Las hormigoneras sobre orugas son máquinas de ingeniería especializadas diseñadas para terrenos difíciles. Su principal ventaja reside en la integración de la mezcla de hormigón, el transporte y un rendimiento todoterreno superior. Equipadas con un chasis de orugas de goma de grado militar, estas hormigoneras distribuyen la presión sobre el suelo sobre una amplia superficie de contacto, garantizando un funcionamiento estable incluso en superficies extremas como barro, nieve y pendientes pronunciadas. Este diseño les permite adaptarse eficientemente a una amplia gama de terrenos y entornos de trabajo.
El camión hormigonera autocargable con orugas y motor de gasolina SCM-500 es un pequeño equipo de construcción de hormigón que integra las funciones de carga, mezcla, transporte y descarga. Incorpora un chasis con orugas de caucho de grado militar, lo que le confiere una excelente adaptabilidad al terreno y un excelente rendimiento todoterreno, y está diseñado específicamente para condiciones de trabajo complejas.
Equipado con un motor bicilíndrico en V Runtong RATO de alta potencia, garantiza un funcionamiento eficiente y estable en diversos entornos de construcción hostiles.
| Atributos clave | |||
| Nombre de marca | AS | Potencia (W) | 26 caballos de fuerza |
| Capacidad del motor | 740 cc | Componentes principales | Motor, cojinete, caja de cambios |
| Lugar de origen | Ningbo, China | Peso | 1000 kilos |
| Garantía | 1 año | VENTA ÚNICA PUNTO | Alta eficiencia operativa |
| Inspección de salida por vídeo | Proporcionó | Informe de prueba de maquinaria | Proporcionó |
| Hacer | AS | Dimensiones (largo x ancho x alto) | 2930*1100*1530 mm |
| Nombre del producto | Camión hormigonera | Tipo de potencia | Motor de gasolina |
| Peso de la máquina | 1000 kilos | Volumen total | 500 litros |
| Hormigón por lote | 320 litros | Marca del motor | RATO R740D |
| Velocidad nominal | 3600 | Tipo de motor | V-twin, 4 tiempos, OHV |
| Diámetro x carrera | 82 x 70 mm | Relación de compresión | 8.2:1 |
| Embalaje y entrega | |||
| Venta de unidades | Artículo único | Tamaño de paquete único | 3200X1300X1700 milímetros |
| Qross único | 1000.000 kilos | ||


Rendimiento potente y estable
Equipado con un motor Briggs & Stratton/Pioneer, cilindrada de 420cc, potencia nominal 13,5HP/3600rpm, potencia de mezcla 7,5kW, capacidad de carga 300L, proporcionando una salida de potencia estable y eficiente.
Mezcla y descarga altamente eficientes y precisas
El tanque de mezcla tiene una capacidad efectiva de 190 dm³, un diámetro de 720 mm y una longitud de 800 mm, lo que garantiza una alta uniformidad de mezcla. Incorpora un sistema hidráulico de inclinación con un ángulo de hasta 100°, lo que permite controlar la velocidad de descarga y garantizar la calidad de la construcción.
Diseño compacto, flexible y conveniente
Las dimensiones de la máquina sin pedal ni tolva son de 1800 x 900 x 1500 mm; con pedal y tolva, son de 2500 x 900 x 1500 mm. El chasis tiene una anchura de 850 mm y un peso total de 750 kg, lo que facilita su transporte y operación en espacios reducidos.
Detalles prácticos y bien pensados
Un gran tanque de combustible de 6.5 L es compatible con gasolina de 92 lb, lo que proporciona una potencia duradera. La entrada de llenado de 460 mm de diámetro facilita el llenado, y la salida de fugas de 500 x 80 mm facilita la limpieza y el mantenimiento. Con una velocidad de desplazamiento de 3 km/h, la operación es segura y fácil de controlar.
Proyectos de construcción a pequeña escala: Adecuado para casas rurales autoconstruidas, construcción de villas, pequeñas reparaciones de carreteras, tendido de tuberías municipales, proyectos de paisajismo, etc., adaptándose con precisión a las necesidades de hormigón a pequeña escala.
Operaciones en Sitios Complejos: Ideal para renovaciones de talleres y fábricas, reparaciones de almacenes y patios de carga, mantenimiento de pistas de aeropuertos, manejo de muelles de corta distancia, etc., ofreciendo ventajas significativas en escenarios con espacio limitado o terreno irregular.
Aplicaciones de construcción auxiliar: Adecuado para reposición parcial de material en proyectos de construcción a gran escala, apoyo a la construcción de túneles, construcción de pasarelas panorámicas, renovación de graneros agrícolas, etc., sirviendo como equipo complementario para maquinaria de construcción grande y mejorando la eficiencia general de la construcción.
Operaciones en entornos especiales: Ideal para escenarios donde los camiones mezcladores grandes tradicionales no pueden acceder, como sitios de construcción fangosos, construcciones montañosas y renovaciones de callejones estrechos en áreas urbanas antiguas, completando de manera eficiente las tareas de mezcla y transporte de concreto.



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