Pagkapopular sa Kahibalo sa Produkto
Usa ka supplier sa kagamitan sa konstruksyon sa mga solusyon sa makinarya sa konstruksyon sulod sa 25 ka tuig.
Sinultian
Usa ka supplier sa kagamitan sa konstruksyon sa mga solusyon sa makinarya sa konstruksyon sulod sa 25 ka tuig.
Kasagaran ang mga pumapalit adunay daghang mga pangutana pagkahuman sa pagpalit sa usa ka tamping machine gikan sa gawas sa nasud. Karong adlawa tubagon nako ang imong kanunay nga gipangutana nga mga pangutana ug nanghinaut ko nga makapangutana ka pa o makontak kami.
Ang plate rammer adunay mas dako nga lugar, apan alang sa usa ka impact rammer, ang gamay nga lugar sa impact rammer naghimo sa epekto niini nga mas konsentrado..
Ang mga rammer mas haum sa yuta nga lapok ug gagmay nga mga lugar. Gi-compact nila ang yuta pinaagi sa epekto. Ang mga plate compactor labing maayo alang sa graba, balas o silt ug mas dagkong mga lugar ug i-compact kini gamit ang vibration.
Ang mga butang nga konsiderahon sa pagpili tali sa usa ka tamping machine ug usa ka plate compactor mao ang matang sa yuta ug ang gidak-on sa dapit sa trabahoan.. Ang mga plate compactor maka-compact sa yuta nga mas lawom, apan dili maka-compact sa granular nga yuta.
Kung nag-compact ka, kinahanglan nimo nga tagdon ang mga hinungdan sa ibabaw ug ang pagpili sa husto nga mga himan mahimo’g doble ang resulta sa katunga sa paningkamot.
Kuwang sa lana ang makina.
2. Adunay problema sa crankshaft connecting rod
3. Adunay problema sa clutch plate
4. Ang output sa gahum sa makina dili normal
5. Nabuak ang protective cover
6. Nabara ang air filter
7. Ang balbula sa gasolina ug switch sa makina wala maablihan.
Tagda ang mga butang sa ibabaw.
Niini nga panahon, kinahanglan una natong susihon ang clutch. Ang katulin sa clutch plate gamay ug dili maablihan, busa dugangi ang throttle.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa impact rammer mao nga ang makina nagtuyok sa clutch. Kung ang clutch moabot sa usa ka piho nga tulin, ang tamping martilyo moapil ug ang gear magsugod, hinungdan nga ang tamping martilyo molukso.
Kung ang clutch nadaot, ang clutch kinahanglan nga ilisan sa oras. Kung dili kana molihok, ilisan ang connecting rod o crank gear.
1.Adunay lana/grease sa clutch;
2. Ang tubod nadaot;
3. Ang pinugos nga bloke motapot sa yuta;
4. Kadaot sa tamping system o crankcase component;
5. Taas ra kaayo ang dagan sa makina.
Mahimo ba nga siksikon ang balas gamit ang impact rammer?
Sama sa graba, ang balas kinahanglang siksikon; bisan pa, kini mahimong usa ka mahagiton nga buluhaton. Tungod kay porous ang balas, ang kaumog ug tubig dali nga makasulod niini. Ang balas daling madugmok human sa pag-compact tungod kay kini walay kalig-on sa pagbugkos.
Sa dili pa i-compact ang balas, ang kaumog nga sulod niini kinahanglan nga masusi. Kung ang mga haw-ang sa balas uga o napuno sa tubig, wala’y puwersa nga magkupot sa mga partikulo..
Ang mga puwersa sa vibratory mahimong magamit sa medyo basa nga balas aron makamugna og mga configuration. Ang labing maayo nga paagi sa pag-compact sa balas mao ang pagsagol niini sa ubang lapok nga yuta o graba.
Ang manual impact rammer adunay patag nga metal nga base (gitabonan sa kahoy nga tamping plate) ug usa ka bug-at nga bar, kasagaran adunay duha ka gunitanan sa matag kilid.
Iduso paubos ang punoan nga poste o kuptanan aron mapadpad ang yuta aron mahimong konkreto. Kung mogamit usa ka hand tamper sa pag-compact sa yuta, kinahanglan nimo nga ipataas kini sa gitas-on sa hawak, lakang, ug dayon ipaubos ang slab sa yuta.
Ibutang ang daghang gahum kutob sa mahimo, pagsiguro nga ang matag welga magsapaw sa katapusan nga welga.
Kami usa ka propesyonal nga supplier sa tamping machine. Kung adunay ka dugang nga mga pangutana bahin sa tamping machine, mahimo nimong hisgutan kini uban kanamo bisan unsang orasa.
