பொதுவாக வெளிநாட்டிலிருந்து கான்கிரீட் போக்கர்களை வாங்கிய பிறகு வாங்குபவர்களுக்கு பல கேள்விகள் இருக்கும். இன்று நான் உங்களுக்கான பொதுவான கேள்விகளுக்கும், வாங்குபவர்கள் அடிக்கடி கேட்கும் சில முக்கிய கேள்விகளுக்கும் பதிலளிப்பேன். நீங்கள் மேலும் கேள்விகளைக் கேட்கலாம் அல்லது எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம் என்று நம்புகிறேன்.

கான்கிரீட் போக்கர், கான்கிரீட் வைப்ரேட்டர் ஷாஃப்ட் அல்லது கான்கிரீட் வைப்ரேட்டர் ஊசி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது புதிதாக ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட்டை ஒருங்கிணைக்க கட்டுமானத்தில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கருவியாகும்.
கான்கிரீட் கலவையில் காற்று குமிழ்கள் மற்றும் அதிகப்படியான தண்ணீரை அகற்ற இது பயன்படுகிறது, இறுதி தயாரிப்பு வலுவானதாகவும், நீடித்ததாகவும், வெற்றிடங்கள் அல்லது பைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
அதிர்வுறும் கான்கிரீட் போக்கர்கள் பொதுவாக எஃகால் ஆனவை மற்றும் தலையில் வேகமாகச் சுழலும் எடையைக் கொண்டிருக்கின்றன, இதனால் கான்கிரீட் வழியாக அதிர்வுகள் பரவுகின்றன.
ஈரமான கான்கிரீட் ஊற்றப்படும்போது, காற்று குமிழ்கள் கலவையில் சிக்கி, இடைவெளிகளை ஏற்படுத்துகின்றன. அகற்றப்படாவிட்டால், இந்த இடைவெளிகள் "தேன்கூடு" விளைவை உருவாக்கக்கூடும், இது பொருளின் வலிமை மற்றும் நீண்ட ஆயுளை சமரசம் செய்யும். கான்கிரீட் போக்கர்கள் கலவையிலிருந்து காற்றை வெளியேற்றுகின்றன, இதன் விளைவாக மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் நீடித்த இறுதி தயாரிப்பு கிடைக்கும். இந்த கருவிகள் மிகவும் சீரான, மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்க உதவுகின்றன.
தரைகளைச் சுருக்கப் பயன்படுத்தப்படும் போக்கர் வைப்ரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு குறுகிய தண்டுடன் வருகின்றன, இதனால் இயந்திரம் இலகுவாகவும், கான்கிரீட்டை எடுத்துச் சென்று இணைக்க எளிதாகவும் இருக்கும். கான்கிரீட்டைச் சுருக்கும்போது நீங்கள் அதைப் பிடித்துக் கொள்வதால், இந்த வகை "கையடக்க போக்கர் வைப்ரேட்டர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் சுவர்கள் அல்லது தூண்களை ஊற்றினால், நீண்ட தண்டுடன் கூடிய போக்கர் வைப்ரேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். நீளமான கான்கிரீட் வைப்ரேட்டரைப் பயன்படுத்தி, வைப்ரேட்டரை அச்சுக்குள் நகர்த்தலாம், இது கலவையை வடிவத்திற்குள் ஆழமாகச் சுருக்க அனுமதிக்கிறது.
கட்டுமானம், நிலம் அழகுபடுத்துதல் மற்றும் சிவில் இன்ஜினியரிங் உள்ளிட்ட பல்வேறு திட்டங்களைக் கையாளும் கட்டுமான நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சரக்குகளின் ஒரு பகுதியாக கான்கிரீட் அதிர்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பாலங்கள், அணைகள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டுள்ள சிவில் பொறியாளர்கள், கான்கிரீட் கூறுகளின் வலிமை மற்றும் ஒருமைப்பாட்டை அடைய கான்கிரீட்டை நம்பியுள்ளனர்.
கலவையைத் தயாரித்தல்: கான்கிரீட் கலவையை சரியாகத் தயாரித்து, விரும்பிய பகுதியில் ஊற்றவும். கான்கிரீட் சரியான நிலைத்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
சரியான போக்கரைத் தேர்வுசெய்க - கான்கிரீட் ஊற்றலின் அளவு மற்றும் ஆழம், பகுதிக்கான அணுகல் மற்றும் ஏதேனும் குறிப்பிட்ட தேவைகள் அல்லது கட்டுப்பாடுகள் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
போக்கரை அசெம்பிள் செய்தல் - ஒரு கான்கிரீட் போக்கரில் தனித்தனி கூறுகள் இருக்கலாம், அவை ஒன்று சேர்க்கப்பட வேண்டும். இது பொதுவாக அதிர்வுறும் தலையை தண்டுடன் இணைத்து இறுக்குவதை உள்ளடக்குகிறது.
பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் - கண்ணாடிகள், கையுறைகள் மற்றும் காது பாதுகாப்பு போன்ற பொருத்தமான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள். (சத்தம் மற்றும் தூசி தவிர்க்கப்பட வேண்டும்)
கான்கிரீட் வைப்ரேட்டரை நிலைநிறுத்துதல் - வைப்ரேட்டரின் தலையை கான்கிரீட்டில் சீரான ஆழத்திற்குச் செருகவும்.
அதிர்வு - நீங்கள் பயன்படுத்தும் கான்கிரீட் போக்கரின் வகையைப் பொறுத்து, சக்தி அல்லது இயந்திரத்தை இயக்குவதன் மூலம் அதிர்வைத் தொடங்குங்கள்.
கான்கிரீட் வைப்ரேட்டரை நகர்த்துதல் - கான்கிரீட் வழியாக அதிர்வை மெதுவாகவும் முறையாகவும் நகர்த்தவும்.
உங்கள் அசைவுகளை சீராகவும் சீராகவும் வைத்திருங்கள், மேலும் சீரற்ற மேற்பரப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய விரைவான அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும்.
முதலில், அதன் எந்தெந்த பாகங்கள் அணியப்படுகின்றன என்பதை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். தேய்ந்த பாகங்களில் குறுகலான தண்டு, உள் பாதை மற்றும் அதிர்வுறும் பாட்டில் (கான்கிரீட்டைத் தொடர்பு கொள்ளும் வெளிப்புற முனை) ஆகியவை அடங்கும். கான்கிரீட் அதிர்வு வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், முதலில் இந்த மூன்று இடங்களிலும் ஏதேனும் தேய்மானம் உள்ளதா என்பதை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும்.
அதிர்வுறும் பாட்டிலின் தேய்மானம் வெளியில் தெளிவாகத் தெரியும். தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது அது கரடுமுரடானதாகவும், முனை வட்டமாகவும் மாறும், மேலும் நாம் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
முதுகெலும்பு கம்பியைப் பொறுத்தவரை, பொதுவான கான்கிரீட் அதிர்வு வேகம் 2840 rpm மற்றும் பெட்ரோல் இயந்திரம் 3600 rpm ஆகும். அதிக அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் கீழ் முதுகெலும்பு கம்பி வெப்பமடைந்து தேய்ந்து போகும். அதன் வேலை வாழ்க்கை 100-200 மணிநேரங்களுக்கு இடையில் உள்ளது. நிச்சயமாக, முதுகெலும்பு கம்பிகளுடன் டிராக் தேய்மானமும் ஏற்படும். அவை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், மேலும் அவற்றை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும்.
கான்கிரீட் வைப்ரேட்டர் வேலை செய்த பிறகு, அதன் உள் பாகங்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, அதன் உள்ளே தண்ணீர், எண்ணெய் மற்றும் தூசி இருக்கக்கூடாது. மைய நெகிழ்வான தண்டுக்கு பொருத்தமான அளவு வெண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும். ஒவ்வொரு 1-2 வாரங்களுக்கும் ஒரு முறை அதைச் சேர்க்க வேண்டும் (பயன்பாட்டு நேரத்தின்படி), பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, வெண்ணெயைத் துடைத்துவிட்டு புதிய வெண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும், இதில் உள் எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் எண்ணெய் முத்திரை இருக்கை ஆகியவை அடங்கும், அவை மாற்றப்பட வேண்டும் (பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஒரு கட்டம்). மாற்றப்படாவிட்டால், வைப்ரேட்டர் கசிந்து வைப்ரேட்டரின் அதிர்வை பாதிக்கும். அதிர்வெண்.
முடிவு

நாங்கள் கான்கிரீட் போக்கர்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு சீன உற்பத்தியாளர். எங்களுக்கு 29 வருட வணிக அனுபவம், 7 தொழில்முறை பொறியாளர்கள் மற்றும் 3 உள்ளூர் தொழிற்சாலைகள் உள்ளன. பல வருட அனுபவத்தின் மூலம் உலகம் முழுவதும் 128 வெவ்வேறு நாடுகளில் 1,000க்கும் மேற்பட்ட வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டுள்ளோம்.
கான்கிரீட் போக்கர்களைப் பற்றி உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்கள் உதவி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், உங்களிடமிருந்து கேட்கவும், உங்களுடன் ஒரு நல்ல வணிக கூட்டாண்மையை ஏற்படுத்தவும் நாங்கள் ஆவலுடன் காத்திருக்கிறோம்.
தொடர்புடைய கட்டுரை தகவல்1.: கான்கிரீட் அதிர்வுகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் அடிப்படை அறிவு உங்களுக்குத் தெரியுமா?
தொடர்புடைய கட்டுரை தகவல்2: உயர்தர வைப்ரேட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? ASOK இன் வைப்ரேட்டரின் நன்மைகள் என்ன?