ASOK ështënjë prodhues profesional kompaktori me pllaka i njohur për prodhimincilesi e lartemakinat
1.Pesha dhe forca centrifugale: Kompaktori peshon 160 kg dhe ofron një forcë të fuqishme centrifugale prej 30,5 kN. Kjo lejon ngjeshjen efektive të rërës, zhavorrit dhe dherave të përziera në kanale të ngushta dhe përgjatë themeleve, mureve dhe mbështetësve.
2.Operacioni i kthyeshëm: Kompaktori është i aftë për ngjeshje përpara dhe të kthyeshme, duke siguruar shkathtësi dhe lehtësi në përdorim. Kjo mundëson ngjeshje efikase në çdo drejtim, duke siguruar rezultate optimale.
3.Komoditet transporti: Me një shirit ngritës të vendosur në qendër, kompaktori transportohet lehtë brenda dhe jashtë kanaleve. Kjo veçori rrit përdorshmërinë dhe efikasitetin në vendet e punës.
4.Kafaz mbrojtës: Kompaktori është i pajisur me një kafaz mbrojtës rrethues që mbron pllakën nga dëmtimet aksidentale në vendin e punës. Kjo ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së makinës dhe redukton kostot e riparimit.
5.Aplikime të shumta: Kompaktori është i përshtatshëm për përdorime të ndryshme, duke përfshirë asfaltin, dheun, rërën, zhavorrin dhe tokat e përziera. Ajo gjen dobi në ndërtim, inxhinieri civile ose rrugore, kopshtari dhe fusha të tjera të ngjashme.
160 kg me 30,5 kn të kthyeshme kompaktori i pllakave
Dizajn me mirëmbajtje të ulët, më pak kohë dhe më pak të kushtueshme për t'u riparuar. Ngjeshje superiore në çdo drejtim, PËRPARA dhe E KTHYSHME. Ideale për rërë, zhavorr dhe toka të përziera në kanale të ngushta dhe përgjatë themeleve, mureve dhe abutmenteve.
Përpara& e kthyeshme si dhe ngjeshje në vend.
Shiriti ngritës i vendosur në qendër lejon transport të lehtë brenda dhe jashtë kanaleve.
Deformo rreth kafazit mbrojtësmbron pjata nga aksidentaledëmtimi i vendit të punës.
Ngjeshje superiore në çdo drejtim, PARA dhe KPASE. Përdoret për asfalt, tokë, rërë, zhavorr dhe tokë mikser në fushat e ndërtimit, inxhinierisë civile ose rrugore, kopshtarisë, është e lehtë për t'u trajtuar, ka performancë të lartë, shumë të qëndrueshme, funksionim të lehtë.
Motori opsional:
HONDA GX270 9.0 kuaj fuqi
Motori kinez benzine 9.0 kuaj fuqi
ROBIN EY28 7.5 kf
Kama Diesel 6.0 HP"
Model | C-160HD | C-160CH | C-160D |
Motorri | Me ftohje me ajër. 4-storke, një cilindër | ||
Lloji i motorit | Honda GX270 | Motori kinez i benzinës | Kinez Diesel 178F/E |
Fuqia kw (hp) | 6.6 (9.0) | 4.8 (6.5) | 4.4 (6.0) |
Pesha kg (lbs) | 161(354) | 151(332) | 170(374)/175(386) |
Frekuenca vpm | 4000 | ||
Forca Centrifugale kN | 30.5 | ||
Thellësia e ngjeshjes cm(in) | 50 (19) | ||
Shpejtësia e udhëtimit cm/s (në/s) | 25 (10) | ||
Efikasiteti m 2 / orë (fr 2 / orë) | 570(6100) | ||
Madhësia e pllakës cm(in) | 73*45(28*18)/73*36(28*14) Pllaka zgjatuese:73*6(28*2.3) | ||
Paketa cm(in) | 86*57*93(pa pllakë zgjatuese) | ||
Makina është e aftë të trajtojë materiale të ndryshme si rërë, zhavorr dhe materiale kokrrizore, duke e bërë atë të zbatueshme për një gamë të gjerë projektesh.
Doreza e kthyeshme me izolim dridhjesh redukton lodhjen e operatorit, duke e bërë të rehatshme për t'u përdorur edhe gjatë orëve të gjata të punës. Doreza mund të vendoset në mënyrë të përshtatshme për t'iu përshtatur preferencës së operatorit, duke rritur më tej rehatinë dhe duke zvogëluar tendosjen.
Për të siguruar forcë të qëndrueshme dhe të njëtrajtshme ngjeshjeje në të gjithë nënshtresën, makina përmban një ngacmues plotësisht të mbyllur të instaluar në tavan. Ky dizajn ndihmon në shpërndarjen e forcës në mënyrë të barabartë dhe siguron mistri të qetë dhe uniforme.
Për më tepër, mbështetja për thithjen e goditjeve të rënda të makinës redukton në mënyrë efektive dridhjet e sipërme të motorit, duke rritur stabilitetin dhe kontrollin gjatë funksionimit.







Na kontaktoni
Përfitoni nga njohuritë dhe përvoja jonë e pakrahasueshme, ne ju ofrojmë shërbimin më të mirë të personalizimit.
Bini në kontakt me SHBA
Nëse keni më shumë pyetje, na shkruani, na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë sesa mund ta imagjinoni
Rekomanduar