บริษัทผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้างที่มีประสบการณ์ยาวนาน 30 ปี
ภาษา
บริษัทผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้างที่มีประสบการณ์ยาวนาน 30 ปี
เอซ RZ216V-RZ220V ลูกกลิ้งตีคู่แบบประกบ เหมาะสำหรับการบดอัดแอสฟัลต์ การบดอัดของดินที่ไม่เหนียวและเหนียว และการบดอัดของดินที่มีความเสถียร ใช้ในการดำเนินงานบำรุงรักษาทางเท้าของเทศบาล ทางหลวง นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับร่อง การบดอัดท่อร่องลึกทดแทนในวิศวกรรมการก่อสร้าง การก่อสร้างอาคารและการบ้านสี่เหลี่ยม สนามหญ้ากลิ้ง ฯลฯ
1. กว้างขวางแพลตฟอร์มตัวดำเนินการลดการสั่นสะเทือน และขั้นตอนที่วางตำแหน่งตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้เครื่องนี้เป็นมิตรกับผู้ใช้อย่างยิ่ง
2.ฝากระโปรงหน้าเปิด-ปิดได้ เข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนประกอบได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษาและบริการประจำวัน
3.รูปแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และการออกแบบส่วนควบคุมการทำงาน: พวงมาลัยที่ขับง่าย คันควบคุมมัลติฟังก์ชั่น และที่วางแขนที่สะดวกสบาย
4.แท้งค์น้ำขนาดใหญ่ 110L ติดตั้งระบบแรงดันน้ำให้น้ำไหลสม่ำเสมอ
ASOK คือผู้ผลิตมืออาชีพของลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่แบบนั่งขับ ลูกกลิ้งเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อการบดอัดที่มีประสิทธิภาพและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย คุณลักษณะและคุณประโยชน์ที่สำคัญบางประการของลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่ ASOK แบบนั่งขับคือ:
การบดอัดที่เชื่อถือได้: ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่ ASOK ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การบดอัดที่เชื่อถือได้บนพื้นผิวต่างๆ เช่น แอสฟัลต์ ดินที่ไม่เหนียวและเหนียว และดินที่มีความเสถียร ทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษาที่หลากหลาย รวมถึงการบำรุงรักษาทางเท้าในเขตเทศบาลและทางหลวง วิศวกรรมการก่อสร้าง การก่อสร้างอาคาร การถมร่องลึก และการไถพรวนสนามหญ้า
การออกแบบที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน: ลูกกลิ้งเหล่านี้มีแท่นควบคุมที่กว้างขวางและกันการสั่นสะเทือน ทำให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายของผู้ควบคุมระหว่างชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน ขั้นที่วางตำแหน่งตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานขึ้นและลงจากเครื่องได้ง่าย การออกแบบเน้นที่ความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
บำรุงรักษาง่าย: ลูกกลิ้ง ASOK มีฝากระโปรงหน้าแบบพลิกเปิดได้ ช่วยให้เข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนประกอบได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษาและการบริการรายวัน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่างานบำรุงรักษาตามปกติสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด และเพิ่มผลผลิตสูงสุด
การควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์: การควบคุมการทำงานของลูกกลิ้ง ASOK ได้รับการออกแบบในรูปแบบและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งรวมถึงพวงมาลัยที่ขับง่าย คันโยกควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น และที่วางแขนที่สะดวกสบาย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้การทำงานของลูกกลิ้งราบรื่นและสะดวก ลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม
ระบบน้ำแรงดัน: ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่ของ ASOK ติดตั้งถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ 110 ลิตร ที่ติดตั้งระบบแรงดันน้ำ ระบบนี้ให้การไหลของน้ำที่สม่ำเสมอเพื่อการบดอัดที่มีประสิทธิภาพ การกระจายน้ำที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบดอัดที่เหมาะสมและป้องกันความเสียหายต่อถังซักหรือพื้นผิว
ASOK คือทุ่มเทให้กับการผลิตลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมคู่แบบนั่งขับระดับมืออาชีพที่ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และตอบสนองความต้องการของงานบดอัดต่างๆ ด้วยการออกแบบที่เป็นมิตรต่อผู้ปฏิบัติงาน คุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่าย และความสามารถในการบดอัดที่มีประสิทธิภาพ ลูกกลิ้ง ASOK จึงเป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษา
แบบอย่าง | RZ220V | RZ216V |
น้ำหนัก | 1900กก | 1620กก |
น้ำหนักการทำงานสูงสุด | 2000กก | 1730กก |
แรงเสียดทาน | ||
ความเร็วสูงสุด | 7กม./ชม | 7 กม./ชม |
มุมลูกตุ้มแนวตั้ง | ±7° | ±7° |
เกรด | 35% | 35% |
การกระชับ | ||
แรงเหวี่ยง | 23.5KN | 23.5KN |
แรงเส้นคงที่ | 97.5/106กก./ซม | 92/100N/ซม |
ความถี่การสั่นสะเทือน | 65Hz | 65Hz |
ความจุถังเก็บน้ำ | 110L | 110L |
เครื่องยนต์ | ||
ผู้ผลิต | โคห์เลอร์ KDW1003 | โคห์เลอร์ KDW1003 |
พิมพ์ | เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ | เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กำลังไฟ | 18kW | 18kW |
ความจุน้ำมัน | 23L | 23L |
ระบบไฮดรอลิค | ||
ปั๊มไฮโดรลิ | โพเคลน | โพเคลน |
มอเตอร์ไฮดรอลิค | โพเคลน | โพเคลน |
เบรกฉุกเฉิน / หยุด | ปุ่มฉุกเฉิน | ปุ่มฉุกเฉิน |
การวัด | ||
ขนาดเครื่องทั้งหมด | 2300x1090x2276มม | 2300x1090x2276มม |
ขนาดบรรจุ | 2300x1090x2276มม | 2300x1090x2276มม |
การใช้งาน:
การบดอัดจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากใช้รถบดถนนนี้กับไซต์งานส่วนใหญ่ ยกเว้นพื้นนิ่มที่มีความชื้นมากเกินไป การใช้งานทั่วไปของลูกกลิ้งคือในดิน ทราย กรวด และแอสฟัลต์บดอัด
การถ่ายโอนพลังงาน:
1. เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำหรือชุดระบายความร้อนด้วยอากาศสำรองติดตั้งอยู่ในลูกกลิ้ง กำลังขับของมอเตอร์จะถูกส่งผ่านคลัตช์แบบแรงเหวี่ยง จุดประสงค์ของคลัตช์คือการเข้าทำงานเมื่อเครื่องยนต์เร่งความเร็วขึ้น และปลดคลัตช์เมื่อเครื่องยนต์เดินเบา
2. ดรัมมีคลัตช์ในตัวที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังดรัมและให้พลังงานสำหรับการขี่ดรัมไปข้างหน้า
3. ปั๊มไฮดรอลิกสร้างแรงดันไฮดรอลิกผ่านท่อไฮดรอลิกที่มาจากถังน้ำมัน แรงดันจะถูกแปลงเป็นแรงบิดเพื่อขับเคลื่อนดรัมเพลาให้หมุนไปข้างหน้า
4. ความเร็วในการเคลื่อนที่ของการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังจะถูกปรับโดยการเคลื่อนที่ของคันโยกควบคุม
5. การสั่นสะเทือนถูกสร้างขึ้นที่ชุดเครื่องสั่น โดยออกแรงสั่นสะเทือนลงสู่พื้นเพื่อการบดอัด
ติดต่อเรา
ใช้ประโยชน์จากความรู้และประสบการณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ของเรา เราขอเสนอบริการปรับแต่งที่ดีที่สุดแก่คุณ
ติดต่อกับพวกเรา
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติม เขียนถึงเรา บอกความต้องการของคุณ เราทำได้มากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ที่แนะนำ
+86-18968212829
