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30년간 건설 기계 솔루션을 제공해 온 건설 장비 공급업체입니다.
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쉬운 시동, 저소음, 편리한 유지보수2행정 엔진에 비해 연료 소비량이 적습니다.
릴레이 작업 4개의 스프링이 보장합니다.압축력이 균형을 이룬다
알루미늄 케이스는 잘생긴, 가벼운 무게와 더 나은 충격 방지
가솔린 탬핑 래머 도로 갓길, 교량 주변, 도로 포장을 다지는 독특한 기능을 갖춘 교통, 도시 공사 및 건설 부문에 적합합니다.
처럼전문 임팩트 래머 제조업체 중 하나 중국에서 ASOK는 항상 시장에서 좋은 평판을 누려왔습니다.
HCR90K
엔진의 장점: 탬핑 램머에는 저소음의 쉬운 시동 엔진이 장착되어 있습니다. 또한 2행정 엔진에 비해 유지관리가 편리하고 연료 소모량이 적은 것도 장점입니다. 이러한 기능은 효율적이고 사용자 친화적인 경험에 기여합니다.
4개의 스프링 디자인: 4개의 스프링의 릴레이 작동으로 작동 중 압축력의 균형이 보장됩니다. 이 설계는 토양과 재료를 압축할 때 기계의 안정성과 효율성을 향상시킬 가능성이 높습니다.
알루미늄 케이스: 알루미늄 케이스를 사용하여 래머의 미려함을 더해줄 뿐만 아니라, 가볍고 충격 흡수력도 뛰어납니다. 이 기능을 사용하면 래머를 더욱 편안하게 취급하고 운반할 수 있습니다.
다재: 가솔린 탬핑 램머는 교통, 도시 공사, 건설 분야 등 다양한 용도에 적합하며 다목적입니다. 이 제품은 갓길 다지기, 교량 주변 및 도로 포장과 같은 작업을 위해 특별히 설계되었습니다. 이러한 다양성으로 인해 다양한 프로젝트에 유용한 도구가 됩니다.
모델 | HCR90K | ||||
엔진 모델 | 로빈 EH12-2D | 혼다 GX160 | 혼다 GX120 | 론신 LC168-2H | 디젤 엔진 170F |
엔진 출력 킬로와트(HP) | 3.0 (4.0) | 4.0 (5.5) | 2.2(3.0) | 4.8(6.5) | 3.2(4.2) |
무게 kg(파운드) | 72(158) | 77(169) | 70(154) | 77(169) | 88(19삼) |
최대 점핑 스트로크 | 6.5cm (2.6안에) | ||||
최대 충격력 | 13.0 KN | ||||
영향 번호 | 450 ~850회/분 | ||||
플레이트 크기 | 삼30*285중m(13*11인치) | ||||
포장 크기 | 460*740*1020mm | ||||
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