Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
ASOK le funni ni ọpọlọpọyatọ si orisi ti compactors awo.Ni kete ti ẹrọ ti wa ni titan, alapin, awo ti o wuwo bẹrẹ lati gbe soke ati isalẹ ni kiakia bi oniṣẹ fẹ.
Siwaju ati iparọ bi daradara bi on-iranran-compaction.
Ti o tobi mọnamọna gbeko din gbigbọn si mu ati oke dekini
Ẹyẹ idabobo ologbele ṣe aabo awo naa lati ibajẹ aaye-iṣẹ lairotẹlẹ
Apẹrẹ itọju kekere, akoko ti o dinku ati idiyele ti o dinku lati tunṣe. Apẹrẹ ati wapọ fun iṣelọpọ giga ati iwapọ daradara lori iyanrin, okuta wẹwẹ ati ile iṣọpọ.
Iyan Engine:
HONDA GX390 13.0HP
Chinese Petrol engine 13.0HP
Kama Diesel 186FE 9.0hp, Ibẹrẹ itanna
Ayipada Iyara Iṣakoso: Awọn wọnyi ni awo compactors ni a ayípadà iyara Iṣakoso siseto ti o fun laaye oniṣẹ lati šakoso awọn oke-ati-isalẹ išipopada ti alapin, eru awo. Ẹya yii n pese irọrun ni ṣiṣatunṣe ipa ipapọ ni ibamu si awọn ibeere pataki ti iṣẹ naa.
Siwaju ati Isẹ Iyipada: Awọn apẹrẹ awopọ le ṣiṣẹ mejeeji siwaju ati ni iyipada, ti o funni ni iyatọ fun awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o yatọ. Ni afikun, wọn pese iwapọ lori aaye, gbigba iwapọ kongẹ ni awọn agbegbe kan pato.
Idinku gbigbọn: Awọn agbeko-mọnamọna nla ni a ṣepọ sinu apẹrẹ lati dinku gbigbọn ti a firanṣẹ si imudani oniṣẹ ati dekini oke. Eyi dinku rirẹ oniṣẹ ati ṣe idaniloju iṣẹ itunu.
Ologbele-Bo Idaabobo ẹyẹ: Awọn apẹja awo wọnyi jẹ ẹya ẹya idabobo idabobo ologbele ti o ṣe iranlọwọ lati daabobo awo naa lati ibajẹ lairotẹlẹ lori aaye iṣẹ. Idaabobo yii ṣe imudara agbara ti ẹrọ naa.
Low Itọju Design: Itọkasi lori apẹrẹ itọju kekere dinku iwulo fun awọn atunṣe loorekoore, fifipamọ akoko ati owo mejeeji. Yiyan apẹrẹ yii ṣe idaniloju pe awọn compactors awo jẹ igbẹkẹle ati iye owo-doko lori akoko.
Bojumu ati ki o wapọ: Awọn apẹja awo wọnyi jẹ apẹrẹ lati wapọ ati lilo daradara, ṣiṣe wọn dara fun iṣelọpọ iṣelọpọ giga lori awọn ohun elo oriṣiriṣi, pẹlu iyanrin, okuta wẹwẹ, ati ilẹ ti o papọ.
iyan enjini: Awọn olumulo ni aṣayan lati yan lati oriṣiriṣi awọn aṣayan engine, pẹlu HONDA GX390 13.0HP, Chinese Petrol engine 13.0HP, ati Kama Diesel 186FE 9.0hp pẹlu ina ibere. Aṣayan engine da lori awọn okunfa gẹgẹbi awọn ibeere agbara ati awọn ayanfẹ.
Awoṣe | C-330HD | C-330CH |
Enjini | Afẹfẹ-tutu.4-storke, nikan silinda | |
Engine Iru | Honda GX390 | Diesel Kannada 186F / E |
Agbara kw (hp) | 9.8 (13.0) | 7.4 (10.0) |
Àdánù kg(lbs) | 305(671) | 330(726) |
Igbohunsafẹfẹ vpm | 3750 | |
Centrifugal Force kN | 38 | |
Ijinwọn cm(ninu) | 90(34) | |
Iyara irin-ajo cm/s(ninu/s) | 0-35 (0-14) | |
Iṣẹ ṣiṣe m 2 / wakati (fr 2 / wakati) | 650(6950) | |
Iwọn Awo cm(ninu) | 89*67(35*26) | |
Apo cm(ninu) | 107*71*155(laisi mu) | |
International eniti o igbankan
Ipese taara lati awọn olupese okeokun
Awọn ọja ti a fi ranṣẹ si agbegbe ti o somọ
Onibara ibi ibere
pese idanimo alaye
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro
+86-18968212829
