט ווי אַ דירעקטער פאַרטרעטער פֿאַר גראָב-קראַפט ספּעציפֿיקאַציעס.

אויב שווערע ליים, קאָמפּאַקטירטע ערד אדער גראָב אויסגראָבונג איז וויכטיק פֿאַר אייער געשעפט, קוקט אויף די פאַקטישע עמער און אָרעם גראָב-קראַפט ציפערן אַנשטאָט צו פּרובירן צו פאָרויסזאָגן זיי פֿון מאָטאָר גרייס.

פארוואס קענען ענלעכע-פערד-קראפט מיני עקסקאַווייטערז פילן אנדערש?

ווייל דער אָפּעראַטאָר קאָנטראָלירט אַ הידראַולישע מאַשין, נישט אַ מאָטאָר מיט אַ עמער אַטאַטשט.

הידראולישע פּאָמפּע פּלאַן, פאַראַן שטראָם און דרוק, קאָנטראָל רעאַקציע, צילינדער געאָמעטריע, אָפּערייטינג וואָג און אַטאַטשמענט קאָנפיגוראַציע, אַלע ליגן צווישן מאָטאָר רעזולטאַט און די אַרבעט וואָס פּאַסירט אויף די קאַטינג ברעג. באָבקאַט באַמערקט ענלעך אַז נוציק מאַכט איז ינפלוענסט דורך די מאָטאָר, הידראולישע פּאָמפּעס און קוילעלדיק הידראולישע סיסטעם אלא ווי פערד-קראַפט אַליין.

דעריבער איז א פּראַקטישע מאַשין דעמאָנסטראַציע נאָך וויכטיק. בעת אַ טעסט, קוקט ווי גלאַט די בום, אָרעם און עמער אַרבעטן צוזאַמען. פּרוּווט גלייכצייטיקע פונקציעס, און דערנאָך פֿאַרבינדט די הידראַולישע אַטאַטשמענט וואָס די מאַשין וועט טאַקע אַרבעטן.

א ספעציפיקאציע בלאט זאגט אייך וואו צו קוקן. די מאשין זאגט אייך צי די נומערן שטימען איינס מיט די אנדערע.

ווען איז אַ גרעסערע מיני עקסקאַווייטער מאָטאָר טאַקע בעסער?

א גרעסערע מאָטאָר ווערט נוצלעך ווען די רעשט פון דער מאַשין קען נוצן די נאָך קראַפט. העכערע הידראַולישע פאָדערונג, ריפּיטיד מולטיפונקציע אָפּעראַציע, גרעסערע אַטאַטשמאַנץ און שווערערע אַרבעט ציקלען קענען אַלע רעכטפארטיקן גרעסערע בנימצא מאָטאָר קראַפט.

די וויכטיקע פראַזע איז ריכטיק צוגעפּאַסט .

פֿאַר אַרבעט מיט אַ סך אַטאַטשמענטן, הייבט אָן מיטן געצייַג אַנשטאָט מיטן מאָטאָר. באָבקאַט'ס איצטיקע קויפער-גיידליינז רעקאָמענדירן ספּעציפֿיש צו קאָנטראָלירן אַז דער עקסקאַוויאַטאָר'ס הילפס-הידראַוליקער פֿלוס און דרוק טרעפֿן די באַדערפֿנישן פֿון די אַטאַטשמענטן וואָס ווערן באַטראַכט.

דאָס פּראָדוצירט אַ פיל מער פּראַקטישע אויסוואַל סיקוואַנס: אַרבעט → אַטאַטשמענט → פארלאנגטער שטראָם און דרוק → גראָבן/הייבן רעקווייערמענץ → מאַשין גרייס → מאָטאָר מאַכט .

אָנהייבן מיט "געפֿינען די גרעסטע פערד-קראַפֿט נומער" קערט איבער די לאָגיק.

וואָס מיני עקסקאַווייטער ספּעקס זאָלן קויפער פאַרגלייַכן?

פֿאַר קאָנטראַקטאָרן, הענדלער און רענטאַל קאָמפּאַניעס, איז די בעסערע קויפֿ־פֿראַגע נישט "וועלכע מיני־עקסקאַוויאַטאָר האָט דעם גרעסטן מאָטאָר?" נאָר: "וועלכע מאַשין האָט די ריכטיקע קאָמבינאַציע פֿון ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַר דער אַרבעט?"

אויפהאלטונג געהערט אויך אין דעם פארגלייך. באבקאַט, למשל, ציטירט איצט א 750-שעה מאָטאָר-אויל סערוויס אינטערוואַל פאר זיין קאָמפּאַקט עקסקאַווייטער מאָטאָר פּלאַטפאָרמע. דאָס מאַכט נישט אויטאָמאַטיש איין מאַשין ביליקער צו פאַרמאָגן, אָבער עס ווייזט פארוואס קאמערציעלע קויפער זאָלן אָפּשאַצן אויפהאלטונג רעקווייערמענץ צוזאַמען מיט פאָרשטעלונג ספּעסיפיקאַציעס.

פֿאַר קויפֿער וואָס פֿאַרגלײַכן מיני־עקסקאַוואַטאָרן, איז די לעקציע פּשוט: קויפֿט נישט קיין מאָטאָר און נעמט נישט אָן אַז דער עקסקאַוואַטאָר וואָס איז צוגעבונדן דערצו וועט זיך פֿירן פּונקט ווי די כאָרספּאַוער־נומער פֿאָרשלאָגט.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס: מיני עקסקאַווייטאָר כאָרספּאַוער און הידראַוליק פאָרשטעלונג

מיינט מער פערד-קראפט מער מיני עקסקאוואטאר גראבן-קראפט?

ניין. העכערע פערד-קראפט גיט מער פאראן מאטאר-קראפט, אבער די פאקטישע גראב-קראפט ווענדט זיך אויך אין די הידראולישע סיסטעם, צילינדערס, לינקעדזש און מאשין-דיזיין. די יעצטיגע CASE CX30D, CX34D און CX38D מאדעלן האבן אלע 24.4 פערד-קראפט מאטארן אבער פארעפנטלעכן אנדערע גראב-קראפט ציפערן פארן עמער און ארעם.

איז הידראולישער פלוס וויכטיגער ווי פערד-קראפט?

קיין נומער זאָל נישט ווערן געמשפּט אַליין. פערד-קראַפט באַשרײַבט מאָטאָר-אויסגאַבע, בשעת הידראַולישע שטראָם איז באַזונדערס באַטייַטיק צו הידראַולישע פונקציעס און אַטאַטשמענט רעקווייערמענץ. די ריכטיקע וואָג דעפּענדס אויף דער אַרבעט.

מיינט העכערע הידראולישע שטראָם גרעסערע עמער אויסברויך קראַפט?

נישט אויטאָמאַטיש. קובאָטאַ'ס פאַרעפֿנטלעכטע קאָמפּאַקטע עקסקאַווייטער דאַטן ווייַזן הילפס-פלוס פון 5.5 ביז 19.8 גפּם און עמער אויסברויך קראַפט פון 2,337 ביז 11,177 לבף אָן אַ פּשוט איינס-צו-איינס באַציִונג. די ספּעסיפיקאַציעס מעסטן פֿאַרשידענע קייפּאַבילאַטיז.

וואָס באַשטימט די גראָב-מאַכט פון אַ מיני עקסקאַווייטער?

נוצלעכע ספּעציפֿיקאַציעס אַרייַננעמען עמער און אָרעם גראָבן קראַפט, הידראַוליק סיסטעם פאָרשטעלונג, צילינדער און לינקאַדזש פּלאַן, מאָטאָר מאַכט און מאַשין קאַנפיגיעריישאַן. קויפער זאָלן פאַרגלייַכן די ציפֿערן צוזאַמען אַנשטאָט ניצן פערד-קראַפט ווי אַ קורץ וועג.

וואָס זאָל איך קאָנטראָלירן פֿאַר הידראַולישע אַטאַטשמאַנץ?

קאָנטראָלירט דעם פארלאנגטן הידראַולישן שטראָם און דרוק פֿונעם אַטאַטשמענט און פֿאַרגלייכט זיי מיטן הילפֿס־קרייז פֿונעם עקסקאַווייטאָר. נעמט נישט אָן אַז אַן עקסקאַווייטאָר מיט אַ גרעסערער קראַפֿט גיט אויטאָמאַטיש די ריכטיקע הידראַולישע אויסגאַבע.