Бензин бетон хөрөөний хувилбарт алдарт Honda GX630 загварыг багтаасан энэхүү бат бөх машин нь 3600 эрг/мин хурдтай ажилладаг өндөр хүчин чадалтай 20 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд нарийн, гүн зүсэлт хийхэд онцгой эргүүлэх хүч болон найдвартай байдлыг хангадаг. Гидравлик бетон хөрөө нь хамгийн ихдээ 270 мм зүсэлтийн гүнд хүрдэг (баримтжуулсан хүчин чадал нь оновчтой нөхцөлд 320 мм хүртэл зүсэлтийг дэмждэг), 800 мм хүртэл диаметртэй ирийг багтаах бөгөөд жигд, хяналттай ажиллахын тулд поршень насос, геротор мотор, автомат тэжээлийн функц бүхий дэвшилтэт гидравлик хөтлөгч системийг багтаасан. 25 литрийн багтаамжтай усны сав нь тоос шороог дарах, ажлын байрны аюулгүй байдал, ирний бат бөх чанарыг сайжруулдаг бол полиуретан дугуй нь шинэ бетон гадаргуу дээр гэмтэлгүй хөдөлгөөнийг хангадаг.
Q800H нь барилгын хүнд нөхцөлд зориулагдсан бат бөх гидравлик бетон хөрөө бөгөөд янз бүрийн ашиглалтын хэрэгцээнд нийцүүлэн бензин бетон хөрөө болон дизель бетон хөрөөний хувилбаруудад байдаг. Бензин хувилбарт найдвартай Honda GX630 хөдөлгүүр эсвэл түүнтэй дүйцэх дизель хөдөлгүүрээр ажилладаг энэхүү EPA бетон хөрөө нь хамгийн ихдээ 270 мм зүсэх гүнтэй, онцгой гүйцэтгэлийг өгдөг бөгөөд энэ нь бетоныг нарийн бөгөөд үр ашигтай зүсэхэд тохиромжтой болгодог. Гөлгөр ажиллагаатай гидравлик хөтлөгч, 800 мм ирний багтаамж, тоосыг багасгаж, ирний ашиглалтын хугацааг уртасгах өгөөмөр 25л усны савтай Q800H гидравлик бетон хөрөөний 320 мм гүнтэй honda gx630 хувилбар нь дунд болон том хэмжээний төслүүдэд олон талт байдлыг хангадаг. Хурдан асаах зориулалттай бензин бетон хөрөөний 800 мм иртэй 25л усны савны загвар эсвэл түлшний хэмнэлтийн хувьд 270 мм-ийн хамгийн их гүнтэй дизель гидравлик бетон хөрөөг сонгохоос үл хамааран энэхүү бетон хөрөө нь хүч чадал, бат бөх чанар, автомат тэжээл, тохь тухтай бариул зэрэг хэрэглэгчдэд ээлтэй онцлогуудыг хослуулсан бөгөөд аюулгүй, мэргэжлийн үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог.
| Ангилал | Параметр | Дизель хувилбар | Бензин хувилбар |
| Загвар | Q800H (Дизель) | Q800H (Бензин) | |
| Хөдөлгүүр | Хамгийн их чадал / Хамгийн их эргэлтийн хурд | 20 морины хүчтэй @ 3600 эрг/мин | 20 морины хүчтэй @ 3600 эрг/мин |
| Тасралтгүй (сул зогсолтын) хурд | < 1300 эрг/мин | < 1500 эрг/мин | |
| Хамгийн их эргүүлэх хүч | 2500 эрг/мин-д 37.5 Н·м | 2500 эрг/мин-д 42 Н·м | |
| Түлшний зарцуулалтын тооцоо | 282 г/кВт·цаг | 370 г/кВт·цаг | |
| Түлшний төрөл | 0# хөнгөн дизель | 93# бензин | |
| Гидравлик систем | Жолооны насос | Поршень насос | Поршень насос |
| Гидравлик мотор жолоодох | Геротор мотор | Геротор мотор | |
| Ажлын даралт | 20 МПа | 20 МПа | |
| Өргөх горим | Гидравлик цилиндр | Гидравлик цилиндр | |
| Түгжигдсэн даралтыг өргөх | 16 МПа | 16 МПа | |
| Таслах систем | Таслах төрөл | Доош ба дээш огтлох | Доош ба дээш огтлох |
| Хамгийн их ирний диаметр | 800 мм | 800 мм | |
| Хамгийн их зүсэх гүн | 270 мм | 270 мм | |
| Хэмжээ ба жин | Хэмжээ (Урт × Өргөн × Өндөр) | 1300 × 840 × 1280 мм | 1705 × 698 × 1360 мм |
| Нийт жин | 360 кг | 310 кг | |
| Цахилгаан | Хүчдэл | 12 В | 12 В |
| Батерей | 12 В / 35 Аац | 12 В / 35 Аац | |
| Стартер моторын хүч | 1.4 кВт | 0.8 кВт | |
| Хүчин чадал | Гидравлик тос (хөдөлгүүрийн эхлэлийн хэсэг) | L-HM46 элэгдэлд тэсвэртэй гидравлик тос – 3 л | L-HM46 элэгдэлд тэсвэртэй гидравлик тос – 3 л |
| Хөдөлгүүрийн тос | CF-15W/40 хөдөлгүүрийн тос – 4 л | CF-15W/40 хөдөлгүүрийн тос – 4 л | |
| Түлшний сав | 10 л (0# дизель түлш) | 10 литр (93# бензин) | |
| Гидравлик сав | SAE 15W/40 хөдөлгүүрийн тос – 12 л | SAE 15W/40 хөдөлгүүрийн тос – 12 л | |
| Усны сав | 25 л (ус) | 25 л (ус) | |

Агуулах, машины зогсоол, үйлдвэрлэлийн байгууламж зэрэг томоохон хэмжээний шалны төслүүдэд бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангахын тулд бетонон хавтангуудад өргөтгөлийн холбоос үүсгэх, хатуурах болон өргөтгөх явцад санамсаргүй хагарлыг хянах.
Гидравлик бетон хөрөөний гүн тохируулга болон автомат тэжээл нь эргэн тойрны материалыг гэмтээхгүйгээр нарийн зүсэлт хийх боломжийг олгодог хурдны зам, гүүр, явган хүний зам зэрэг дэд бүтцийн засварт зориулсан нарийн зүсэлт.
Барилгын талбайд нураах, засварлах ажил хийх, барилга байгууламж болон олон нийтийн байгууламжид сантехник, цахилгааны хоолой зэрэг шугам сүлжээг суурилуулах, хэсгүүдийг зайлуулах зорилгоор төмөр бетонон дээгүүр цэвэр зүсэлт хийх боломжийг олгоно.
Бензин бетон хөрөөний хөдөлгөөн болон дизель хувилбарын удаан хугацааны ашиглалтын тэсвэр тэвчээрийг ашиглан цэцэрлэг, цэцэрлэгт хүрээлэнд зам суурилуулах эсвэл гоёл чимэглэлийн бетонон байгууламж зэрэг тохижилт болон гаднах төслүүд.
Нисэх онгоцны буудлын нислэгийн зурвасын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ. EPA бетон хөрөөний хүчирхэг хөдөлгүүр болон 800 мм-ийн ир нь бат бөх асфальт-бетон эрлийзийг зохицуулж, 25 литрийн усны саваар тоос шороог үр дүнтэй дарснаар зогсолтын хугацааг багасгадаг.
Үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн байгууламжуудад үйлдвэрлэлийн шалыг ашиглах, хүнд машин механизмын зангууг суулгах эсвэл аюулгүй байдал, бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд газар хөдлөлтийн холбоос үүсгэх зорилгоор 270 мм хүртэл гүн зүсэлт хийх.
Бензин хувилбарт батлагдсан Honda GX630 хөдөлгүүр болон үр ашигтай дизель сонголтууд нь гидравлик бетон хөрөөний ажиллагаанд тогтвортой хүчийг баталгаажуулдаг дээд зэргийн найдвартай байдал.
Полиуретан дугуй, тоос дарагч усны сав зэрэг сайжруулсан аюулгүй байдлын онцлогууд нь мэргэжлийн гүйцэтгэгчдийн хувьд EPA бетон хөрөөний давуу тал болдог.
Бензин бетон хөрөө 800мм иртэй 25л усны савны хэрэглээнд үнийн дүнгийн харьцааг хангасан, түлшний зарцуулалт багатай, нэг жилийн баталгаатай өртөг хэмнэлттэй гүйцэтгэл.
320 мм гүнтэй Honda GX630 гидравлик бетон хөрөөний хүчин чадлын ачаар хотын барилга байгууламжаас эхлээд хөдөөгийн дэд бүтэц хүртэл бүх төслүүдэд олон талт байдал.
Энэхүү бетон хөрөөг удаан хугацаагаар ашиглах үед операторын ядаргааг багасгадаг тав тухтай бариул болон автомат тэжээл бүхий хэрэглэгч төвтэй дизайн.
Бидэнтэй холбоо барина уу
Бидний хосгүй мэдлэг, туршлагын давуу талыг ашигла, бид танд хамгийн сайн тохируулгын үйлчилгээг санал болгож байна.
Бидэнтэй холбогдоорой
Хэрэв танд өөр асуулт байвал бидэнд бичээрэй, шаардлагаа хэлээрэй, бид таны төсөөлж байгаагаас илүүг хийж чадна
Санал болгож байна