Benzīna benzīna dzinēja betona vibrators, kas izmanto šādu Honda, Loncin vai Robin benzīna dzinēju, lai pārraidītu kustību. Bet mēs varam piedāvāt arī dīzeļdzinēju. Tas ir savietojams ar dažāda izmēra vibratoru vārpstām. Produkts ir ērti lietojams darba vietā, kur nav pieejama elektrība.
Sakabe: Dynapac tips, japāņu tips, ķīniešu apaļais tips
Rāmis: kvadrātveida rāmis, grozāms rāmis
Atbilstošā vibratora vārpsta: ZX-28mm/32mm/38mm/45mm/50mm/60mm
Vibratora vārpstas garums: 3mtr /4mtr /5mtr /6mtr /8mtr /10mtr /12mtr
Pielāgoti benzīna benzīna betona vibratoru motoru ražotāji no Ķīnas | ACE ASOK mašīnas
ACE Concrete vibrators ir piemērots parastai betona blīvēšanai, var strādāt parastā betona blīvēšanā, lai labotu ceļus, būvētu ceļus, māju celtniecību un dažviet ir nepieciešama betona liešana.

1. Vārpstas un galviņas tiek pārdotas atsevišķi
2. Grozāmais stiprinājums ērtai pārvietošanai pa darba vietu
3. 5,5 ZS Honda dzinējs nodrošina vieglu iedarbināšanu
4. Izmantojiet ar tērauda vai gumijas vibratora galviņām
5. Novērš vajadzību pēc īpaša ģeneratora uz vietasSpecifikācijas datums:
Lieta | Benzīna dzinēja betona vibrators | |||
Modelis | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Dzinēja modelis | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBINS EY20 | Robina kopija RB20 |
Dzinēja tips | 4-taktu 25° Viena cilindra ar gaisa dzesēšanu | |||
Borex insults | 68 * 45 mm | 1-67*52mm | ||
Nobīde | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Kompresijas pakāpe | 8,5:1 | 8,5:1 | ||
Maksimālā jauda | 5,5 ZS/3600 apgr./min | 6,5 ZS/3600 apgr./min | 5,0 ZS/3600 apgr./min | 5,0 ZS/3600 apgr./min |
Ieteicamā jaudas izmantošana | 4,8 ZS/3600 apgr./min | 4,8 ZS/3600 apgr./min | 3,5 ZS / 3600 apgr./min | 3,5zs /3600 apgr./min |
Degvielas tvertnes tilpums | 3,6 l | 3,6 l | 3.8L | 3.8L |
Degvielas patēriņš | 230 g/zs/h (313 g/kwh) | 230 g/zs/h (313 g/kwh) | 230 g/zs/h (313 g/kwh) | 230 g/zs/h (313 g/kwh) |
iepakojuma izmērs | 53*39*43cm | 53*39*43cm | 53*39*53cm | 53*39*53cm |
N..W/G.W. | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs |

HONDA GX160 5,5 ZS dzinējs
ar japāņu savienojumu
Loncin GF200 6,5 ZS dzinējs ar japāņu savienojumu
Robin EY20 5,0 ZS dzinējs ar japāņu savienojumu
1. ražošanas līnija
2. ražošanas līnija
Visas metāla detaļas tiek ražotas pašu spēkiem
Atsauksmes no mūsu klientiem Lielbritānijā
Atsauksmes no mūsu Vācijas klientiem
Atsauksmes no mūsu Malaizijas klientiemSazinies ar mums
Izmantojiet mūsu nepārspējamās zināšanas un pieredzi, mēs piedāvājam jums labāko pielāgošanas pakalpojumu.
Sazinieties ar ASV
Ja jums ir vairāk jautājumu, rakstiet mums, pastāstiet mums par savām prasībām, mēs varam darīt vairāk, nekā jūs varat iedomāties
Ieteicams