Kitetemeko cha zege cha injini ya petroli kinachukua injini ifuatayo ya petroli ya Honda, Loncin au Robin kusambaza mwendo. Lakini tunaweza pia kutoa injini ya dizeli pia. Ni sambamba na shafts vibrator ya ukubwa mbalimbali. Bidhaa hutumiwa kwa urahisi kwenye tovuti ya kazi ambapo nguvu za umeme hazipatikani.
Kuunganisha: Aina ya Dynapac, aina ya Kijapani, aina ya Kichina ya pande zote
Fremu: Fremu ya Mraba, Fremu inayozunguka
Shati ya Vibrator Inayolingana: ZX-28mm/32mm/38mm/45mm/50mm/60mm
Urefu wa shimoni ya Vibrator: 3mtr /4mtr /5mtr /6mtr /8mtr /10mtr /12mtr
Watengenezaji wa magari ya vibrator ya simiti ya petroli iliyobinafsishwa Kutoka Uchina | Mitambo ya ACE ASOK
ACE Zege vibrator ni mzuri kwa ajili ya kawaida compaction halisi, Inaweza kufanya kazi katika compaction ya saruji mara kwa mara kwa ajili ya ukarabati wa barabara, kujenga barabara, ujenzi wa nyumba na baadhi ya maeneo haja ya saruji kumwaga.

1.Shafts na vichwa vinauzwa tofauti
2. Mlima unaozunguka kwa urahisi wa kusogea karibu na tovuti ya kazi
3. 5.5 HP Honda injini hutoa rahisi kuanza
4. Tumia kwa chuma au vichwa vya vibrator vya mpira
5. Huondoa hitaji la jenereta maalum kwenye tovutiTarehe ya Uainishaji:
Kipengee | Vibrator ya saruji ya injini ya petroli | |||
Mfano | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Mfano wa injini | HONDA GX160 | Loncin GF200 | Robin EY20 | Robin nakala RB20 |
Aina ya injini | Vipigo 4 vya 25° Silinda moja yenye Kipozwa cha Hewa | |||
Kiharusi cha Borex | 68*45mm | 1-67 * 52mm | ||
Uhamisho | 163 sentimita3 | 183 cm3 | ||
Uwiano wa Ukandamizaji | 8.5:1 | 8.5:1 | ||
Nguvu ya juu | 5.5hp/3600rpm | 6.5hp/3600rpm | 5.0hp/3600rpm | 5.0hp/3600rpm |
Utumiaji wa umeme unaopendekezwa | 4.8hp/3600rpm | 4.8hp/3600rpm | 3.5hp /3600rpm | 3.5 hp /3600rpm |
Uwezo wa tank ya mafuta | 3.6L | 3.6L | 3.8L | 3.8L |
Matumizi ya mafuta | 230g/hp-saa (313g/kwh) | 230g/hp-saa (313g/kwh) | 230g/hp-saa (313g/kwh) | 230g/hp-saa (313g/kwh) |
saizi ya ufungaji | 53*39*43cm | 53*39*43cm | 53*39*53cm | 53*39*53cm |
N..W/G.W. | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs |

Injini ya HONDA GX160 5.5HP
pamoja na Kijapani Coupling
Injini ya Loncin GF200 6.5HP pamoja na Kijapani Coupling
Injini ya Robin EY20 5.0HP pamoja na Kijapani Coupling
Mstari wa 1 wa uzalishaji
Mstari wa 2 wa uzalishaji
Sehemu zote za chuma zinazalishwa na sisi wenyewe
Maoni kutoka kwa Wateja wetu wa Uingereza
Maoni kutoka kwa Wateja wetu wa Ujerumani
Maoni kutoka kwa Wateja wetu wa MalaysiaWasiliana nasi
Chukua fursa ya ujuzi na uzoefu wetu ambao haujapingwa, tunakupa huduma bora zaidi ya ubinafsishaji.
Wasiliana Na Marekani
Ikiwa una maswali zaidi tuandikie, tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi ya unavyoweza kufikiria
Imependekezwa