機械制御システム 信頼性、経済性、メンテナンスの手間がかからない設計、最大 90 cm までの圧縮深さを反映しています。下水道溝、一般的な道路建設プロジェクト、基礎の圧縮および埋め戻しはすべて、当社の大型プレートコンパクターの標準的な作業です。
大型ショックマウントハンドルとアッパーデッキへの振動を軽減します。
中央に配置されたリフティングバー トレンチへの出入りが簡単に行えます。
頑丈な産業用 スロットルコントロールが標準装備されています
前進と後進 下水溝、一般的な道路建設プロジェクト、基礎の締め固めと埋め戻しはすべて、当社の大型コンパクターの標準的な作業です。
オプションのエンジン:
ホンダ GX390 13.0馬力
中国製ガソリンエンジン 13.0HP
カーマ ディーゼル 186FE 9.0馬力、電動スタート
モデル | C-270HD | C-270CH | C-270D | C-270KH | C-270BS |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒 | ||||
エンジン型式 | ホンダ GX390 | 中国のガソリンエンジン | 中国ディーゼル 186F | ケーラー CH440 | ブリッグス&ストラットン |
パワーkw(馬力) | 9.5(13.0) | 9.5(13.0) | 6.6(9.0) | 10(14) | 9.9(13.5) |
重量 kg(ポンド) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
周波数vpm | 3750 | ||||
遠心力 kN | 36 | ||||
圧縮深さ cm(in) | 90(34) | ||||
移動速度 cm/s(in/s) | 35(14) | ||||
効率 m 2 /hr(fr 2 /hr) | 650(6950) | ||||
プレートサイズ cm(in) | 89*67(35*26) | ||||
パッケージcm(インチ) | 98*70*114 | ||||






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