בדרך כלל לקונים יש שאלות רבות לאחר רכישת פוקר בטון מחו"ל. היום אענה עבורכם על שאלות נפוצות, כמו גם על כמה שאלות מרכזיות שקונים שואלים לעתים קרובות. אני מקווה שתוכלו לשאול שאלות נוספות או ליצור איתנו קשר.

פוקר בטון, המכונה גם פיר ויברטור בטון או מחט ויברטור בטון, הוא כלי נפוץ בבנייה לאיחוד בטון שנוצק טרי.
הוא משמש לסילוק בועות אוויר ומים עודפים בתערובת הבטון, ומבטיח שהמוצר הסופי יהיה חזק, עמיד וללא חללים או כיסים.
פוקרים רוטטים מבטון עשויים בדרך כלל מפלדה ומכילים משקולת מסתובבת במהירות בראש, הגורמת להעברת רעידות דרך הבטון.
כאשר יוצקים בטון רטוב, בועות אוויר נלכדות בתערובת וגורמות לחורים. אם לא מסירים אותן, החורים הללו עלולים ליצור אפקט של "חלת דבש" שפוגע בחוזקו ובאורך החיים של החומר. מקדחי בטון פולטים אוויר מהתערובת, וכתוצאה מכך נוצר מוצר סופי קומפקטי ועמיד יותר. כלים אלה גם מסייעים ביצירת משטח אחיד וחלק יותר.
ויברטורים פוקר המשמשים לדחיסת רצפות מגיעים לרוב עם מוט קצר, מה שהופך את המכונה לקלה יותר ונוחה יותר לנשיאה ולחיבור לבטון. סוג זה נקרא גם "ויברטור פוקר ידני" מכיוון שמחזיקים אותו בזמן דחיסת הבטון.
אם אתם יוצקים קירות או עמודים, תוכלו להשתמש בוויברטור פוקר עם מוט ארוך. באמצעות מוט בטון ארוך יותר, תוכלו להזיז את הוויברטור לתוך התבנית, מה שמאפשר לו לדחוס את התערובת עמוק בתוך התבנית.
חברות בנייה המטפלות במגוון פרויקטים, כולל בנייה, גינון והנדסה אזרחית, משתמשות לעתים קרובות בויברטורים לבטון כחלק מהמלאי שלהן.
מהנדסים אזרחיים המעורבים בתכנון ובנייה של מבנים כגון גשרים, סכרים ומבנים רבי קומות מסתמכים על בטון כדי להשיג את החוזק והשלמות של רכיבי בטון.
הכנת התערובת: יש לוודא שהתערובת מוכנה כהלכה ושופכת אותה לאזור הרצוי. יש לוודא שהבטון בעל הסמיכות הנכונה.
בחרו את הפוקר הנכון - קחו בחשבון גורמים כגון גודל ועומק יציקת הבטון, נגישות לאזור וכל דרישה או הגבלה ספציפית.
הרכבת הפוקר – לפוקר מבטון עשויים להיות רכיבים נפרדים שיש להרכיב. זה בדרך כלל כרוך בחיבור ראש הרוטט לפיר והידוק שלו.
אמצעי בטיחות - יש ללבוש ציוד מגן אישי מתאים כגון משקפיים, כפפות ומגני שמיעה. (יש להימנע מרעש ואבק)
מיקום ויברטור הבטון – הכנס את ראש הוויברטור לתוך הבטון לעומק אחיד.
רטט - הפעל את הרטט על ידי הפעלת החשמל או המנוע, בהתאם לסוג פוקר הבטון בו אתה משתמש.
הזזת ויברטור הבטון – הזיזו את הוויברטור באיטיות ובצורה שיטתית דרך הבטון.
שמרו על תנועות חלקות ועקביות והימנעו מתנועות מהירות שעלולות לגרום למשטחים לא אחידים.
ראשית, עלינו לדעת אילו חלקים שלו שחוקים. החלקים השחוקים כוללים את המוט המחודד, את המסילה הפנימית ואת בקבוק הרוטט (הקצה החיצוני שבא במגע עם הבטון). אם ויברטור הבטון מפסיק לעבוד, עלינו לבדוק תחילה האם יש בלאי בשלושת המקומות הללו.
הבלאי של הבקבוק הרוטט נראה בבירור מבחוץ. הוא יהפוך מחוספס והקצה יתעגל תחת פעולה רציפה, ויש צורך להחליפו בזמן.
לגבי מוט החוליות, מהירות הוויברטור הכללית של הבטון היא 2840 סל"ד ומנוע הבנזין הוא 3600 סל"ד. מוט החוליות יתחמם ויתבלה תחת פעולה בתדירות גבוהה. אורך חייו הוא בין 100-200 שעות. כמובן, בלאי של המסילה יתרחש גם יחד עם מוטות החוליות. הם חלק בלתי נפרד ויש להחליפם יחד.
לאחר שוויברטור הבטון מסיים לעבוד, יש לנקות את החלקים הפנימיים שלו. כאשר הוא אינו בשימוש, אסור שיהיו בו מים, שמן ואבק. יש להוסיף כמות מתאימה של חמאה לציר הגמיש המרכזי. יש להוסיף אותה אחת לשבועיים-שבועיים (בהתאם לזמן השימוש), לאחר השימוש יש לנגב את החמאה ולהוסיף חמאה חדשה, כולל אטם השמן הפנימי ומושב אטם השמן, אותם יש להחליף (שלב אחד לאחר השימוש). אם לא יוחלף, הוויברטור ידלוף וישפיע על תדירות הרטט של הוויברטור.
סוֹף

אנחנו יצרן סיני המתמחה בייצור פוקרים מבטון. יש לנו 29 שנות ניסיון עסקי, 7 מהנדסים מקצועיים ו-3 מפעלים מקומיים. שנות הניסיון הובילו אותנו ליותר מ-1,000 לקוחות ב-128 מדינות שונות ברחבי העולם.
אם יש לכם שאלות לגבי פוקרס מבטון ואתם זקוקים לעזרתנו, אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר בכל עת, אנו מצפים לשמוע מכם וליצור עמכם שותפות עסקית טובה.
מידע על מאמר קשור 1.: האם אתה יודע כיצד להשתמש בוויברטורים של בטון ויש לך ידע בסיסי?
מידע על מאמר קשור2: כיצד לבחור ויברטור איכותי? מהם היתרונות של הוויברטור של ASOK?