As betoneiras sobre esteiras são máquinas de engenharia especializadas, projetadas para terrenos desafiadores. Sua principal vantagem reside na integração da mistura e do transporte de concreto, além de um desempenho superior em terrenos acidentados. Equipadas com um chassi de esteiras de borracha de nível militar, essas betoneiras distribuem a pressão sobre o solo em uma grande área de contato, garantindo uma operação estável mesmo em superfícies extremas, como lama, neve e declives acentuados. Esse design permite que elas se adaptem com eficiência a uma ampla gama de terrenos e ambientes de trabalho.
O caminhão betoneira autocarregável sobre esteiras SCM-500, movido a gasolina, é um equipamento compacto para construção civil que integra carregamento, mistura, transporte e descarregamento de concreto. Adota um chassi com esteiras de borracha de padrão militar, oferecendo excelente adaptabilidade ao terreno e desempenho off-road, sendo projetado especificamente para condições de trabalho complexas.
Equipado com um motor Runtong RATO V-twin de alta potência, garante uma operação eficiente e estável em diversos ambientes de construção adversos.
| Atributos principais | |||
| Nome da marca | ÁS | Potência (W) | 26 HP |
| Capacidade do motor | 740cc | Componentes principais | Motor, rolamento, caixa de câmbio |
| Local de origem | Ningbo, China | Peso | 1000 kg |
| Garantia | 1 ano | PROPOSTA DE VENDA EXCLUSIVA APONTAR | Alta eficiência operacional |
| Inspeção de saída em vídeo | Oferecido | Relatório de Teste de Máquinas | Oferecido |
| Fazer | ÁS | Dimensões (C*L*A) | 2930*1100*1530mm |
| Nome do produto | Caminhão betoneira | Tipo de alimentação | Motor a gasolina |
| Peso da máquina | 1000 kg | Volume total | 500L |
| Concreto por lote | 320L | Marca do motor | RATO R740D |
| Velocidade nominal | 3600 | Tipo de motor | V-twin, 4 tempos, OHV |
| Diâmetro x curso | 82 x 70 mm | taxa de compressão | 8,2:1 |
| Embalagem e entrega | |||
| Unidades à venda | Item único | Tamanho da embalagem individual | 3200 x 1300 x 1700 mm |
| Cruz simples | 1000.000 kg | ||


Desempenho potente e estável
Equipada com um motor Briggs & Stratton/Pioneer de 420 cc, com potência nominal de 13,5 HP a 3600 rpm, potência de mistura de 7,5 kW e capacidade de carregamento de 300 litros, proporcionando uma saída de energia estável e eficiente.
Mistura e descarga altamente eficientes e precisas
O tanque de mistura tem uma capacidade útil de 190 dm³, um diâmetro de 720 mm e um comprimento de 800 mm, garantindo alta uniformidade na mistura. Ele utiliza um sistema de inclinação hidráulica com um ângulo de inclinação de até 100°, permitindo uma velocidade de descarga controlável e garantindo a qualidade da construção.
Design compacto, flexível e prático
As dimensões da máquina sem o pedal e a tremonha são 1800 x 900 x 1500 mm; com o pedal e a tremonha, as dimensões são 2500 x 900 x 1500 mm. A largura do chassi é de 850 mm e o peso total é de 750 kg, facilitando o transporte e a operação em espaços confinados.
Detalhes práticos e bem pensados
O tanque de combustível de 6,5 litros é compatível com gasolina de 92 octanas, proporcionando potência de longa duração. A entrada de abastecimento de 460 mm de diâmetro facilita o enchimento, e a saída de vazamento de 500 x 80 mm simplifica a limpeza e a manutenção. Com uma velocidade de deslocamento de 3 km/h, a operação é segura e fácil de controlar.
Projetos de construção de pequena escala: Adequado para casas rurais autoconstruídas, construção de vilas, pequenos reparos em estradas, instalação de tubulações municipais, projetos de paisagismo, etc., atendendo precisamente às necessidades de concreto em pequena escala.
Operações em locais complexos: Ideal para reformas de oficinas e fábricas, reparos em armazéns e pátios de carga, manutenção de pistas de aeroportos, movimentação de cargas em docas de curta distância, etc., oferecendo vantagens significativas em cenários com espaço limitado ou terreno irregular.
Aplicações auxiliares na construção: Adequado para reposição parcial de materiais em projetos de construção de grande escala, apoio à construção de túneis, construção de passarelas panorâmicas, reforma de celeiros agrícolas, etc., servindo como equipamento suplementar para grandes máquinas de construção e melhorando a eficiência geral da obra.
Operações em Ambientes Especiais: Ideal para cenários onde caminhões betoneira tradicionais de grande porte não conseguem acessar, como canteiros de obras lamacentos, construções em terrenos montanhosos e reformas de vielas estreitas em áreas urbanas antigas, realizando com eficiência as tarefas de mistura e transporte de concreto.



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