Продукти
VR
D130 1,5-тонний шарнірно-зчленований самоскид | Колісний самоскид Kubota

D130 1,5-тонний шарнірно-зчленований самоскид з двигуном Kubota

D130 — це компактний та потужний самоскид вантажопідйомністю 1,5 тонни, призначений для будівельних майданчиків, ландшафтних проектів, ферм, орендованих автопарків та робіт з обробки матеріалів у вузьких місцях, де використання більшої вантажівки є недоцільним. Як дизельний шарнірно-зчленований самоскид, він поєднує в собі номінальне навантаження 1300 кг, максимальне навантаження 1500 кг, місткість ковша з гіркою 0,65 м³ та поворот скіпа ±90°, що робить його високоефективним колісним самоскидом для транспортування ґрунту, піску, гравію, бетону, цегли та будівельних відходів. Порівняно з легким міні-самоскидом, D130 пропонує більшу вантажопідйомність, кращу стійкість на бездоріжжі та більш професійну продуктивність на будівельному майданчику, зберігаючи при цьому компактну конструкцію для вузьких ділянок доступу. Термін самоскид для будівництва широко використовується основними брендами будівельної техніки для компактних машин для обробки матеріалів на будівельних майданчиках, тоді як шарнірно-зчленовані самоскиди також визнані на світовому ринку самоскидів. Завдяки двигунам Kubota D1105 та Kubota V1505, цей будівельний самоскид з двигуном Kubota підходить для покупців, які шукають надійний будівельний самоскид вантажопідйомністю 1300 кг, 1,5-тонний будівельний самоскид, компактний будівельний самоскид, самоскид з поворотом на 90 градусів та важку вантажно-розвантажувальну машину для європейських та світових умов праці.

Огляд продукту

Колісний самоскид D130 створений для підрядників, імпортерів, дилерів та компаній з оренди, яким потрібна потужніша машина, ніж базовий міні-самоскид, але при цьому потрібні компактні розміри та гнучка експлуатація на завантажених будівельних майданчиках. Його шарнірно-зчленована рульова система покращує маневреність, а поворотний скіп дозволяє операторам розвантажувати матеріал спереду, ліворуч або праворуч, не переміщуючи всю машину. Це робить D130 особливо корисним для дорожніх робіт, невеликих будівельних майданчиків, садового будівництва, комунальних проектів, засипання траншей та обмежених міських робочих зон.

Основні характеристики

Модель Шарнірно-зчленований самоскид D130
Тип продукту Дизельний колісний самоскид з шарнірною рамою / компактний будівельний самоскид
Номінальне навантаження 1300 кг
Максимальне навантаження 1500 кг
Вага нетто 1560 кг
Місткість ковша 0,5 м³ утрамбованого / 0,65 м³ з гіркою
Пропустити обертання Поворотний контейнер ±90°
Здатність до лазіння 30%
Місткість бака гідравлічної оливи 30 л
Місткість дизельного бака 30 л
Максимальна швидкість руху 12 км/год
Варіанти двигуна Кубота D1105 / Кубота V1505
Варіанти шин 10.0/75-15.3 / 400/60-15.5

Розміри

Загальна довжина 3550 мм
Колісна база 1600 мм
Мінімальний дорожній просвіт 242 мм
Висота розвантаження 1045 мм
Висота повороту пропуску 1193 мм
Висота переднього краю ковша 1355 мм
Максимальна висота перекидання 2530 мм
Кут розвантаження 70°
Загальна ширина колеса 1046 мм
Ширина ковша 1200 мм
Довжина ковша 1530 мм
Безпечна відстань розвантаження передньої частини 480 мм
Безпечна відстань бічного скидання 398 мм


Переваги продукту

Номінальне навантаження 1300 кг для професійних робіт на будівельному майданчику

D130 — це не просто невеликий транспортер для матеріалів. Це самоскид вантажопідйомністю 1300 кг з максимальною вантажопідйомністю 1500 кг, що робить його придатним для підрядників, будівельників, компаній з оренди та дистриб'юторів, яким потрібна практична машина для щоденного перевезення на будівельному майданчику. Він може переміщувати заповнювачі, ґрунт, пісок, цеглу, блоки, бетон та відходи ефективніше, ніж ручні тачки або менші легкі самоскиди.

Поворотний контейнер ±90° для гнучкого розвантаження

D130 працює як поворотний самоскид з кутом 90 градусів, що дозволяє контейнеру повертатися вліво та вправо для зручного бічного розвантаження. Це особливо корисно на вузьких дорогах, компактних будівельних майданчиках, садових проектах та міських робочих зонах, де оператор може не мати достатньо місця для розвороту всієї машини.

Варіанти двигунів Kubota D1105 та Kubota V1505

Для клієнтів, які цінують надійність двигуна та довгострокову сервісну підтримку, D130 може бути поставлений як самоскид Kubota D1105 або Kubota V1505. Згідно з інформацією про двигун Kubota, Кубота D1105-K-E4 це вертикальний, водяно-охолоджений, чотиритактний дизельний двигун, у той час як Кубота V1505-E4B — це 4-циліндровий, вертикальний, водяного охолодження, 4-тактний дизельний двигун об'ємом 1,498 л. Остаточна версія двигуна та конфігурація викидів мають бути підтверджені відповідно до цільового ринку.

Шарнірна конструкція для кращої маневреності

Як шарнірно-зчленований самоскид, D130 пропонує гнучке керування та легше керування в обмежених просторах. Порівняно з машиною з жорсткою рамою, шарнірна конструкція допомагає операторам плавніше працювати навколо куп матеріалів, стін, траншей та перешкод на будівельному майданчику. Категорія шарнірно-зчленованих самоскидів також широко використовується відомими виробниками техніки, що сприяє точності позиціонування цього продукту.

Компактний розмір з високою прохідністю бездоріжжям

D130 — це компактний самоскид, призначений для роботи там, де великі самоскиди не можуть легко в'їхати. Завдяки широкому вибору шин, мінімальному дорожньому просвіту 242 мм та здатності долати підйом 30%, він підходить для нерівної будівельної місцевості, сільських під'їзних доріг, ландшафтних ділянок та переміщення матеріалів по пересіченій місцевості.

Дизельний двигун для важких умов експлуатації

Цей дизельний шарнірно-зчленований самоскид створений для професійного використання, де важливі безперервна робота, крутний момент та доступність палива. Він підходить для підрядників, яким потрібна більша щоденна продуктивність, ніж електричний міні-самоскид або легковантажний транспортер.

Застосування

Будівельні майданчики

Колісний самоскид D130 ідеально підходить для перевезення піску, гравію, бетону, цегли, блоків та будівельних відходів на будівельних проектах. Його компактний корпус та поворотний контейнер допомагають зменшити непотрібні рухи машини та підвищити ефективність розвантаження.

Ландшафтні та садові проекти

Для ландшафтних підрядників цей компактний самоскид може перевозити ґрунт, дерен, каміння, мульчу та декоративні наповнювачі вузькими доріжками та нерівною місцевістю. Це практичне оновлення порівняно з невеликим міні-самоскидом, коли потрібне більше корисне навантаження.

Дорожні роботи та муніципальні проекти

Шарнірно-зчленоване керування та функція бокового перекидання роблять D130 придатним для ремонту дорожнього покриття, дренажних проектів, засипання траншей, комунальних робіт та невеликих робіт з будівництва доріг.

Ферми та сільська обробка матеріалів

D130 також можна використовувати на фермах та сільських ділянках для перевезення кормів, ґрунту, добрив, дров, каміння та інших матеріалів, де звичайна вантажівка може бути незручною.

Прокат автопарків та дилери обладнання

Для компаній з прокату та дистриб'юторів техніки самоскид D130 вантажопідйомністю 1,5 тонни пропонує надійний баланс між компактними розмірами, високою вантажопідйомністю, простотою експлуатації та широким охопленням застосування.

Довідкові факти

Щоб допомогти іноземним покупцям перевірити категорію продукту та конфігурацію, D130 позиціонується з використанням визнаної термінології будівельної техніки. Великі виробники, такі як JCB Використовуйте термін «будівельний самоскид» для позначення компактних машин для обробки матеріалів на будівельному майданчику, причому асортимент продукції охоплює різні класи корисного навантаження. AUSA також класифікує самоскиди на жорсткі та шарнірні, що підтверджує використання термінів «шаруватий самоскид» та «колісний самоскид» для цього типу машини. Щодо двигуна, Kubota надає технічну інформацію для Сімейство двигунів D1105 і Сімейство двигунів V1505 на офіційному веб-сайті двигуна.

Чому варто обрати ACE Machinery

Постачальник професійної будівельної техніки

ACE Machinery постачає компактне будівельне обладнання для клієнтів B2B по всьому світу, включаючи міні-екскаватори, самоскиди, бетонозмішувачі, вібратори для бетону, віброплити, затиркові машини та іншу легку будівельну техніку. Ми розуміємо потреби імпортерів, дилерів, підрядників та компаній з оренди.

Надійна конфігурація продукту

D130 має практичну конфігурацію для реального використання на будівельному майданчику, включаючи номінальне навантаження 1300 кг, ківш з гіркою об'ємом 0,65 м³, поворот скіпа ±90°, опції дизельного двигуна та позашляхові шини. Ці характеристики роблять його придатним для клієнтів, які шукають стабільний та довговічний самоскид вантажопідйомністю 1,5 тонни.

Гнучкий вибір двигунів та шин

Клієнти можуть вибирати між двигунами Kubota D1105 та Kubota V1505, а також різними специфікаціями шин залежно від умов роботи, вимог цільового ринку та бюджету.

Підтримка дилерів та імпортерів

ACE Machinery може надати фотографії продукції, технічні дані, інструкції з експлуатації, підтримку запасних частин та експортну документацію, щоб допомогти закордонним клієнтам просувати, продавати та обслуговувати машину на місцевому рівні.

Підходить для позиціонування на європейському ринку

D130 розроблений для покупців, яким потрібен компактний, потужний та практичний колісний самоскид для будівництва, ландшафтного дизайну, оренди та комунальних робіт. Його шарнірна конструкція та поворотний контейнер роблять його корисним у вузьких та завантажених робочих зонах.

Найчастіші запитання

Яке номінальне навантаження самоскида D130?

Самоскид D130 має номінальне навантаження 1300 кг та максимальне навантаження 1500 кг. Це робить його придатним для перевезення ґрунту, піску, гравію, бетону, цегли та інших будівельних матеріалів на будівельних майданчиках.

Чи є D130 самоскидом для будівельних робіт вантажопідйомністю 1,5 тонни?

Так. D130 можна охарактеризувати як 1,5-тонний самоскид для будівництва, оскільки його максимальна вантажопідйомність становить 1500 кг. Його номінальне робоче навантаження становить 1300 кг, що підходить для звичайних транспортних завдань на будівельному майданчику.

Який об'єм ковша колісного самоскида D130?

Колісний самоскид D130 має ковш об'ємом 0,5 м³ з висунутим ґрунтом та 0,65 м³ з гіркою. Ця місткість практична для транспортування щебеню, ґрунту, піску та змішаних будівельних матеріалів.

Чи може контейнер D130 обертатися вбік?

Так. D130 оснащений поворотним контейнером на ±90°. Це означає, що він може розвантажувати матеріали вперед, ліворуч або праворуч, що робить його практичним поворотним самоскидом на 90 градусів для вузьких або обмежених робочих майданчиків.

Які варіанти двигунів доступні для D130?

D130 може бути оснащений двигунами Kubota D1105 або Kubota V1505. Клієнти, які шукають самоскид Kubota D1105 або Kubota V1505, можуть вибрати конфігурацію відповідно до умов роботи, вимог цільового ринку та норм викидів.

Чи підходить D130 для європейських будівельних майданчиків?

Так. D130 підходить для європейського будівництва, ландшафтного дизайну, оренди та муніципальних застосувань, де важливі компактні розміри, висока вантажопідйомність та гнучке розвантаження. Його шарнірна конструкція та поворотний контейнер роблять його корисним у вузьких та завантажених робочих зонах.

Яка різниця між міні-самоскидом та будівельним самоскидом D130?

Міні-самоскид зазвичай означає меншу машину для обробки матеріалів з меншим корисним навантаженням. D130 все ще компактний, але він пропонує набагато міцніше номінальне навантаження 1300 кг, максимальне навантаження 1500 кг та шарнірно-зчленовану конструкцію колісного самоскида, що робить його більш придатним для професійного використання в будівництві.

Чи підходить D130 для пересіченої місцевості?

Так. D130 має варіанти позашляхових шин, мінімальний дорожній просвіт 242 мм та здатність долати підйоми 30%. Він підходить для будівельних майданчиків, сільських під'їзних доріг, ландшафтних ділянок та інших нерівних робочих умов.

Чи може ACE Machinery забезпечити підтримку запасних частин?

Так. ACE Machinery може підтримувати закордонних клієнтів запасними частинами, технічною інформацією, інструкціями з експлуатації та післяпродажним обслуговуванням, щоб допомогти дилерам та кінцевим користувачам легше обслуговувати машину.

Кому варто придбати цей дизельний шарнірно-зчленований самоскид?

D130 підходить для будівельних підрядників, ландшафтних компаній, муніципальних інженерних бригад, фермерських господарств, компаній з прокату, дилерів техніки та імпортерів, яким потрібен компактний, але потужний дизельний самоскид з шарнірною рамою для перевезення матеріалів.

Основна інформація
  • Рік Заснування
    --
  • Тип бізнесу
    --
  • Країна / регіон
    --
  • Основна промисловість
    --
  • Основні продукти
    --
  • Підприємство Юридична особа
    --
  • Всього працівників
    --
  • Річна вихідна вартість
    --
  • Експортне ринок
    --
  • Співпрацює клієнтів
    --

Зв'яжіться з нами

Скористайтеся нашими неперевершеними знаннями та досвідом, ми пропонуємо вам найкращі послуги з налаштування.

Зв'яжіться з нами

Якщо у вас є додаткові запитання, пишіть нам, скажіть нам про свої вимоги, ми можемо зробити більше, ніж ви можете собі уявити

Рекомендовано

Всі вони виготовлені відповідно до найсуворіших міжнародних стандартів. Наша продукція отримала прихильність як на внутрішньому, так і на зовнішньому ринках.
Зараз вони широко експортуються в 500 країн.

Надішліть запит

Виберіть іншу мову
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Поточна мова:Українська