ระบบควบคุมเครื่องกล สะท้อนถึงความน่าเชื่อถือ เครื่องจักรราคาประหยัด และการออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ การบดอัดลึกถึง 90 ซม. ร่องระบายน้ำ โครงการสร้างถนนทั่วไป การกระชับฐานราก และการถมที่ เป็นงานมาตรฐานทั้งหมดสำหรับเครื่องอัดเพลทสำหรับงานหนักของเรา
โช้คอัพขนาดใหญ่ลดการสั่นสะเทือนที่มือจับและชั้นบน
แถบยกที่อยู่ตรงกลาง ช่วยให้ขนส่งเข้าและออกจากสนามเพลาะได้ง่าย
อุตสาหกรรมหนัก มีระบบควบคุมคันเร่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ไปข้างหน้าและย้อนกลับ ให้คุณเลือก ร่องระบายน้ำ โครงการสร้างถนนทั่วไป ฐานรากที่อัดแน่น และวัสดุทดแทน ล้วนเป็นงานมาตรฐานสำหรับเครื่องอัดที่ทำงานหนักของเรา
เครื่องยนต์เสริม:
ฮอนด้า GX390 13.0HP
เครื่องยนต์เบนซินจีน 13.0HP
Kama ดีเซล 186FE 9.0hp สตาร์ทไฟฟ้า
แบบอย่าง | ซี-270เอชดี | C-270CH | ซี-270ดี | C-270KH | C-270BS |
เครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 วาล์ว สูบเดี่ยว | ||||
ประเภทเครื่องยนต์ | ฮอนด้า GX390 | เครื่องยนต์เบนซินของจีน | จีน ดีเซล 186F | โคห์เลอร์ CH440 | บริกส์&สแตรทตัน |
กำลังวัตต์ (แรงม้า) | 9.5(13.0) | 9.5(13.0) | 6.6(9.0) | 10(14) | 9.9(13.5) |
น้ำหนัก กก. (ปอนด์) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
ความถี่ vpm | 3750 | ||||
แรงเหวี่ยง kN | 36 | ||||
ความลึกของการบดอัด ซม.(นิ้ว) | 90(34) | ||||
ความเร็วในการเดินทาง cm/s(in/s) | 35(14) | ||||
ประสิทธิภาพ m 2 /hr(fr 2 /hr) | 650(6950) | ||||
ขนาดแผ่น ซม.(นิ้ว) | 89*67(35*26) | ||||
แพคเกจ ซม.(นิ้ว) | 98*70*114 | ||||






ติดต่อเรา
ใช้ประโยชน์จากความรู้และประสบการณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ของเรา เราขอเสนอบริการปรับแต่งที่ดีที่สุดแก่คุณ
ติดต่อกับพวกเรา
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติม เขียนถึงเรา บอกความต้องการของคุณ เราทำได้มากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ที่แนะนำ