Varustatud võimsa 20 hj mootoriga, mis töötab kiirusel 3600 p/min – sealhulgas tuntud Honda GX630 bensiinimootoriga betoonisae variandis –, pakub see vastupidav masin erakordset pöördemomenti ja töökindlust täpsete ja sügavate lõigete tegemiseks. Hüdrauliline betoonisaag saavutab maksimaalse lõikesügavuse 270 mm (optimaalsetes tingimustes toetab see kuni 320 mm), mahutab kuni 800 mm läbimõõduga terasid ning sisaldab täiustatud hüdraulilist ajamisüsteemi kolbpumba, gerotormootori ja automaatse etteandefunktsiooniga sujuvaks ja kontrollitud tööks. Mahukas 25-liitrine veepaak tagab suurepärase tolmu summutamise, suurendades töökoha ohutust ja tera pikaealisust, samas kui polüuretaanist rattad tagavad kahjustusteta liikumise värsketel betoonpindadel.
Q800H on vastupidav hüdrauliline betoonisaag, mis on loodud nõudlikesse ehituskeskkondadesse ning on saadaval nii bensiini- kui ka diiselmootoriga betoonisaagina, et see vastaks erinevatele töövajadustele. Usaldusväärse Honda GX630 mootoriga bensiiniversioonis või samaväärse diiselmootoriga töötav EPA betoonisaag pakub erakordset jõudlust maksimaalse lõikesügavusega 270 mm, mis teeb selle ideaalseks täpseks ja tõhusaks betooni lõikamiseks. Sujuva töö tagamiseks hüdraulilise ajamiga, 800 mm tera mahutavusega ja suure 25-liitrise veepaagiga tolmu minimeerimiseks ja tera pikaealisuse tagamiseks tagab Q800H hüdraulilise betoonisaagi 320 mm sügavusega Honda GX630 mitmekülgsus keskmise ja suure ulatusega projektide jaoks. Olenemata sellest, kas valite kiireks käivitamiseks bensiinimootoriga betoonisae 800 mm tera ja 25-liitrise veepaagiga mudeli või kütusesäästlikuks kasutamiseks diiselmootoriga hüdraulilise betoonisae 270 mm maksimaalse sügavusega, ühendab see betoonisaag võimsuse, vastupidavuse ja kasutajasõbralikud omadused, nagu automaatne söötmine ja mugavad käepidemed ohutute ja professionaalsete tulemuste saavutamiseks.
| Kategooria | Parameeter | Diiselversioon | Bensiiniversioon |
| Mudel | Q800H (diisel) | Q800H (bensiin) | |
| Mootor | Maksimaalne võimsus / Maksimaalne pöörete arv | 20 hj @ 3600 p/min | 20 hj @ 3600 p/min |
| Pidev (tühikäigul) kiirus | < 1300 p/min | < 1500 p/min | |
| Maksimaalne pöördemoment | 37,5 Nm 2500 p/min juures | 42 Nm 2500 p/min juures | |
| Nimikütusekulu | 282 g/kW·h | 370 g/kW·h | |
| Kütuse tüüp | 0# kerge diisel | 93# bensiin | |
| Hüdraulikasüsteem | Ajamipump | Kolbpump | Kolbpump |
| Hüdraulilise mootori ajami | Gerotori mootor | Gerotori mootor | |
| Töörõhk | 20 MPa | 20 MPa | |
| Tõsterežiim | Hüdrauliline silinder | Hüdrauliline silinder | |
| Lukustatud rõhu tõstmine | 16 MPa | 16 MPa | |
| Lõikesüsteem | Lõiketüüp | Alla-üles lõikamine | Alla-üles lõikamine |
| Tera maksimaalne läbimõõt | 800 mm | 800 mm | |
| Maksimaalne lõikesügavus | 270 mm | 270 mm | |
| Mõõtmed ja kaal | Mõõtmed (P × L × K) | 1300 × 840 × 1280 mm | 1705 × 698 × 1360 mm |
| Brutokaal | 360 kg | 310 kg | |
| Elektriline | Pinge | 12 V | 12 V |
| Aku | 12 V / 35 Ah | 12 V / 35 Ah | |
| Starteri mootori võimsus | 1,4 kW | 0,8 kW | |
| Mahutavus | Hüdraulikaõli (käivitusmootori seade) | L-HM46 kulumisvastane hüdraulikaõli – 3 l | L-HM46 kulumisvastane hüdraulikaõli – 3 l |
| Mootoriõli | CF-15W/40 mootoriõli – 4 l | CF-15W/40 mootoriõli – 4 l | |
| Kütusepaak | 10 l (0# diislit) | 10 l (93# bensiin) | |
| Hüdraulikapaak | SAE 15W/40 mootoriõli – 12 l | SAE 15W/40 mootoriõli – 12 l | |
| Veepaak | 25 l (vesi) | 25 l (vesi) | |

Paisumisvuukide loomine betoonplaatides juhusliku pragunemise kontrollimiseks kõvenemise ja paisumise ajal, tagades konstruktsiooni terviklikkuse suuremahulistes põrandakatteprojektides, näiteks ladudes, parklates ja tööstusrajatistes.
Täppislõikamine taristu remondiks, sh maanteedel, sildadel ja kõnniteedel, kus hüdraulilise betoonisae sügavuse reguleerimine ja automaatne etteanne võimaldavad täpseid lõikeid ümbritsevaid materjale kahjustamata.
Ehitusplatsidel lammutus- ja renoveerimistööd, mis võimaldavad raudbetooni puhtaid lõikeid sektsioonide eemaldamiseks või kommunikatsioonide, näiteks torustiku ja elektrijuhtmete paigaldamiseks hoonetesse ja avalikesse töödesse.
Haljastus- ja väliprojektid, näiteks jalgradade rajamine või dekoratiivsed betoonelemendid aedades ja parkides, saavad kasu bensiinimootoriga betoonisae liikuvusest ja diiselmootoriga variandi vastupidavusest pikemateks töödeks.
Lennujaama raja hooldus ja remont, kus EPA betoonisae võimas mootor ja 800 mm tera saavad hakkama vastupidavate asfaltbetoonhübriididega, minimeerides seisakuid tõhusa tolmu summutamisega 25-liitrise veepaagi abil.
Tööstuspõrandate rakendused tehastes ja tootmisettevõtetes, pakkudes kuni 270 mm sügavaid lõikeid raskete masinate ankrute kinnitamiseks või seismiliste vuukide loomiseks ohutuse ja vastupidavuse suurendamiseks.
Suurem töökindlus tänu tõestatud Honda GX630 mootorile bensiinivariandis ja tõhusatele diiselmootoritele, mis tagavad hüdraulilise betoonisae tööks ühtlase võimsuse.
Täiustatud ohutusfunktsioonid, nagu polüuretaanist rattad ja tolmu summutav veepaak, teevad sellest eelistatud EPA betoonisae professionaalsetele töövõtjatele.
Kulutõhus jõudlus madala kütusekulu ja üheaastase garantiiga, pakkudes head hinna ja kvaliteedi suhet bensiinimootoriga betoonisaega, 800 mm teraga ja 25-liitrise veepaagiga.
Mitmekülgsus erinevate projektide puhul, alates linnaehitusest kuni maapiirkondade infrastruktuurini, tänu hüdraulilise betoonisae võimalustele, mille sügavus on 320 mm ja millel on Honda GX630.
Kasutajakeskne disain mugavate käepidemete ja automaatse etteandega, mis vähendab operaatori väsimust selle betoonisae pikaajalisel kasutamisel.
Võta meiega ühendust
Kasutage meie ületamatuid teadmisi ja kogemusi, pakume teile parimat kohandamisteenust.
Võta meiega ühendust
Kui teil on rohkem küsimusi, kirjutage meile, öelge meile oma nõuded, saame teha rohkem, kui võite ette kujutada
Soovitatav