Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
Sprooch
Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
D130 1,5 Tonnen Gelenkdumper mat 1300 kg Nennlast, Kubota D1105 oder V1505 Motoroptioun, 0,65 m³ Eemer an ±90° Schwenkcontainer fir Bau, Gaardebau a Materialhandhabung.
Den D130 ass en kompakten a leistungsstarken 1,5-Tonne-Dumper, dee fir Baustellen, Landschaftsgestaltungsprojeten, Bauerenhäff, Locatiounsflotten an enk Materialbehandlungsanwendungen entwéckelt gouf, wou e gréissere Camion net praktesch ass. Als Diesel-Kippmaschinn kombinéiert en eng Nennlast vun 1300 kg, eng maximal Laascht vun 1500 kg, eng gehaapt Eemerkapazitéit vun 0,65 m³ an eng ±90° Containerrotatioun, wat en zu engem héicheffiziente Raddumper fir den Transport vu Buedem, Sand, Kies, Beton, Zillen a Baustellenoffall mécht. Am Verglach mat engem liichte Mini-Dumper bitt den D130 eng méi staark Laaschtkapazitéit, eng besser Offroad-Stabilitéit a méi professionell Baustellenleistung, wärend en ëmmer nach eng kompakt Struktur fir enk Zougangsberäicher behält. Den Term... Site Dumper gëtt wäit verbreet vu grousse Marken vun Baumaschinne fir kompakt Materialhandhabungsmaschinnen op Baustellen benotzt, während Gelenkdumper sinn och um globale Dumpermaart unerkannt. Mat de Kubota D1105 an de Kubota V1505 Motoroptiounen ass dëse Kubota Motor-Dumper gëeegent fir Keefer, déi no engem zouverléissege 1300kg Dumper, 1,5Tonne Dumper, kompakte Dumper, 90-Grad-Schwenkdumper a schwéiere Materialhandhabungsmaschinn fir europäesch an global Aarbechtsbedingungen sichen.
Produkt Iwwersiicht
Den D130 Raddumper ass fir Entreprisen, Importateuren, Händler a Vermietungsfirmen gebaut, déi eng méi staark Maschinn brauchen wéi e Basis-Minidumper, awer trotzdem kompakt Dimensiounen a flexibel Operatioun op beschäftegten Aarbechtsplazen erfuerderen. Seng Gelenksteierung verbessert d'Manövrierbarkeet, während de Schwenkcontainer et de Bedreiwer erlaabt, Material no vir, lénks oder riets ze entlueden, ouni déi ganz Maschinn nei ze positionéieren. Dëst mécht den D130 besonnesch nëtzlech bei Stroossenaarbechten, klenge Chantieren, Gaardebau, Versuergungsprojeten, Grueffëllungen a begrenzten Aarbechtsberäicher an der Stad.
Schlëssel Spezifikatiounen
| Modell | D130 Gelenkdumper |
|---|---|
| Produkttyp | Diesel Gelenkraddumper / Kompakt Baustellendumper |
| Bewäert Belaaschtung | 1300 kg |
| Maximal Belaaschtung | 1500 kg |
| Nettogewiicht | 1560 kg |
| Eemerkapazitéit | 0,5 m³ geschloe / 0,65 m³ gehaapt |
| Rotatioun iwwersprangen | ±90° Schwenkcontainer |
| Kloterfäegkeet | 30% |
| Hydraulikuelegtankkapazitéit | 30 Liter |
| Dieseltankkapazitéit | 30 Liter |
| Maximal Reesgeschwindegkeet | 12 km/h |
| Motoroptiounen | Kubota D1105 / Kubota V1505 |
| Pneuoptiounen | 10.0/75-15.3 / 400/60-15.5 |
Dimensiounen
| Gesamtlängt | 3550 mm |
|---|---|
| Radstand | 1600 mm |
| Mindest Buedemfräiheet | 242 mm |
| Kipphéicht | 1045 mm |
| Héicht vum Pivot iwwersprangen | 1193 mm |
| Héicht vum Eemer op der viischter Säit | 1355 mm |
| Maximal Kipphéicht | 2530 mm |
| Kippwénkel | 70° |
| Gesamtradbreet | 1046 mm |
| Breet vum Eemer | 1200 mm |
| Eemerlängt | 1530 mm |
| Sécher Ofkierdistanz vir | 480 mm |
| Sécher Säitenofstand | 398 mm |
Produktvirdeeler
Den D130 ass net nëmmen e klenge Materialtransporter. Et ass en 1300 kg Baustellendumper mat enger maximaler Ladekapazitéit vun 1500 kg, wat en gëeegent mécht fir Entreprisen, Bauhären, Verlounfirmen an Distributeuren, déi eng praktesch Maschinn fir den deeglechen Transport op Baustellen brauchen. Hie kann Aggregater, Buedem, Sand, Zillen, Blöcke, Beton an Offall méi effizient transportéieren wéi manuell Kueben oder méi kleng liicht Dumperen.
Den D130 funktionéiert als 90-Grad-Dréikipper, wouduerch de Container no lénks a riets gedréit ka ginn, fir e prakteschen Säitenauswerfen. Dëst ass besonnesch nëtzlech op schmuele Stroossen, kompakte Baustellen, Gaardeprojeten a städtesche Beräicher, wou de Bedreiwer net genuch Plaz huet, fir déi ganz Maschinn ze dréinen.
Fir Clienten, déi d'Zouverlässegkeet vum Motor an de laangfristege Service schätzen, kann den D130 als Kubota D1105 Dumper oder Kubota V1505 Dumper geliwwert ginn. No Informatiounen iwwer de Kubota Motor, den Kubota D1105-K-E4 ass e vertikalen, waassergekillte 4-Takt-Dieselmotor, während den Kubota V1505-E4B ass e 4-Zylinder, 1,498 Liter vertikalen, waassergekillte 4-Takt-Dieselmotor. Déi definitiv Motorversioun an d'Emissiounskonfiguratioun sollten jee no dem Destinatiounsmaart bestätegt ginn.
Als Gelenkdumper bitt den D130 flexibel Lenkleistung an e méi einfacht Handling a kompakte Raim. Am Verglach mat enger Maschinn mat steifem Frame hëlleft déi Gelenkstruktur de Betreiber méi reibungslos ronderëm Materialstapelen, Maueren, Gräben an Hindernisser um Chantier ze schaffen. D'Kategorie Gelenkdumper gëtt och dacks vun etabléierte Maschinnehersteller benotzt, wat d'Genauegkeet vun der Produktpositionéierung ënnerstëtzt.
Den D130 ass e kompakte Baustellendumper, dee fir Aarbechtsplazen entwéckelt gouf, wou méi grouss Dumper net einfach erakommen. Mat breede Pneuen, enger minimaler Buedemfräiheet vun 242 mm an enger Kloterfäegkeet vun 30% ass e gëeegent fir ongläiche Bauplazen, Zougangsstroossen op der Landschaft, Landschaftsgäert a Materialbehandlung a rauem Terrain.
Dësen Diesel-Kippmaschinn ass fir professionellen Asaz gebaut, wou kontinuéierleche Betrib, Drehmoment a Brennstoffverfügbarkeet wichteg sinn. En ass gëeegent fir Entreprisen, déi eng méi staark deeglech Leeschtung brauchen wéi en elektresche Mini-Kippmaschinn oder liichte Transporter.
Applikatioun
Den D130 Raddumper ass ideal fir Sand, Kies, Beton, Zillen, Blöcke a Baustellenoffäll bei Bauprojeten ze transportéieren. Säi kompakte Baudeel an de schwenkbare Container hëllefen, onnéideg Maschinnebeweegungen ze reduzéieren an d'Entluedungseffizienz ze verbesseren.
Fir Landschaftsgäertner kann dëse kompakte Baustellendumper Buedem, Rasen, Steng, Mulch a dekorativ Aggregater iwwer schmuel Weeër an ongläiche Buedem transportéieren. Et ass eng praktesch Verbesserung vun engem klenge Minidumper wann eng méi héich Notzlaascht erfuerderlech ass.
Déi gelenkt Lenkung an d'Säitekippfunktioun maachen den D130 gëeegent fir Stroossebaureparaturen, Drainageprojeten, Gräbenopfëllungen, Versuergungsaarbechten a kleng Stroossebauaarbechten.
Den D130 kann och op Bauerenhäff a ländleche Plazen agesat ginn, fir Fudder, Buedem, Dünger, Brennholz, Steng an allgemeng Materialien ze transportéieren, wou en konventionellen Camion net praktesch ass.
Fir Verlounfirmen a Maschinnenhändler bitt den D130 1,5 Tonnen Dumper eng staark Gläichgewiicht tëscht kompakter Gréisst, héijer Ladekapazitéit, einfacher Operatioun a breeder Uwendungsberäich.
Fir Keefer aus dem Ausland ze hëllefen, d'Produktkategorie an d'Konfiguratioun ze verifizéieren, gëtt den D130 mat der unerkannter Terminologie fir Baumaschinnen positionéiert. Grouss Hiersteller wéi z.B. JCB Benotzt den Term Baustelldumper fir kompakt Maschinnen fir Materialhandhabung op Baustellen, mat Produktserien déi verschidde Notzlaaschtklassen ofdecken. AUSA Klassifizéiert och Dumperprodukter a steif an Gelenkdumper, ënnerstëtzt d'Benotzung vun der Bezeechnung Gelenkdumper a Raddumper fir dësen Maschinnentyp. Als Motorreferenz lëscht Kubota technesch Informatioune fir den D1105 Motorfamill an V1505 Motorfamill op senger offizieller Motorwebsäit.
Firwat ACE Maschinnen wielen
ACE Machinery liwwert kompakt Baumaschinnen fir global B2B-Clienten, dorënner Minibagger, Baustellendumper, Betonmëscher, Betonvibratoren, Plackekompaktoren, Glättmaschinnen an aner liicht Baumaschinnen. Mir verstinn d'Bedierfnesser vun Importateuren, Händler, Entreprisen a Vermietungsfirmen.
Den D130 benotzt eng praktesch Konfiguratioun fir den Asaz op enger realer Baustell, dorënner eng nominell Laascht vun 1300 kg, en 0,65 m³ gehäuften Eemer, eng ±90° Containerrotatioun, Dieselmotoroptiounen a Pneuen fir den Offroad-Beräich. Dës Spezifikatioune maachen en gëeegent fir Clienten, déi no engem stabilen an haltbaren 1,5 Tonnen Baustelldumper sichen.
D'Clienten kënnen tëscht de Motoroptiounen Kubota D1105 an Kubota V1505 wielen, souwéi tëscht verschiddene Pneuspezifikatioune jee no Aarbechtsbedingungen, Ufuerderunge vum Zilmaart an dem Budget.
ACE Machinery kann Produktfotoen, technesch Donnéeën, Betribsinstruktiounen, Ersatzdeelënnerstëtzung an Exportdokumentatioun ubidden, fir Clienten aus dem Ausland ze hëllefen, d'Maschinn lokal ze promoten, ze verkafen an ze warten.
Den D130 ass fir Keefer entwéckelt ginn, déi e kompakten, staarken a praktesche Raddumper fir Bauaarbechten, Landschaftsgestaltung, Locatioun a kommunal Aarbechten brauchen. Seng Gelenkstruktur an de Schwenkcontainer maachen en nëtzlech a schmuele a vill beschäftegten Aarbechtsberäicher.
FAQ
Den D130 Baustellendumper huet eng nominell Belaaschtung vun 1300 kg an eng maximal Belaaschtung vun 1500 kg. Dëst mécht en gëeegent fir Buedem, Sand, Kies, Beton, Zillen an aner Baumaterialien op Baustellen ze transportéieren.
Jo. Den D130 kann als 1,5 Tonnen Dumper beschriwwe ginn, well seng maximal Ladekapazitéit 1500 kg ass. Seng nominell Aarbechtslaascht ass 1300 kg, wat fir reegelméisseg Transportaufgaben op der Baustell gëeegent ass.
Den D130 Raddumper huet eng Eemerkapazitéit vun 0,5 m³ geschloenen an 0,65 m³ gehaapten. Dës Kapazitéit ass praktesch fir den Transport vun Aggregater, Buedem, Sand a gemëschte Baumaterialien.
Jo. Den D130 ass mat engem ±90°-Dréicontainer ausgestatt. Dëst bedeit, datt hie Material no vir, lénks oder riets entluede kann, wat en zu engem prakteschen 90-Grad-Dréicontainer fir schmuel oder limitéiert Aarbechtsplazen mécht.
Den D130 kann mat de Kubota D1105 oder Kubota V1505 Motoroptiounen geliwwert ginn. Clienten, déi no engem Kubota D1105 Dumper oder Kubota V1505 Dumper sichen, kënnen d'Konfiguratioun no den Aarbechtsbedingungen, den Ufuerderunge vum Zilmaart an den Emissiounsreglementer wielen.
Jo. Den D130 ass gëeegent fir europäesch Bau-, Landschafts-, Locatiouns- a kommunal Uwendungen, wou kompakt Gréisst, staark Ladekapazitéit a flexibel Entluedung wichteg sinn. Seng artikuléiert Struktur an de schwenkbare Container maachen en nëtzlech a schmuele a vill beschäftegten Aarbechtsberäicher.
E Mini-Dumper bezitt sech normalerweis op eng méi kleng Materialbehandlungsmaschinn mat enger méi niddreger Notzlaascht. Den D130 ass nach ëmmer kompakt, awer bitt eng vill méi staark Nennlaascht vun 1300 kg, eng maximal Laascht vun 1500 kg an eng Gelenkrad-Dumperstruktur, wat en besser fir professionellt Baugebrauch gëeegent mécht.
Jo. Den D130 huet Offroad-Pneuen, eng minimal Buedemfräiheet vun 242 mm an eng Kloterfäegkeet vun 30%. Hie ass gëeegent fir Baustellen, ländlech Zouganksstroossen, Gaardebauflächen an aner ongläich Aarbechtsbedingungen.
Jo. ACE Machinery kann Clienten am Ausland mat Ersatzdeeler, techneschen Informatiounen, Betribshëllef a Kommunikatioun no dem Verkaf ënnerstëtzen, fir Händler an Endbenotzer ze hëllefen, d'Maschinn méi einfach z'ënnerhalen.
Den D130 ass gëeegent fir Bauentrepreneuren, Landschaftsgestaltungsfirmen, kommunal Ingenieurséquipen, Bauerenhäff, Verlounfirmen, Maschinnehändler an Importateuren, déi e kompakten awer leistungsstarken Diesel-Kippwagen fir de Materialtransport brauchen.
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert
+86-18968212829
