Di projeyên avakirin, xemilandina peyzajê û endezyariya rêyan de, zexmkirina nebaş pir caran dibe sedema rûniştina axê, şikestinên rûyê erdê, têkçûna asfaltê ya zû, bêîstîqrariya avahîsaziyê, û derengketinên biha an pirsgirêkên ewlehiyê. Ev pirsgirêk ji hêza navendî ya nebaş an lerizîna nehevseng derdikevin, ku dibe sedema ji nû ve xebatê, zêdebûna budceyê, û kêmbûna temenê projeyê.
Çareseriya me: Rêzeya me ya kompaktorên plakaya lerzok bi hêzên navendî yên ji 10.5KN heta 20KN kompaktkirinek bihêz û yekreng peyda dike. Bi motorên pêbawer (tevî vebijarkên Honda GX160) û aksesûarên wekî destgirên qatkirî, tekerên erebeyê û tankên avê, ew bingehên stabîl bi lez û bez û bi lêçûnek maqûl peyda dikin.
Baştirîn kompaktora plakaya lerzok li gorî materyal û pîvana projeya we ye. Ji bo kompaktkirina axa sivik, C-60 (65kg, hêza navendî ya 10.5KN) hilbijêrin. Karên navîn-kar li gorî C-77 (77kg, 13.5KN) an C-90 (90kg, 15KN) ne. Serlêdanên giran, di nav de rêkirina asfaltê, ji C-100T (100kg, 20KN) bi tanka avê an kompaktora plakaya kar a giran a C-120 sûd werdigirin. Kompaktorên plakaya Honda di hemî modelan de pêbaweriya îsbatkirî peyda dikin.
Bi karanîna kompaktora plakeyê gelek avantajên eşkere ji bo her şantiyeyek kar tîne. Pêşîn, ew di ax, çakil, qûm, asfalt û materyalên tevlihev de pir zûtir ji rêbazên destan dendika yekreng diafirîne. Ev kompaktkirina yekreng valahiyan ji holê radike û erdê xurttir dike, ku ev yek dibe alîkar ku pêşî li rûniştin an şikestinên pêşerojê bigire.
Kompaktorên plakaya lerzok lerzîna frekanseke bilind bi hêza ber bi jêr ve bikar tînin da ku perçeyan bi hev re bi zexmî bicivînin. Ev yek kapasîteya hilgirtina bar zêde dike, û rûber ji bo avahî, rê, rêyên erebeyan, an hewşan ewle dike. Di endezyariya rêyan de, bingehek baş-kompaktkirî dirêjtir dimîne û trafîka giran çêtir birêve dibe.
Kompaktorên plakaya yên giran hewcedariya bi tebeqeyên zêde an ji nû ve xebatê kêm dikin, û dem û pereyan teserûf dikin. Kompaktorên plakaya pêşiyê li deverên teng bi hêsanî têne veguheztin, bi radyoyên zivirînê yên piçûk ji bo deverên teng ên wekî xendekan an li dora quncikan îdeal in. Çenteyên şokê yên li ser destgirê lerizîna operator kêm dikin, di dema demjimêrên dirêj ên xebatê de westandinê kêm dikin.
Taybetmendiyên bijarte nirxê zêdetir dikin. Doşekên lastîkî rûyên kerpîç an jî rêbendan ji xêzikan diparêzin. Depoyên avê yên li ser modelên wekî C-80T û C-100T rê li ber asfalta germ digirin ku li ser plakeyê bimîne, û qedandinên nerm misoger dikin. Destgirên qatkirî û tekerên erebeyê veguhastinê hêsan dikin - kesek dikare makîneyê bêyî pir hewildanê biguhezîne.
Bi tevayî, kompaktorên plakaya lerzok hilberînê zêde dikin, ewlehiyê baştir dikin û encamên mayînde peyda dikin. Ew ji bo karên baxçevaniyê yên piçûk, karên sivîl ên mezin û her tiştê di navbera wan de guncan in. Veberhênana li kompaktorek plakaya lerzok a baş tê wateya pirsgirêkên kêmtir û karekî bi kalîtetir her carê.

Hilbijartina kompaktora plakaya rast bi hewcedariyên projeya we, celebê materyalê, mezinahiya deverê û kûrahiya kompaktkirinê ya pêwîst ve girêdayî ye. Axên danî yên wekî qûm an çakil bi frekansa lerizîna bilindtir (dora 5500-5800 vpm) çêtirîn dixebitin, lê axên hevgirtî an asfalt hewceyê hêzek navendî ya mezintir û zêdeyên wekî tankên avê ne.
Ji bo karên sivik ên kompaktora axê - wek baxçeyên piçûk, rê, an jî peyzajê - kompaktora plakaya pêş a C-60 derdikeve pêş. Bi 65 kg bi hêza 10.5KN û plakaya 530 × 350 mm, ew sivik e, bi hêsanî tê bikaranîn, û di qadên piçûk de pir bikêrhatî ye.
Serlêdanên navîn-kar , wekî rêyên erebeyan, bingehên jêrîn, an jî avakirina giştî, ji bo C-77 (77kg, 13.5KN) an C-90 (90kg, 15KN) minasib in. Ev model hêzek hevseng, plakayên mezintir (560×430mm an 600×470mm), û leza rêwîtiyê ya baş (20m/min) ji bo vegirtinek bileztir pêşkêş dikin.
Pêdiviyên kompaktorên plakaya giran di warên mezin an karên kompaktkirina kûr de derdikevin holê. C-120 (120kg, 20KN) an C-100T (100kg, 20KN) kûrahiyek bilindtir (heta 40cm) û karîgeriya bilind (heta 660m²/saet) peyda dikin. Ev ji bo endezyariya rêyan an bingehên mezin bêkêmasî ne.
Çapkerê plakeyê ji bo rêlkirina asfaltê : Modelên bi tankên avê hilbijêrin, wek C-80T an C-100T. Qata avê nahêle ku asfalta zeliqok li plakeyê ve zeliqibe, û rengek paqij û yekreng dide.
Hemû model tekerên erebeyê yên vebijarkî û destgirên pêçayî piştgirî dikin. Taybetmendiya vê erebeyê ya kompaktora plakaya endezyariya rê, bi taybetî li deverên bajarî an projeyên pir-qonaxî, rê dide tevgera hêsan li ser malperan.
Kompaktorên plakaya Honda, ku bi motora pêbawer GX160 5.5HP ve têne xebitandin, teserûfa sotemeniyê, destpêkirina hêsan û lênêrîna kêm pêşkêş dikin. Alternatîfên wekî Loncin, Subaru, an Briggs & Stratton performansek baş di xalên bihayên cûda de peyda dikin.

Veguhestina alavên giran karê li ser her şantiyeyekê hêdî dike. Modelên me yên kompaktorên plakeyê tekerên erebeyê yên vebijarkî û destên qatkirî vedihewînin, ku veguhastinê bilez û hêsan dike. Operatorek dikare yekîneyê bêyî zorê bizivirîne an bikşîne, ku dem xilas dike û xetera birîndarbûnê kêm dike.
Ev taybetmendî di endezyariya rêyan de, ku kar pir caran gelek cih an gihîştina teng digire nav xwe, dibiriqe. Hêza zexmkirina bilind bi tevgera hêsan re bikin yek, û hûn bêyî ekîba zêde projeyê zûtir temam dikin.
Bi lênêrîna birêkûpêk, kompaktora plakaya xwe bi rêkûpêk bixebitîne. Kontrolên rojane kontrolkirina parçeyên sist, paqijkirina plakayê ji ax an kombûna asfaltê, û kontrolkirina asta rûn û sotemeniyê ya motorê vedihewîne. Piştî karanînê bingehê paqij bikin da ku neleqin.
Ji bo kompaktorên plakaya Honda, her 25-50 saetan carekê rûnê motorê biguherînin, fîltera hewayê pir caran paqij bikin an biguherînin, û ji bo dûrketina ji pirsgirêkên karburatorê sotemeniya teze bikar bînin. Bujiyên agir, kemer û montajên şokê bi rêkûpêk kontrol bikin - lerizîn dikare van parçeyan bi demê re bişkîne.
Makîneyê li cîhekî hişk hilînin, heke ji bo demek dirêj neyê bikaranîn sotemeniyê vala bikin, û ji bo parastina ji tozê bigirin. Parastina rast temenê wê dirêj dike, lêçûnên tamîrê kêm dike, û performansa wê di her karî de bilind dihêle.

Kompaktora plakayê, an kompaktora plakaya lerzok, materyalên şil ên wekî ax, çakil, qûm û asfaltê dipêçe da ku rûberên sabît û hevseng biafirîne. Ew di avakirin, endezyariya rêyan, peyzajê û rêqkirinê de girîng e ku pêşî li rûniştina wan bigire û bingehên domdar misoger bike.
Cureyê axê (danî an jî hevgirtî), kûrahiya zexmkirinê, mezinahiya deverê û taybetmendiyên wê li ber çavan bigirin. Karên sivik ji bo modelên piçûktir ên wekî C-60 guncan in; çêkirina asfaltê tankên avê hewce dike (C-80T/C-100T); karên giran hêzek bilindtir hewce dikin (C-120). Kompaktorên plakaya Honda ji bo karanîna dijwar pêbaweriyek hêja pêşkêş dikin.
Kontrolên rojane bikin: parçeyên şilbûyî kontrol bikin, fîltera hewayê paqij bikin, rûnê motorê û sotemeniyê kontrol bikin, û axê ji ser plakayê paqij bikin. Piştî karanîna asfaltê, bingehê paqij bikin da ku pêşî li kombûnê bigirin. Guhertinên rûnê birêkûpêk, kontrolkirina bujiyê, û kontrolên montajê yên lerizînê temenê xizmetê dirêj dikin û ewlehiyê misoger dikin.
Belê—Motorên Honda GX160 domdariya îsbatkirî, teserûfa sotemeniyê, û emîsyonên kêm pêşkêş dikin. Ew di hemû modelan de hêzek domdar peyda dikin, dema bêhnvedanê û lêçûnên lênêrînê li gorî alternatîfên gelemperî kêm dikin, û wan ji bo karanîna profesyonel a pir caran îdeal dikin.
Bê guman. Modelên bi tankên avê (mînak, C-80T/C-100T) nahêlin ku asfalt li ser plakeyê bimîne, û bi vî awayî zexmbûnek nerm û yekreng peyda dike. Ji bo parastina rûyên asfaltkirî di dema xebata qedandinê de, doşekên lastîkî jî hene.
Belê, dema ku bi rêkûpêk were bikar anîn. Amûrên parastinê (pêlav, lepik, parastina guh) li xwe bikin, li ser erdê asoyî bixebitin, ji cilên fireh dûr bisekinin, û dema ku nayê bikar anîn motorê vemirînin. Bi destan an çavan hildin, û qet li ser şemitok an nêzîkî qiraxan nemeşin. Parastina birêkûpêk rê li ber qezayên ji ber parçeyên zirardar digire.