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メンテナンスの少ない設計、時間もコストも少なくなります あらゆる方向、前向き、リバーシブルに優れた圧縮力を発揮します。狭い溝や基礎、壁、橋台沿いの砂、砂利、混合土壌に最適です。
フォワード& 可逆 現場での締固めも可能です。
中央に配置されたリフティングバートレンチへの出入りが簡単に行えます。
保護ケージの周りの反りはプレートを保護します。 現場での偶発的な損傷。
前進、後進のどの方向でも優れた圧縮力を発揮します。アスファルト、土、砂、砂利、ミキサー土壌に使用されます。 建設分野では、 土木工学、道路工学、園芸、扱いが簡単で、持っています。高性能、高耐久、簡単操作。
オプションのエンジン:
ホンダ GX270 9.0馬力
中国製ガソリンエンジン 9.0HP
ロビン EY28 7.5HP
カーマディーゼル 6.0馬力」
メンテナンスの少ない設計: この機器は最小限のメンテナンスで済むように設計されているため、頻繁な修理や整備が不要となり、ダウンタイムとコストが削減されます。
どの方向でも優れた圧縮力を発揮:正方向、逆方向の両方向で効果的に材料を締め固めることができる装置で、いかなる状況でも確実に締め固めることができます。
理想的な用途: 砂、砂利、混合土、アスファルト、その他の建設資材の圧縮に適しています。この多用途性により、建設、土木、道路工学、園芸などのさまざまなプロジェクトに役立ちます。
順方向および逆方向の操作: この装置は前進と後進の両方に移動できるため、狭いスペースでの正確な締固めと操作性にとって有益です。
中央に配置されたリフティングバー: この機能により、塹壕やその他の作業現場への機器の出入りが簡単になります。取り扱いと可動性が簡素化されます。
ラップアラウンド保護ケージ: この保護ケージは、現場での使用中にコンパクターのプレートを偶発的な損傷から保護し、寿命を延ばすのに役立ちます。
オプションのエンジン: この装置には、HONDA GX270 9.0HP、中国ガソリン エンジン 9.0HP、ROBIN EY28 7.5HP、Kama Diesel 6.0HP など、さまざまなエンジン オプションを装備できます。エンジンの選択は、燃料の好み、出力要件、予算などの要因によって異なります。

モデル | C-160HD | C-160CH | C-160D |
エンジン | 空冷4ストローク単気筒 | ||
エンジン型式 | ホンダ GX270 | 中国のガソリンエンジン | 中国ディーゼル 178F/E |
パワーkw(馬力) | 6.6(9.0) | 4.8(6.5) | 4.4(6.0) |
重量 kg(ポンド) | 161(354) | 151(332) | 170(374)/175(386) |
周波数vpm | 4000 | ||
遠心力 kN | 30.5 | ||
圧縮深さ cm(in) | 50(19) | ||
移動速度 cm/s(in/s) | 25(10) | ||
効率 m 2 /hr(fr 2 /hr) | 570(6100) | ||
プレートサイズ cm(in) | 73*45(28*18)/73*36(28*14)延長プレート:73*6(28*2.3) | ||
パッケージcm(インチ) | 86*57*93(延長プレートなし) | ||





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