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유지보수가 적은 설계,시간도 적게 들고 비용도 적게 든다 수리합니다. 모든 방향에서 우수한 압축, FORWARD 및 REVERSIBLE. 좁은 트렌치와 기초, 벽 및 교대를 따라 있는 모래, 자갈 및 혼합 토양에 이상적입니다.
앞으로& 거꾸로 할 수 있는 현장 압축도 가능합니다.
중앙에 위치한 리프팅 바참호 안팎으로 쉽게 이동할 수 있습니다.
보호 케이지 주변의 워프는 플레이트를 다음으로부터 보호합니다. 우발적인 작업 현장 손상.
FORWARD, REVERSE 등 모든 방향에서 뛰어난 압축력을 발휘합니다. 아스팔트, 토양, 모래, 자갈 및 혼합 토양에 사용됩니다. 건설 분야에서는, 토목 또는 도로 공학, 원예, 취급하기 쉽고고성능, 높은 내구성, 간편한 조작.
선택적 엔진:
혼다 GX270 9.0HP
중국 가솔린 엔진 9.0HP
로빈 EY28 7.5HP
카마 디젤 6.0HP"
유지보수가 적은 설계: 장비는 유지 관리가 최소화되도록 설계되었습니다. 즉, 자주 수리하거나 정비할 필요가 없어 가동 중지 시간과 비용이 줄어듭니다.
모든 방향에서 탁월한 다짐: 정역방향 모두 효율적으로 재료를 다짐할 수 있어 어떠한 상황에서도 철저한 다짐이 가능한 장비입니다.
이상적인 애플리케이션: 모래, 자갈, 혼합토, 아스팔트, 기타 건축자재의 다짐에 적합합니다. 이러한 다재다능함 덕분에 다양한 건축, 토목 공학, 도로 공학, 정원 가꾸기 프로젝트에 유용하게 사용됩니다.
정방향 및 역방향 작동: 장비가 전진, 후진 모두 가능하여 좁은 공간에서의 정밀한 다짐 및 기동성에 유리합니다.
중앙에 위치한 리프팅 바: 이 기능을 사용하면 트렌치 및 기타 작업 현장 안팎으로 장비를 쉽게 이동할 수 있습니다. 이는 취급과 이동성을 단순화합니다.
랩어라운드 보호 케이지: 이 보호 케이지는 작업 현장에서 사용하는 동안 압착기 플레이트가 우발적인 손상으로부터 보호되어 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다.
선택적 엔진: HONDA GX270 9.0HP, 중국산 가솔린 엔진 9.0HP, ROBIN EY28 7.5HP, 카마 디젤 6.0HP 등 다양한 엔진 옵션을 장착할 수 있습니다. 엔진 선택은 연료 선호도, 전력 요구사항, 예산과 같은 요소에 따라 달라질 수 있습니다.

모델 | C-160HD | C-160CH | C-160D |
엔진 | 공냉식.4-스토크, 단일 실린더 | ||
엔진 유형 | 혼다 GX270 | 중국 가솔린 엔진 | 중국 디젤 178F/E |
전력kw(마력) | 6.6(9.0) | 4.8(6.5) | 4.4(6.0) |
무게 kg(lbs) | 161(354) | 151(332) | 170(374)/175(386) |
빈도 vpm | 4000 | ||
원심력 kN | 30.5 | ||
다짐 깊이 cm(in) | 50(19) | ||
이동 속도 cm/s(in/s) | 25(10) | ||
효율성 m 2 /hr(fr 2 /hr) | 570(6100) | ||
플레이트 크기 cm(in) | 73*45(28*18)/73*36(28*14)확장 플레이트:73*6(28*2.3) | ||
패키지 cm(인치) | 86*57*93(연장 플레이트 없음) | ||





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