ÁT CHỦ Con lăn song song khớp nối RZ216V-RZ220V phù hợp để nén nhựa đường, nén đất không kết dính và kết dính và nén đất ổn định. Nó được sử dụng trong các hoạt động bảo trì mặt đường đô thị, đường cao tốc, cũng áp dụng cho rãnh, đầm nén rãnh ống trong kỹ thuật xây dựng, xây dựng công trình và bài tập vuông, bãi cỏ lăn, v.v.
1. Rộng rãi,nền tảng vận hành giảm rung và một bước được định vị công thái học làm cho máy cực kỳ thân thiện với người vận hành
2.Nắp động cơ lật mở cung cấp dễ dàng tiếp cận động cơ và các bộ phận để bảo trì và bảo dưỡng hàng ngày.
3.bố trí công thái học và thiết kế của các nút điều khiển vận hành: vô lăng điều khiển dễ dàng, cần điều khiển đa chức năng và bệ tỳ tay thoải mái.
4.Bình chứa nước lớn 110L được trang bị hệ thống nước áp lực cung cấp dòng nước ổn định.
ASOK làmột nhà sản xuất chuyên nghiệp của xe lu rung trống đôi đi xe. Những con lăn này được thiết kế để nén hiệu quả và phù hợp với nhiều ứng dụng. Một số tính năng và lợi ích chính của xe lu rung trống đôi ngồi lái ASOK là:
Nén đáng tin cậy: Xe lu rung trống đôi ngồi lái ASOK được thiết kế để mang lại khả năng đầm chặt đáng tin cậy trên các bề mặt khác nhau như nhựa đường, đất không kết dính và đất kết dính, và đất ổn định. Điều này làm cho chúng phù hợp với nhiều hoạt động xây dựng và bảo trì, bao gồm bảo trì mặt đường thành phố và đường cao tốc, kỹ thuật xây dựng, xây dựng tòa nhà, lấp rãnh và lăn cỏ.
Thiết kế thân thiện với người vận hành: Những con lăn này cung cấp bệ vận hành rộng rãi và giảm rung, đảm bảo sự thoải mái cho người vận hành trong thời gian dài làm việc. Bậc thang được bố trí hợp lý giúp người vận hành dễ dàng lên và xuống máy. Thiết kế tập trung vào sự tiện lợi của người vận hành và nâng cao hiệu quả tổng thể.
Bảo trì dễ dàng: Con lăn ASOK có nắp động cơ mở lật, giúp dễ dàng tiếp cận động cơ và các bộ phận để bảo trì và bảo dưỡng hàng ngày. Điều này đảm bảo rằng các nhiệm vụ bảo trì định kỳ có thể được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả, giảm thiểu thời gian chết và tối đa hóa năng suất.
Điều khiển công thái học: Các điều khiển vận hành của con lăn ASOK được thiết kế theo bố cục và thiết kế công thái học. Điều này bao gồm vô lăng điều khiển dễ dàng, cần điều khiển đa chức năng và bệ tỳ tay thoải mái. Các tính năng này làm cho hoạt động của con lăn trơn tru và thuận tiện, giảm sự mệt mỏi của người vận hành và cải thiện hiệu suất tổng thể.
Hệ thống nước tăng áp: Xe lu rung trống đôi ngồi lái ASOK được trang bị bình chứa nước lớn 110L được trang bị hệ thống nước điều áp. Hệ thống này cung cấp dòng nước phù hợp để nén hiệu quả. Phân phối nước thích hợp đảm bảo độ nén tối ưu và tránh làm hỏng trống hoặc bề mặt.
ASOK làchuyên sản xuất xe lu rung trống đôi ngồi lái cấp chuyên nghiệpcung cấp hiệu suất đáng tin cậy và đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng nén khác nhau. Với thiết kế thân thiện với người vận hành, tính năng bảo trì dễ dàng và khả năng đầm nén hiệu quả, xe lu ASOK là lựa chọn đáng tin cậy cho các dự án xây dựng và bảo trì.
Người mẫu | RZ220V | RZ216V |
Cân nặng | 1900kg | 1620kg |
Trọng lượng làm việc tối đa | 2000kg | 1730kg |
Triction | ||
Tốc độ định mức | 7km/h | 7km/giờ |
Góc con lắc dọc | ±7° | ±7° |
khả năng phân loại | 35% | 35% |
đầm nén | ||
Lực ly tâm | 23.5KN | 23.5KN |
Lực dòng tĩnh | 97,5/106kg/cm2 | 92/100N/cm |
Tần số rung | 65Hz | 65HZ |
Dung tích bình chứa nước | 110L | 110L |
Động cơ | ||
nhà chế tạo | KOHLER KDW1003 | KOHLER KDW1003 |
Kiểu | Động cơ làm mát bằng nước | Động cơ làm mát bằng nước |
Công suất định mức | 18kW | 18kW |
Công suất dầu | 23L | 23L |
Hệ thống thủy lực | ||
Bơm thủy lực | Poclain | Poclain |
Động cơ thủy lực | Poclain | Poclain |
Phanh/Dừng khẩn cấp | Nút khẩn cấp | Nút khẩn cấp |
Đo đạc | ||
Kích thước toàn bộ máy | 2300x1090x2276mm | 2300x1090x2276mm |
Kích thước đóng gói | 2300x1090x2276mm | 2300x1090x2276mm |
Các ứng dụng:
Việc đầm nén sẽ hiệu quả hơn nếu máy lu này được sử dụng trên hầu hết các công trường ngoại trừ nền đất yếu có quá nhiều độ ẩm. Các ứng dụng điển hình của xe lu là ở các vị trí đầm nén đất, cát, sỏi và nhựa đường.
Chuyển giao quyền lực:
1. Một động cơ diesel xi-lanh đơn làm mát bằng nước hoặc một bộ phận làm mát bằng không khí thay thế được lắp vào con lăn. Công suất đầu ra của động cơ được truyền qua ly hợp ly tâm. Mục đích của ly hợp là ăn khớp khi động cơ tăng tốc và ngắt khi động cơ chạy không tải.
2. Trống có bộ ly hợp tích hợp giúp truyền lực từ động cơ đến trống và cung cấp năng lượng để trống di chuyển về phía trước.
3. Bơm thủy lực tạo ra áp suất thủy lực thông qua ống thủy lực từ thùng dầu. Áp suất được chuyển đổi thành mô-men xoắn để truyền động cho trục tang trống quay, từ đó di chuyển về phía trước.
4. Tốc độ di chuyển của chuyển động tiến hoặc lùi được điều chỉnh bằng chuyển động của cần vận hành.
5. Tác động rung được tạo ra bởi bộ rung, tác dụng lực rung vào đất để nén chặt.













Liên hệ chúng tôi
Tận dụng kiến thức và kinh nghiệm vô song của chúng tôi, chúng tôi cung cấp cho bạn dịch vụ tùy chỉnh tốt nhất.
Liên hệ với chúng tôi
Nếu bạn có thêm câu hỏi, hãy viết cho chúng tôi, hãy cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn, chúng tôi có thể làm được nhiều hơn những gì bạn có thể tưởng tượng
Khuyến khích