ACE RZ216V-RZ220V आर्टिक्युलेटेड टँडम रोलर डांबराच्या कॉम्पॅक्शनसाठी, एकसंध नसलेल्या आणि एकसंध मातीचे कॉम्पॅक्शन आणि स्थिर मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी योग्य आहे. हे महानगरपालिका, महामार्ग फुटपाथ देखभाल ऑपरेशन्समध्ये वापरले जाते, बांधकाम अभियांत्रिकीमध्ये खोबणी, पाईप ट्रेंच बॅकफिल कॉम्पॅक्शन, इमारत बांधकाम आणि चौरस गृहपाठ, रोलिंग लॉन इत्यादींवर देखील लागू होते.
1. एक प्रशस्त,कंपन-डॅम्प ऑपरेटर प्लॅटफॉर्म आणि एर्गोनॉमिकली स्थित पायरी मशीनला अत्यंत ऑपरेटर-अनुकूल बनवते
2.फ्लिप-ओपन इंजिन हुड प्रदान करते दैनंदिन देखभाल आणि सेवेसाठी इंजिन आणि घटकांसाठी सुलभ प्रवेशयोग्यता.
3.अर्गोनॉमिक लेआउट आणि ऑपरेटिंग कंट्रोल्सची रचना: सुलभ ड्राइव्ह स्टीयरिंग व्हील, मल्टीफंक्शनल कंट्रोल लीव्हर आणि आरामदायी आर्मरेस्ट.
4.मोठी 110L पाण्याची टाकी प्रेशराइज्ड वॉटर सिस्टीमसह सुसज्ज आहे सुसंगत पाणी प्रवाह देते.
ASOK आहेराइड-ऑन डबल ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्सचा व्यावसायिक निर्माता. हे रोलर्स कार्यक्षम कॉम्पॅक्शनसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि विविध अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहेत. ASOK राइड-ऑन डबल ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्सची काही प्रमुख वैशिष्ट्ये आणि फायदे आहेत:
विश्वसनीय कॉम्पॅक्शन: ASOK राइड-ऑन डबल ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्स विविध पृष्ठभाग जसे की डांबरी, नॉन-एकसंध आणि एकसंध माती आणि स्थिर माती यांसारख्या पृष्ठभागावर विश्वसनीय कॉम्पॅक्शन प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. यामुळे त्यांना नगरपालिका आणि महामार्ग फुटपाथ देखभाल, बांधकाम अभियांत्रिकी, इमारत बांधकाम, खंदक बॅकफिल आणि लॉन रोलिंग यासह बांधकाम आणि देखभाल कार्यांच्या विस्तृत श्रेणीसाठी योग्य बनते.
ऑपरेटर-अनुकूल डिझाइन: हे रोलर्स एक प्रशस्त आणि कंपन-डॅम्प ऑपरेटर प्लॅटफॉर्म ऑफर करतात, दीर्घ कामकाजाच्या वेळेत ऑपरेटरला आराम देतात. एर्गोनॉमिकली स्थित पायरी ऑपरेटर्सना मशीन चालू करणे आणि बंद करणे सोपे करते. डिझाइन ऑपरेटरच्या सोयीवर लक्ष केंद्रित करते आणि एकूण कार्यक्षमता वाढवते.
सुलभ देखभाल: ASOK रोलर्समध्ये फ्लिप-ओपन इंजिन हुड आहे, जे इंजिन आणि घटकांना दैनंदिन देखभाल आणि सेवेसाठी सुलभ प्रवेश प्रदान करते. हे सुनिश्चित करते की नियमित देखभाल कार्ये जलद आणि कार्यक्षमतेने पार पाडली जाऊ शकतात, डाउनटाइम कमी करणे आणि उत्पादकता वाढवणे.
अर्गोनॉमिक नियंत्रणे: ASOK रोलर्सची ऑपरेटिंग कंट्रोल्स अर्गोनॉमिक लेआउट आणि डिझाइनमध्ये डिझाइन केली आहेत. यामध्ये सुलभ ड्राईव्ह स्टीयरिंग व्हील, मल्टीफंक्शनल कंट्रोल लीव्हर आणि आरामदायी आर्मरेस्टचा समावेश आहे. ही वैशिष्ट्ये रोलरचे ऑपरेशन गुळगुळीत आणि सोयीस्कर बनवतात, ऑपरेटर थकवा कमी करतात आणि एकूण कार्यप्रदर्शन सुधारतात.
प्रेशराइज्ड वॉटर सिस्टम: ASOK राइड-ऑन डबल ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्स मोठ्या 110L पाण्याच्या टाकीसह सुसज्ज आहेत ज्यामध्ये दाबयुक्त पाण्याची व्यवस्था आहे. ही प्रणाली प्रभावी कॉम्पॅक्शनसाठी सातत्यपूर्ण पाणी प्रवाह प्रदान करते. योग्य पाणी वितरण इष्टतम कॉम्पॅक्शन सुनिश्चित करते आणि ड्रम किंवा पृष्ठभागाचे नुकसान टाळते.
ASOK आहेव्यावसायिक दर्जाच्या राइड-ऑन डबल ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्सच्या निर्मितीसाठी समर्पितजे विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन देतात आणि विविध कॉम्पॅक्शन ऍप्लिकेशन्सच्या गरजा पूर्ण करतात. त्यांच्या ऑपरेटरसाठी अनुकूल डिझाइन, सुलभ देखभाल वैशिष्ट्ये आणि कार्यक्षम कॉम्पॅक्शन क्षमतांसह, ASOK रोलर्स बांधकाम आणि देखभाल प्रकल्पांसाठी एक विश्वासार्ह पर्याय आहेत.
मॉडेल | RZ220V | RZ216V |
वजन | 1900 किलो | 1620 किलो |
कमाल कार्यरत वजन | 2000 किलो | 1730 किलो |
ट्रक्शन | ||
रेट केलेला वेग | 7 किमी/ता | 7KM/H |
अनुलंब पेंडुलम कोन | ±7° | ±7° |
ग्रेडेबिलिटी | 35% | 35% |
कॉम्पॅक्टिंग | ||
केंद्रापसारक शक्ती | 23.5KN | 23.5KN |
स्थिर रेषा बल | 97.5/106kg/cm | 92/100N/सेमी |
कंपन वारंवारता | 65Hz | 65HZ |
पाण्याच्या टाकीची क्षमता | 110L | 110L |
इंजिन | ||
निर्माता | कोहलर KDW1003 | कोहलर KDW1003 |
प्रकार | वॉटर-कूल इंजिन | वॉटर-कूल इंजिन |
रेटेड पॉवर | 18kW | 18kW |
तेल क्षमता | 23L | 23L |
हायड्रोलिक प्रणाली | ||
हायड्रोलिक पंप | पोकलेन | पोकलेन |
हायड्रोलिक मोटर | पोकलेन | पोकलेन |
आपत्कालीन ब्रेकिंग/थांबा | आणीबाणी बटण | आणीबाणी बटण |
मोजमाप | ||
संपूर्ण मशीन आकार | 2300x1090x2276 मिमी | 2300x1090x2276 मिमी |
पॅकिंग आकार | 2300x1090x2276 मिमी | 2300x1090x2276 मिमी |
अर्ज:
जर हा रोड रोलर जास्त ओलावा असलेल्या मऊ जमिनीशिवाय इतर बर्याच जॉब साइटवर वापरला गेला तर कॉम्पॅक्शन अधिक प्रभावी होईल. रोलरचा ठराविक उपयोग माती, वाळू, रेव आणि डांबरी कॉम्पॅक्शन साइट्समध्ये होतो.
पॉवर ट्रान्सफर:
1. रोलरमध्ये वॉटर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर डिझेल इंजिन किंवा पर्यायी एअर-कूल्ड युनिट बसवले जाते. मोटरची आउटपुट पॉवर सेंट्रीफ्यूगल क्लचद्वारे हस्तांतरित केली जाते. क्लचचा उद्देश इंजिनचा वेग वाढतो तेव्हा गुंतणे आणि इंजिन निष्क्रिय असताना डिसेंज करणे हा आहे.
2. ड्रममध्ये बिल्ट-इन क्लच आहे जो इंजिनमधून ड्रममध्ये पॉवर हस्तांतरित करतो आणि ड्रम पुढे जाण्यासाठी ऊर्जा प्रदान करतो.
3. हायड्रॉलिक पंप तेलाच्या टाकीमधून येणार्या हायड्रॉलिक नळीतून हायड्रॉलिक दाब निर्माण करतो. ड्रम शाफ्टला रोटेशनसाठी पुढे जाण्यासाठी दाब टॉर्कमध्ये रूपांतरित केला जातो.
4. फॉरवर्ड किंवा रिव्हर्स मोशनचा प्रवास वेग ऑपरेटिंग लीव्हरच्या हालचालीद्वारे समायोजित केला जातो.
5. कंपन क्रियेमुळे व्हायब्रेटर युनिट व्युत्पन्न होते, कॉम्पॅक्शनसाठी कंपन शक्ती जमिनीवर टाकते.













आमच्याशी संपर्क साधा
आमच्या अतुलनीय ज्ञानाचा आणि अनुभवाचा लाभ घ्या, आम्ही तुम्हाला सर्वोत्तम कस्टमायझेशन सेवा देऊ करतो.
यूएसशी संपर्क साधा
तुमच्याकडे अधिक प्रश्न असल्यास आम्हाला लिहा, तुमच्या गरजा सांगा, आम्ही तुमच्या कल्पनेपेक्षा जास्त करू शकतो
शिफारस केली