Ngarkuesi me vinç T490 ofron opsione energjie elektrike (8kW/72V) dhe naftë (15-19.2kW) dhe përmbush standardet e emetimeve EURO5/EPA, duke e bërë atë miqësor ndaj mjedisit krahasuar me modelet konvencionale. Kapaciteti i tij i ngarkesës nominale prej 250 kg (maks. 350 kg) dhe kapaciteti i kovës 0.12 m³ janë standarde për makinat e vogla, por forca e tij e gërmimit prej 450 kN është e jashtëzakonshme. Dimensionet kompakte (1300 mm L x 1100 mm G) dhe një bazë e shkurtër e rrotave (2700 mm me kovë) e bëjnë atë të përshtatshëm për hapësira të kufizuara, por shpejtësia e lëvizjes prej 6 km/orë dhe lartësia e shkarkimit prej 1400 mm janë nën mesataren e industrisë. Shasia e poshtme me zinxhirë (gjatësi tokësore 1350 mm) ofron stabilitet të mirë dhe lartësi pak më të ulët nga toka prej 230 mm. Kjo makinë është e përshtatshme për kushte të ndërgjegjshme për mjedisin dhe të kufizuara nga hapësira, dhe është pak më pak efikase se modelet e mesme.
Marka e motorrit: Elektrik/koop/Runtong/B&S
Fuqia e vlerësuar: 8kw, 72v200ah/15/19.2/17kw
Numri i cilindrave: 2
Mënyra e marrjes së ajrit: Aspiruar natyrshëm
Standardet e emetimeve: EURO5/EPA
Kapaciteti operativ i vlerësuar: 250 kg
Kapaciteti maksimal operativ: 350 kg
Forca maksimale e shpërthimit: 450KN
Kapaciteti i kovës: 0.12m³
Shpejtësia e drejtimit: 0-6 km/orë
Koha totale e çiklizmit: 9 sekonda
Presioni operativ i sistemit: 17-21bar
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit: 10L
Pesha operative: 1200KG
Modeli i pistës: 180*72*45
Lartësia e automjetit: 1300 mm
Gjatësia me kovë standarde: 2700 mm
Gjerësia e automjetit (gomë standarde): 1100 mm
Gjatësia pa kovë standarde: 2300 mm
Gjerësia e kovës: 1050 mm
Gjatësia e bishtit: 500 mm
Lartësia në zgjatim maksimal: 2530 mm
Lartësia deri te kunja e kovës: 1933 mm
Lartësia maksimale kur kovën e shtrirë: 1740 mm
Lartësia e hedhjes: 1400 mm
Distanca e shkarkimit: 595 mm
Kontakti i binarit me gjatësinë e tokës: 1350 mm
Largësia nga toka: 230 mm
Këndi i përmbysjes së kovës në tokë: 27°
Këndi i rrokullisjes së kovës në pozicionin më të lartë: 114°

Kamioni me rrota T490 tregon njëfarë konkurrueshmërie ose diferencimi krahasuar me mesataret e industrisë në një numër specifikimesh kryesore. Sa i përket fuqisë, T490 ofron një zgjedhje konfigurimesh, duke përfshirë një version elektrik 8kW ose një motor karburanti 15-19.2kW (markat Koop/Runtong/B&S) me një dizajn me dy cilindra dhe me aspirim natyral që është më i zakonshëm në pajisjet më të vogla, por opsioni elektrik i tejkalon shumicën e konkurrentëve tradicionalë të karburantit për sa i përket mirëdashësisë mjedisore. Kapaciteti i ngarkesës së vlerësuar prej 250 kg (deri në 350 kg) është pak nën diapazonin e zakonshëm prej 300-400 kg për kamionët me rrota të mesme, por kapaciteti i kovës prej 0.12m³ është përgjithësisht në të njëjtin nivel me modele të ngjashme.

Parametrat e performancës tregojnë se forca maksimale e shpërthimit prej 450KN është në diapazonin e sipërm të mesëm, por shpejtësia maksimale prej 6 km/orë është vetëm gjysma e mesatares së industrisë (rreth 10-12 km/orë). Koha e plotë e ciklit prej 9 sekondash dhe presioni i sistemit prej 17-21 bar janë në diapazonin kryesor. Këndi unik i animit të kovës me dy modalitete (27° tokë / 114° lartësi) ofron një diapazon më të madh animi sesa modelet konvencionale, por lartësia e shkarkimit prej 1400 mm është pak më e vogël se shumica e modeleve (zakonisht 1600 mm+).


Për sa i përket dimensioneve, T490 përdor një planimetri kompakte: lartësia e përgjithshme prej 1300 mm është më e ulët se mesatarja (rreth 1500 mm), gjatësia e përgjithshme prej 2700 mm me kovë dhe 2300 mm pa kovë i përket dizajnit me bazë të shkurtër midis rrotave, dhe gjerësia prej 1100 mm (me goma standarde) e bën atë më të përshtatshëm për punë në hapësira të ngushta. Gjatësia e tij e tokëzimit prej 1350 mm siguron shpërndarje më të mirë të presionit të tokëzimit sesa modelet me rrota, por lartësia e tij prej 230 mm nga toka është pak më e ulët se disa konkurrentë.


Në përgjithësi, T490 ka avantazhin për sa i përket opsioneve të motorizimit dhe kompaktësisë, por është pak më pak efikas për sa i përket efikasitetit të funksionimit (shpejtësia/lartësia e shkarkimit) dhe disa parametrave të mbajtjes së ngarkesës sesa modeli standard i mesëm, i cili është më i përshtatshëm për skenarë ku mirëdashësia mjedisore dhe përshtatshmëria ndaj hapësirës janë të rëndësishme.

Na kontaktoni
Përfitoni nga njohuritë dhe përvoja jonë e pakrahasueshme, ne ju ofrojmë shërbimin më të mirë të personalizimit.
Bini në kontakt me SHBA
Nëse keni më shumë pyetje, na shkruani, na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë sesa mund ta imagjinoni
Rekomanduar