Машына для разметкі дарог

Электрычная самаходная машына для дарожнай разметкі з тэрмапластаў HRMM-2 з прывадам магутнасцю 550 Вт, бакам на 100 кг, бункерам для шкляных шарыкаў і рэгуляванай шырынёй 5–45 см.

Дзякуючы рухавікам Honda GX160 магутнасцю 6,5 к.с. або 5,5 к.с., электрарухавіку магутнасцю 1,6 кВт/72 В, высокай эфектыўнасці капання/эксплуатацыі ў якасці унікальных пераваг і дакладнай шырыні лініі да 300 мм, гэтыя машыны для дарожнай разметкі, якія прадаюцца, забяспечваюць надзейныя вынікі для дарог, парковак, аэрапортаў і праектаў гарадской інфраструктуры. Кампактныя памеры, вага ад 70 кг да 160 кг і перадавыя функцыі, такія як бясконцая рэгуляванне хуткасці і магчымасць халоднага распылення, робяць серыю RMM ідэальнай машынай для дарожнай разметкі з тэрмапластыкаў і рашэннем для халоднага распылення, якое адпавядае еўрапейскім эксплуатацыйным стандартам, забяспечваючы даўгавечную, добра бачную разметку з мінімальным часам прастою ад вядучых вытворцаў машын для дарожнай разметкі.

У параўнанні з аналагічнымі прадуктамі на рынку, машына для дарожнай разметкі серыі RMM мае непараўнальныя выдатныя перавагі з пункту гледжання прадукцыйнасці, якасці, знешняга выгляду і г.д. і карыстаецца добрай рэпутацыяй на рынку. ACE ASOK Machinery абагульняе недахопы папярэдніх прадуктаў і пастаянна іх удасканальвае. Тэхнічныя характарыстыкі машыны для дарожнай разметкі серыі RMM можна наладзіць у адпаведнасці з вашымі патрэбамі.

HRMM-1 — гэта высокаэфектыўная машына для разметкі дарожнага пакрыцця з тэрмапластычнага матэрыялу, вырабленая кампаніяй ACE ў правінцыі Чжэцзян, Кітай. Распрацаваная для прафесійнай разметкі дарожнага пакрыцця, яна мае бак для фарбы ёмістасцю 100 кг/50 л, ёмістасць шкляных шарыкаў 20 кг і дакладны нагрэў ад 180 да 220℃ для стварэння трывалых, адлюстроўваючых ліній. Кампактныя памеры — 1250×900×1000 мм, а вага — усяго 120 кг.

Гэтая надзейная машына для дарожнай разметкі ад вядучых кітайскіх вытворцаў прапануе простую эксплуатацыю, гадавую гарантыю і поўную гарантыю якасці са справаздачамі аб праверках. HRMM-1 ідэальна падыходзіць для дарог, парковак, аэрапортаў і гарадскіх праектаў па ўсёй Еўропе, забяспечвае стабільную прадукцыйнасць і выдатную каштоўнасць як надзейная машына для дарожнай разметкі з тэрмапластыку.

1.Больш устойлівы:

Дзякуючы рэгуляванню гравітацыі, пашырэнню пярэдняга кола, машына для разметкі больш стабільная, чым традыцыйная, пры разметцы 450-міліметровага пераходу зебры.

2.Запальнічка:

Праз неаднаразовае выпрабаванне сілай цяжару, паўторны выбар новага вала, маркіровачная машына значна лягчэйшая, зніжаецца інтэнсіўнасць працы аператара. Так разметочные работы становяцца прасцей і больш эфектыўна.

3.Прастата ў эксплуатацыі:

Працоўны дыяпазон бункера для маркіроўкі зведзены да мінімуму з 300 мм да 200 мм, больш дакладна, лягчэй кантралявацца, таму такія праблемы, як павольны вывад бункера і няроўны край фінішнай маркі, вырашаны. Шматкропкавая прыціскная структура слізгальнага блока выкарыстоўваецца, каб пазбегнуць уцечкі матэрыялу, якая часта ўзнікае ў падобных вырабаў з-за дзвюх шчыльна прыціснутых бакоў і вялікай дэфармацыі ў сярэдзіне прадукту.

1.Энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя: эканомія 30% матэрыялаў у параўнанні з традыцыйным паветраным распыленнем, адсутнасць паветранай дапамогі, адсутнасць пырскаў і ахова навакольнага асяроддзя

2. Тэхналогія беспаветранага распылення, якая кіруе помпай высокага ціску з бензінавым рухавіком, прымяняецца для разметкі на спартыўнай пляцоўцы, форма лініі выразная, гладкая, поўная і аднастайная з высокай эфектыўнасцю працы.

3.Моцны эфект: эфект распылення пад высокім ціскам, моцная адгезія, адсутнасць мёртвага кута ў канструкцыі, гладкая і роўная паверхня.

4. Насадку лёгка разабраць, і розныя асадкі можна замяніць, каб кантраляваць розную шырыню лініі. Можа выкарыстоўвацца як агульны беспаветраны распыляльнік для маркіроўкі або знакаў.

5.Штурханне ўручную,свабодны паварот, надзейная арыентацыя і гнуткае кіраванне.

1. 1. Ланцуговыя прывады з ручным прывадам крыльчаткі для перамешвання расплаўленых матэрыялаўлёгкі і зручны ў эксплуатацыі.

2. 
   

3. 2.Спецыялізаваная печ сярэдняга ціску абсталявана для прамысловага выкарыстання, якая мае высокая цеплавая эфектыўнасць і хуткае плаўленне.

4. 
   

5. 3. Унікальны кіраваны пераключальны клапан супрацьпажарнай дарогі можа дазволіць аператару назіраць за сітуацыяй з агнявой пляўкай і рэгуляваць кантролер пажарнай дарогі і полымя. Такім чынам зрабіцьмаркіроўка працы больш бяспечная і эфектыўная.

6. 
   

7. 4.Дзве рухомыя экстракцыйныя стэкі своечасова адводзяць выхлапныя газы, каб падтрымліваць добрыя працоўныя ўмовы.

8. 
   

9. 5. Трохслаёвыя здымныя чахлы дазваляюць зручна чысціць чайнік і мяняць плаўкі на розныя колеры.

1. 1.Гідраўлічная бесступенчатая трансмісія можапрымусіць машыну хадзіць аўтаматычна, што хутчэй і больш эфектыўна.

2. 
   

2.Для традыцыйных самаходных маркіровачных машын звадкаваны бункер для маркіроўкі.

3. Бункер для маркіроўкі: а поўны асартымент бункера для маркіроўкі, памерам ад 50 мм да 450 мм, маюць адзінарную або двайную ручку.

4. Звышмоцнае шасі: стлёгкі вага з добрай механічнай канструкцыяй(пашырыць прастору паміж пярэднімі коламі, выбіраць лёгкі і цяжкі матэрыял для рамы.)

Якадзін з прафесійных вытворцаў машын для разметкі тратуараўs, мы заўсёды карысталіся добрай рэпутацыяй ва ўсім свеце

1. 1.Сачленны рух сPower-Asist забяспечвае дакладныя,станоўчае кіраванне рулявым кіраваннем і павышае манеўранасць у абмежаваных працоўных месцах.

2. 
   

2. Гідраўлічны помпа і рухавікі злучаны паслядоўна, каб прапанаваць максімальнае счапленне і плыўнасць качэння а таксама выдатны ўздым.

3.Бакавы прасвет 40 ммдазваляе працаваць зблізку каля сцен і перашкод.

4. Зазор бардзюра 412 мм забяспечвае прамыванне ўшчыльненне да бардзюра.

5.Бесперашкодная бачнасць для кіроўцы - адкрытая,незагрувашчаная платформа аператара дазваляе выразныя віды.

1. 1. Вядомы брэндKOHLER KDW1404 Дызельны рухавік, выдатная прадукцыйнасць, просты ў запуску;

2. 
   

2. ВядомыІталія пераменная помпа, рухавік з фіксаваным аб'ёмам, бесступенькавая хуткасць, лёгка змяняць кірунак;

3.Эрганамічная планіроўка і дызайнорганаў кіравання: рулявое кола з лёгкім прывадам, шматфункцыянальны рычаг кіравання і зручныя падлакотнікі.

4. Капот рухавіка, які адчыняецца, забяспечвае лёгкі доступ да рухавіка і кампанентаў для штодзённага абслугоўвання і абслугоўвання.

5.Вялікі рэзервуар для вады на 200 л абсталяваны сістэмай вады пад ціскам, якая забяспечвае стабільны паток вады.

Якадзін з прафесійных вытворцаў прывадных ролікаў, мы заўсёды карысталіся добрай рэпутацыяй ва ўсім свеце.

1. 1.Апрасторная платформа аператара з гашэннем вібрацыі і эрганамічна размешчаная прыступка робяць машыну надзвычай зручнай для аператара

2. 
   

2.Капот рухавіка, які адчыняецца забяспечвае лёгкі доступ да рухавіка і кампанентаў для штодзённага абслугоўвання і абслугоўвання.

3. Эрганамічная кампаноўка і дызайн элементаў кіравання: лёгкае рулявое кола,шматфункцыянальны рычаг кіравання і зручныя падлакотнікі .

4.Вялікі бак для вады на 110 л абсталяваны сістэмай вады пад ціскам, якая забяспечвае стабільны паток вады.

Якадзін з прафесійных вытворцаў прывадных ролікаў, мы заўсёды карысталіся добрай рэпутацыяй ва ўсім свеце.

1. Ааднацыліндравы дызельны рухавік з вадзяным астуджэннемабо альтэрнатыўны блок з паветраным астуджэннем усталёўваецца ў ролік. Выходная магутнасць рухавіка перадаецца праз цэнтрабежнае счапленне. Прызначэнне счаплення - уключацца, калі рухавік разганяецца, і адключацца, калі рухавік працуе на халастым ходу.

2.барабан мае ўбудаваны счапленне які перадае энергію ад рухавіка да барабана і забяспечвае энергію для руху барабана наперад.

3. Гідраўлічны помпа стварае гідраўлічны ціск праз гідраўлічны шланг, які ідзе ад маслянага бака. Ціск пераўтворыцца ў крутоўны момант, каб вал барабана круціўся, рухаючыся наперад.

4. Хуткасць руху наперад або назад рэгулюеццарух рычага кіравання.

5. вібрацыйнае ўздзеянне ствараецца блокам вібратара, аказваючы сілу вібрацыі ў зямлю для ўшчыльнення.

1. 1.Індывідуальны выраб Дызельны рухавік з вадзяным астуджэннем, з добрым цеплаадводам і вялікай магутнасцю ў параўнанні з бензінавым рухавіком, асабліва падыходзіць для працы ў гарачых раёнах.

2. 
   

2. Барабан і корпуссталёвы матэрыял C45, лепшая трываласць на разрыў, чым Q235, працяглы тэрмін службы.

3. Стальрэзка лазерам, адсутнасць дэфармацыі ад скручвання і згінання, высокая дакладнасць памераў у параўнанні з газавай рэзкай

4.65 літраў, антыкаразійныя рэзервуары для вады усталяваны ў задняй частцы роліка памяншае памяншае гук і зводзіць пыл да мінімуму.

5. Вібрацыя кантралюецца лёгкадаступным пераключальнікам уключэння і выключэння ў рычагу з рэгуляванай хуткасцю.

6. Два скрабкі на кожным барабане забяспечваюць чысты барабан пры працы на асфальце.

7.Мінімальны навісь прапаноўваючы адпаведны бакавы і бардзюрны зазор.

8.Эрганамічная ручка з сістэмай кіравання мёртвым чалавекам, якая забяспечвае абарону аператара пры рэверсе.