कंक्रीट सॉ
30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
भाषा: हिन्दी
30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
3600 आरपीएम पर चलने वाले उच्च-उत्पादन क्षमता वाले 20 एचपी इंजन से लैस - गैसोलीन कंक्रीट सॉ वेरिएंट में प्रसिद्ध होंडा GX630 इंजन लगा है - यह मजबूत मशीन सटीक और गहरी कटाई के लिए असाधारण टॉर्क और विश्वसनीयता प्रदान करती है। हाइड्रोलिक कंक्रीट सॉ 270 मिमी की अधिकतम कटाई गहराई प्राप्त करता है (अनुकूल परिस्थितियों में 320 मिमी तक की क्षमता के साथ), 800 मिमी व्यास तक के ब्लेड को समायोजित करता है और सुचारू, नियंत्रित संचालन के लिए प्लंजर पंप, गेरोटर मोटर और स्वचालित फीड कार्यक्षमता के साथ एक उन्नत हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम को शामिल करता है। एक विशाल 25 लीटर का पानी का टैंक बेहतर धूल नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे कार्यस्थल की सुरक्षा और ब्लेड का जीवनकाल बढ़ता है, जबकि पॉलीयूरेथेन पहिये नई कंक्रीट सतहों पर क्षति-रहित गति सुनिश्चित करते हैं।
Q800H एक मजबूत हाइड्रोलिक कंक्रीट आरा मशीन है जिसे चुनौतीपूर्ण निर्माण कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह गैसोलीन और डीजल दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है, ताकि विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। गैसोलीन संस्करण में विश्वसनीय होंडा GX630 इंजन और समकक्ष डीजल इंजन द्वारा संचालित, यह EPA प्रमाणित कंक्रीट आरा मशीन 270 मिमी की अधिकतम कटाई गहराई के साथ असाधारण प्रदर्शन प्रदान करती है, जो इसे सटीक और कुशल कंक्रीट कटाई के लिए आदर्श बनाती है। सुचारू संचालन के लिए हाइड्रोलिक ड्राइव, 800 मिमी ब्लेड क्षमता और धूल को कम करने और ब्लेड की आयु बढ़ाने के लिए 25 लीटर का बड़ा पानी का टैंक जैसी सुविधाओं के साथ, Q800H हाइड्रोलिक कंक्रीट आरा मशीन का 320 मिमी गहराई वाला होंडा GX630 वेरिएंट मध्यम से बड़े पैमाने की परियोजनाओं में बहुमुखी प्रतिभा सुनिश्चित करता है। चाहे त्वरित शुरुआत के लिए गैसोलीन कंक्रीट आरा मशीन (800 मिमी ब्लेड, 25 लीटर पानी का टैंक) मॉडल चुनें या ईंधन दक्षता के लिए डीजल हाइड्रोलिक कंक्रीट आरा मशीन (270 मिमी अधिकतम गहराई), यह कंक्रीट आरा मशीन शक्ति, स्थायित्व और स्वचालित फीड और आरामदायक ग्रिप हैंडल जैसी उपयोगकर्ता-अनुकूल सुविधाओं का संयोजन करती है, जिससे सुरक्षित और पेशेवर परिणाम मिलते हैं।
| वर्ग | पैरामीटर | डीजल संस्करण | पेट्रोल संस्करण |
| नमूना | Q800H (डीजल) | Q800H (पेट्रोल) | |
| इंजन | अधिकतम शक्ति / अधिकतम आरपीएम | 20 एचपी @ 3600 आरपीएम | 20 एचपी @ 3600 आरपीएम |
| निरंतर (निष्क्रिय) गति | < 1300 आरपीएम | < 1500 आरपीएम | |
| अधिकतम टॉर्क | 37.5 एन·एम @ 2500 आरपीएम | 42 एन·एम @ 2500 आरपीएम | |
| रेटेड ईंधन खपत | 282 ग्राम/किलोवाट·घंटा | 370 ग्राम/किलोवाट·घंटा | |
| ईंधन प्रकार | 0# हल्का डीजल | 93# गैसोलीन | |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | ड्राइविंग पंप | प्लंजर पंप | प्लंजर पंप |
| हाइड्रोलिक मोटर चलाना | गेरोटर मोटर | गेरोटर मोटर | |
| कार्य का दबाव | 20 एमपीए | 20 एमपीए | |
| लिफ्टिंग मोड | हायड्रॉलिक सिलेंडर | हायड्रॉलिक सिलेंडर | |
| अवरुद्ध दबाव को हटाना | 16 एमपीए | 16 एमपीए | |
| कटिंग सिस्टम | काटने का प्रकार | नीचे और ऊपर की ओर कटाई | नीचे और ऊपर की ओर कटाई |
| अधिकतम ब्लेड व्यास | 800 मिमी | 800 मिमी | |
| अधिकतम कटाई की गहराई | 270 मिमी | 270 मिमी | |
| आयाम और वजन | आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) | 1300 × 840 × 1280 मिमी | 1705 × 698 × 1360 मिमी |
| कुल वजन | 360 किलोग्राम | 310 किलोग्राम | |
| विद्युतीय | वोल्टेज | 12 वी | 12 वी |
| बैटरी | 12 वोल्ट / 35 आह | 12 वोल्ट / 35 आह | |
| स्टार्टर मोटर पावर | 1.4 किलोवाट | 0.8 किलोवाट | |
| क्षमता | हाइड्रोलिक तेल (स्टार्ट इंजन यूनिट) | एल-एचएम46 घिसाव रोधी हाइड्रोलिक तेल – 3 लीटर | एल-एचएम46 घिसाव रोधी हाइड्रोलिक तेल – 3 लीटर |
| इंजन तेल | CF-15W/40 इंजन ऑयल – 4 लीटर | CF-15W/40 इंजन ऑयल – 4 लीटर | |
| ईंधन टैंक | 10 लीटर (0# डीजल) | 10 लीटर (93# गैसोलीन) | |
| हाइड्रोलिक टैंक | SAE 15W/40 इंजन ऑयल – 12 लीटर | SAE 15W/40 इंजन ऑयल – 12 लीटर | |
| पानी की टंकी | 25 लीटर (पानी) | 25 लीटर (पानी) | |
कंक्रीट स्लैब में विस्तार जोड़ बनाकर, कंक्रीट के जमने और फैलने के दौरान अनियमित दरारों को नियंत्रित किया जाता है, जिससे गोदामों, कार पार्कों और औद्योगिक सुविधाओं जैसी बड़े पैमाने की फर्श परियोजनाओं में संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित होती है।
राजमार्गों, पुलों और फुटपाथों सहित बुनियादी ढांचे की मरम्मत के लिए सटीक कटाई, जहां हाइड्रोलिक कंक्रीट आरा की गहराई समायोजन और स्वचालित फीड आसपास की सामग्रियों से समझौता किए बिना सटीक कटाई की अनुमति देती है।
निर्माण स्थलों पर विध्वंस और नवीनीकरण कार्य, प्रबलित कंक्रीट में साफ-सुथरे कट लगाने में सक्षम बनाना ताकि खंडों को हटाया जा सके या भवनों और सार्वजनिक कार्यों में प्लंबिंग और विद्युत पाइप जैसी उपयोगिताओं को स्थापित किया जा सके।
भूनिर्माण और बाहरी परियोजनाओं, जैसे कि उद्यानों और पार्कों में पगडंडियों का निर्माण या सजावटी कंक्रीट संरचनाएं, गैसोलीन कंक्रीट आरा की गतिशीलता और डीजल संस्करण की लंबे समय तक चलने वाली परिचालन क्षमता से लाभान्वित होती हैं।
हवाई अड्डे के रनवे के रखरखाव और मरम्मत में, जहां ईपीए कंक्रीट सॉ का शक्तिशाली इंजन और 800 मिमी ब्लेड कठोर डामर-कंक्रीट हाइब्रिड को संभालता है, 25 लीटर पानी के टैंक के माध्यम से कुशल धूल दमन के साथ डाउनटाइम को कम करता है।
कारखानों और विनिर्माण संयंत्रों में औद्योगिक फर्श के अनुप्रयोग, भारी मशीनरी एंकरों को लगाने या सुरक्षा और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए भूकंपरोधी जोड़ बनाने के लिए 270 मिमी तक की गहरी कटाई प्रदान करते हैं।
पेट्रोल वेरिएंट में सिद्ध होंडा GX630 इंजन और कुशल डीजल विकल्पों के साथ बेहतर विश्वसनीयता, हाइड्रोलिक कंक्रीट सॉ संचालन के लिए निरंतर शक्ति सुनिश्चित करती है।
पॉलीयुरेथेन पहियों और धूल को दबाने वाले पानी के टैंक जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के कारण, यह पेशेवर ठेकेदारों के लिए ईपीए द्वारा अनुमोदित पसंदीदा कंक्रीट आरा मशीन बन गई है।
कम ईंधन खपत दर और एक साल की वारंटी के साथ किफायती प्रदर्शन, गैसोलीन कंक्रीट आरा मशीन के 800 मिमी ब्लेड और 25 लीटर पानी की टंकी के मामले में पैसे का पूरा मूल्य प्रदान करता है।
शहरी निर्माण से लेकर ग्रामीण अवसंरचना तक, विभिन्न परियोजनाओं में बहुमुखी प्रतिभा, इसकी हाइड्रोलिक कंक्रीट आरी की 320 मिमी गहराई (होंडा जीएक्स630) क्षमताओं के कारण संभव है।
आरामदायक हैंडल और स्वचालित फीड के साथ उपयोगकर्ता-केंद्रित डिजाइन, इस कंक्रीट आरा मशीन के लंबे समय तक उपयोग के दौरान ऑपरेटर की थकान को कम करता है।
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