Internationale Keefer Beschaffung
Direkt Versuergung vun auslännesche Fournisseuren
Wueren, déi an de gebonnene Beräich geschéckt ginn
Client Plazen Uerdnung
Identitéitsinformatioun ubidden
Yanmar 3-Zylinder 3NTV74 11.2kw Dieselmotor mat EPA Zertifizéierung, hunn den After-Sales Service an de meeschte Länner.
Eaton Hydralic Motor Importéiert aus USA hunn déi stabil a staark Notzung.
Berühmt Däitsch Continental Mark Tubing, aus Naturgummi. Den Interieur benotzt dichte Stahldraht fir de Liewensdauer ze erhéijen.
Edelstahl Uelegnippel halen Leeschtung gutt an naass Conditioun
Heavy Pflicht Ënnerstëtzung Roller an edgefold ënnen matHRC45︒ quenching
CX15 eng
Yanmar 3-Zylinder 3NTV74 Diesel Engine: Dëse Motor gëtt vum Yanmar, enger bekannter japanescher Firma hiergestallt. Et huet dräi Zylinder an eng Leeschtung vun 11,2 kW.
EPA Zertifizéierung: De Motor kënnt mat der EPA (Environmental Protection Agency) Zertifizéierung, wat d'Konformitéit mat den Emissiounsnormen an den USA bedeit. Dës Zertifizéierung weist datt de Motor entsprécht Ëmweltreglementer.
Global After-Sales Service: Yanmar bitt After-Sales Service an de meeschte Länner, fir datt d'Clienten Zougang zu Ënnerstëtzung an Ënnerhalt fir hir Motoren hunn.
Eaton Hydraulesch Motor: De Motor huet en Eaton hydraulesche Motor aus den USA importéiert. Eaton ass eng renomméiert Mark bekannt fir héichqualitativ hydraulesch Komponenten ze produzéieren. Dëse Motor gëtt als stabil a staark beschriwwen, wat eng zouverlässeg Leeschtung ugeet.
Tubing: Ähnlech wéi déi viregt Beschreiwung benotzt dëse Motor Réier vun der berühmter däitscher Continental Mark. D'Tubing ass aus Naturgummi gemaach, an den Interieur ass mat dichten Stahldraht verstäerkt fir säi Liewensdauer ze verlängeren.
STAINLESS Stol Ueleg Nippel: De Motor ass mat enger Edelstahl Uelegnippel ausgestatt. Edelstol ass bekannt fir seng Korrosiounsbeständegkeet, wat hëlleft d'Performance och a naass Konditiounen z'erhalen.
Heavy-Duty Support Roller: De Motor ass entworf mat enger schwéier-Pflicht Ënnerstëtzung Roller, méiglecherweis fir Uwendungen wou Haltbarkeet a Laaschtkapazitéit wichteg sinn.
Edgefold Bottom mat HRC45 ° Quenching: De Motor huet e Kantklappbunn, deen HRC45 ° Auslässung erliewt. HRC45 ° bezitt sech op e spezifesche Hardnessniveau, wat beweist datt d'Material gehärt gëtt fir méi Kraaft an Haltbarkeet.

| Modell | CX15 eng |
| Dimensiounen | Spezifizéierung |
| Rad Tread | 1280 mm |
| Längt vun der Streck | 2808 mm |
| Buedemofstand vun der ieweschter Plattform | 400 mm |
| Wenderadius vum Schwanz | 784 mm |
| Breet | 1040 mm |
| Streck Breet | 180 mm |
| Héicht vun der Streck | 330 mm |
| Längt | 2870 mm |
| Héicht (mat Canopy) | 2200 mm |
| Operatioun Beräich | Spezifizéierung |
| Aarbechtsberäicher | 2950 mm |
| Maximum Gruef Radius | 1750 mm |
| Maximal Gruef Déift | 2710 mm |
| Maximal Gruef Héicht | 1950 mm |
| Maximun vertikal Gruef Déift | 1475 mm |
| Minimum swing Radius | 1430 mm |
| Héicht vun Bulldozing Plack | 350 mm |
| Déift vun Bulldozing Plack | 260 mm |
| Motortyp 1 | 3-Zylinder, 4-Takt, Waassergekillt, Yanmar 3TNV70 Dieselmotor |
| Motortyp 2 fir Äre Choix (EPA Zertifizéierung) | 3-Zylinder, 4-Takt, Waassergekillt, Yanmar 3TNV74 Dieselmotor |
| Motor Muecht | 14 kw |
| Operatioun Gewiicht (Kg) | 1350 KGS |
| Eemer Kapazitéit | 0,025 m³ |
| Aarm rotéierbar oder net | Keng rotéierbar |
| Betribssystem | Mechanesch Ventil Operatioun |





Internationale Keefer Beschaffung
Direkt Versuergung vun auslännesche Fournisseuren
Wueren, déi an de gebonnene Beräich geschéckt ginn
Client Plazen Uerdnung
Identitéitsinformatioun ubidden
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert