Ịzụ ahịa mba ofesi
Enyemaka ozugbo sitere na ndị na-ebubata na mba ofesi
A na-ebufe ngwa ahịa na mpaghara ejikọtara
Ndị ahịa ebe ịtụ
nye ozi njirimara
Otu-cylinder KOOP 192FS
8.6kw mmanụ dizelna EU-5 Standard na China Gold soplaya na na.
Aka arụ ọrụ dị mma, Mkpirisi aka ogologo valvụ ahụ ike, na-na nnukwu ụkwụ na ụkwụ ohere
Ha niile ụzọ mmanụa na-eji Germany"Bran kọntinentd"
Na njikwa dum maka valvụ eletrik na-eme ka o sie ike imebi site na enweghị nlezianya.
Na ịgbatị n'ime anwụrụ maka ọhụrụ ikuku , Iji mee ka enginemfe ịmalite n'oge oyi.
Dị kaotu n'ime ndị na-emepụta micro excavator ọkachamarana China, ASOK na-enwekarị aha ọma n'ahịa
1.Ụdị EngineIgwe eji mmanụ dizel KOOP 192FS otu-cylinder.
2.Mpụta ike: Injin nwere ikike nke 8.6 kilowatts (kW).
3.Ọkọlọtọ ikuku: Ọ na-agbaso ọkọlọtọ EU-5, na-egosi na ọ na-emezu ụkpụrụ gburugburu ebe obibi siri ike.
4.Onye na-ebu ihe: A na-enweta injin ahụ site na onye na-ebubata ọla edo China, nke nwere ike igosi onye na-ebubata ma ọ bụ onye nrụpụta ama ama.
5.Aka na Valve Health: Injin ahụ nwere aka na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ nwekwara ahụike valvụ dị mkpụmkpụ na ogologo, nke nwere ike na-ezo aka na ịdịte aka na ntụkwasị obi nke valves nke engine.
6.Oghere: Nhazi ahụ na-enye ohere maka ụkwụ na ụkwụ, na-eme ka nkasi obi na-arụ ọrụ dịkwuo mma.
7.Oghere mmanụ: Injin ahụ na-eji eriri mmanụ nke German brand "Continental" mere, nke na-atụ aro ilekwasị anya na ihe ndị dị elu.
8.Njikwa Valve Eletriki: Injin ahụ na-egosipụta usoro njikwa maka valvụ eletrik, nke e mere iji belata ihe ize ndụ nke mmebi n'ihi njikwa na-ezighị ezi ma ọ bụ ihe mberede.
9.Mmalite ihu igwe oyi: A na-etinye ọkpọkọ dị n'ime ime maka ikuku ọhụrụ iji mee ka engine dị mfe ịmalite na ọnọdụ ihu igwe oyi, na-egosi echiche maka ojiji na ọnọdụ dị iche iche.
10.Onye nrụpụta: Achọpụtara ASOK dị ka otu n'ime ndị na-emepụta micro excavator ọkachamara na China, mara maka ịnọgide na-enwe aha ọma na ahịa.

| Nlereanya | CX10T |
| Akụkụ | Nkọwapụta |
| Ụkwụ ụkwụ | 1220 mm |
| Ogologo egwu egwu | 2664 mm |
| Mwepu nke ala nke elu ikpo okwu | 380 mm |
| Na-atụgharị radius nke ọdụ | 784 mm |
| Obosara | 940 mm |
| Ogologo egwu egwu | 180 mm |
| Elu egwu | 320 mm |
| Ogologo | 2770 mm |
| Ogologo | 1480 mm |
| Oke arụ ọrụ | Nkọwapụta |
| Oke ọrụ | 2850 mm |
| Oghere egwu egwu kacha | 1650 mm |
| Omimi igwu ala kacha | 2610 mm |
| Ogologo egwu egwu kacha | 1850 mm |
| Omimi igwu ala kwụ ọtọ | 1375 mm |
| Obere mgbagharị kacha nta | 1330 mm |
| Elu nke nnukwu efere bulldozing | 345 mm |
| Omimi nke efere bulldozing | 255 mm |
| Ụdị njin | 1-Silinda , 4-strok, ikuku jụrụ , Veritical Koop 192FS ,Euro 5 emission |
| Ike injin | 8.6 KW / 11.6 HP |
| Ibu ọrụ | 1020KG |
| Ike ịwụ | 0.025 m³ |
| Ogwe aka na-agbanwegharị ma ọ bụ na ọ bụghị | Enweghị ngbanwe |
| Sistemụ nrụọrụ | Mechanical valve ọrụ |





Ịzụ ahịa mba ofesi
Enyemaka ozugbo sitere na ndị na-ebubata na mba ofesi
A na-ebufe ngwa ahịa na mpaghara ejikọtara
Ndị ahịa ebe ịtụ
nye ozi njirimara
Kpọtụrụ anyị
Jiri ohere nke ihe ọmụma na ahụmịhe anyị na-enweghị atụ, anyị na-enye gị ọrụ nhazi kachasị mma.
Kpọtụrụ US
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ndị ọzọ detara anyị akwụkwọ, gwa anyị ihe ị chọrọ, anyị nwere ike ime karịa ka ị chere
Akwadoro