Naidheachdan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Cànan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Anns a’ mhargaidh innealan togail far a bheil farpais mhòr an-diugh, tha Kubota, mar fhuamhaire gnìomhachais Iapanach le eachdraidh còrr is 130 bliadhna, air cliù sàr-mhath a chosnadh air feadh an t-saoghail airson a thoraidhean cladhach teann. Mar neach-dèanamh aonaichte le co-obrachadh dlùth le branda Kubota, tha sinn a’ tuigsinn gu domhainn na buannachdan eadar-dhealaichte a tha aig cladhairean Kubota a thaobh siostam cumhachd, èifeachdas connaidh, earbsachd agus coileanadh àrainneachdail. San artaigil seo, nì sinn mion-sgrùdadh coileanta air na buannachdan teicnigeach a tha aig einnseanan cladhach Kubota agus, tro choimeas reusanta ri farpaisich coltach ris, seallaidh sinn carson a tha Kubota fhathast a’ stiùireadh gnìomhachas nan cladhairean beaga ann an teicneòlas.
Dualchas Branda Kubota agus Sàr-mhathas ann an Innealan Togail
Chaidh Kubota Corporation a stèidheachadh ann an 1890, le eachdraidh fhada de chòrr is 130 bliadhna agus tha i na companaidh shàr-mhath ann an raon saothrachadh innealan ann an Iapan agus air feadh an t-saoghail. Thòisich a’ chompanaidh ceud bliadhna a dh'aois mar fhùirneis agus tha i air fàs gu bhith na fuamhaire gnìomhachais a tha a’ còmhdach raon farsaing de raointean, nam measg innealan àiteachais, uidheam togail, cinneasachadh einnseanan, agus innleadaireachd àrainneachd. Ann an raon innealan togail, tha Kubota air a bhith a’ cur fòcas air leasachadh agus saothrachadh cladhairean teann bho thòisich iad gan dèanamh ann an 1974, agus tha i air aithneachadh mar phrìomh chompanaidh air feadh an t-saoghail ann an teicneòlas cladhairean teann.
Anns an t-Samhain 2003, chaidh Kubota Construction Machinery (Shanghai) Co., Ltd. a stèidheachadh gu foirmeil, a’ comharrachadh gun do chuir Kubota margaidh Shìona air a’ mhapa ro-innleachdail chruinneil aige, ga fhàgail mar an ceathramh prìomh mhargaidh às deidh Iapan, Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa. Tro bhith a’ stèidheachadh lìonra de riochdairean reic is seirbheis proifeasanta air feadh Shìona, bheir Kubota seachad na toraidhean càileachd den chiad ìre aige do luchd-ceannach Sìneach. Is fhiach a ràdh gu bheil Kubota air a bhith a’ cumail suidheachadh air thoiseach ann am margaidh chladhairean beaga cruinneil airson ùine mhòr, rud a tha do-sgaraichte bhon ro-innleachd aige a bhith a’ cur fòcas air earrannan margaidh - eu-coltach ri suaicheantasan eile a tha a’ sireadh làn raon de chòmhdach thoraidhean, tha Kubota a’ roghnachadh treabhadh nas doimhne a-steach do raon chladhairean beaga agus a’ cur fòcas air na loidhnichean toraidh as farpaiseach1. Tha soirbheachas chladhairean Kubota gu tur gun samhail.
Chan e tubaist a th’ ann an soirbheachas innealan-cladhaidh Kubota, ach tha e stèidhichte air trì prìomh cholbhan: an toiseach, a’ chomas air ùr-ghnàthachadh leantainneach ann an rannsachadh is leasachadh, le timcheall air 5% de reic air a thasgadh ann an R&D gach bliadhna; san dàrna àite, siostam smachd càileachd teann, leis na h-einnseanan agus na h-innealan uile air an deuchainn airson seasmhachd ann an àrainneachdan anabarrach; agus san treas àite, lìonra seirbheis às dèidh reic coileanta a nì cinnteach gum faigh luchd-cleachdaidh taic theicnigeach agus solar phàirtean ann an deagh àm an àite sam bith san t-saoghal. San treas àite, tha an lìonra seirbheis às dèidh reic foirfe a’ dèanamh cinnteach gum faigh luchd-cleachdaidh taic theicnigeach agus solar phàirtean a bharrachd ann an deagh àm an àite sam bith san t-saoghal. Tha na buannachdan sin còmhla a’ cruthachadh suidheachadh margaidh làidir Kubota ann an raon innealan-cladhaidh beaga.
Mìneachadh air prìomh bhuannachdan teicnigeach Kubota
Tha coileanadh sàr-mhath innealan-cladhaich Kubota a’ tighinn gu ìre mhòr bho na h-einnseanan àrd-inbhe a leasaichte iad fhèin, a tha gu math nas fheàrr na a’ chuibheasachd gnìomhachais ann an grunn thomhasan teicnigeach. A’ gabhail an einnsean D722-BH-4 a tha uidheamaichte anns a’ chladhaiche Kubota U-10-3Alpha mar eisimpleir, chan eil gluasad de ach 719 cc aig an einnsean dìosail 3-siolandair seo, ach tha e comasach air toradh cumhachd ainmichte de 7.4 kW (timcheall air 10 hp) a lìbhrigeadh, le dùmhlachd cumhachd sàr-mhath aig 2050 RPM.1 Leigidh an fheart gluasad beag, toradh àrd seo leis a’ chladhaiche teann Kubota ìre àrd de thoradh a thoirt seachad, agus aig an aon àm a’ cumail suas bodhaig teann. Fhad ‘s a tha e a’ cumail suas bodhaig teann, tha e fhathast a’ toirt seachad cumhachd gu leòr gus dèiligeadh ri measgachadh de shuidheachaidhean obrach iom-fhillte.
’S e eaconamaidh connaidh aon de na buannachdan as aithnichte a tha aig einnseanan Kubota. Le bhith a’ gabhail ri siostam losgaidh adhartach TVCS (Siostam Losgaidh Three Vortex) agus teicneòlas stealladh connaidh rèile cumanta àrd-bhruthadh, bidh einnseanan Kubota a’ coileanadh èifeachdas losgaidh air leth àrd. Tha dàta tagraidh fìor a’ sealltainn, fon aon luchd-obrach, gu bheil einnseanan Kubota a’ sàbhaladh 15% -20% de chonnadh an taca ri toraidhean coltach ris.410 Chan e a-mhàin gu bheil an èifeachdas connaidh seo a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh luchd-cleachdaidh, ach cuideachd a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain, a’ nochdadh cothromachadh foirfe Kubota eadar èifeachdas eaconamach agus coileanadh àrainneachdail. A’ gabhail einnsean Kubota V3300 mar eisimpleir, tha ìre caitheamh connaidh air leth ìosal aig an toradh seo airson seataichean gineadaireachd aig obrachadh làn luchd, agus faodaidh aon ath-lìonadh connaidh taic a thoirt do 8.8 uairean de dh’ obrachadh leantainneach.
A thaobh coileanadh àrainneachdail, tha einnseanan Kubota cuideachd aig fìor thoiseach a’ ghnìomhachais. Tha a h-uile sreath einnseanan a’ gèilleadh ris na h-inbhean sgaoilidh as cruaidhe san t-saoghal, leithid Ìre V an EU agus US EPA Tier 4 Final, agus tha cuid de mhodalan eadhon a’ coinneachadh ri riatanasan riaghailtean sgaoilidh san àm ri teachd grunn bhliadhnaichean ron chlàr-ama.210 Tha seo mar thoradh air measgachadh siostam Ath-chuairteachadh Gas Sgaoilidh (EGR) tùsail Kubota agus teicneòlas Lùghdachadh Catalaidheach Roghnach (SCR), a lughdaicheas naitridean ocsaidean (NOx), naitridean dà-ogsaid (NOx), agus naitridean ocsaidean (NOx) an einnsean gun a bhith a’ ìobairt coileanadh cumhachd. Tha sgaoilidhean (NOx) agus stuth gràineach (PM) air an lughdachadh gun a bhith a’ ìobairt coileanadh cumhachd. Mar eisimpleir, chan e a-mhàin gu bheil einnsean Kubota D902 a’ coinneachadh ri inbhean sgaoilidh Ìre V an EU, ach tha e cuideachd air teisteanas EPA-4 fhaighinn, a tha na dhearbhadh gu leòr air an teicneòlas àrainneachdail adhartach aige.
’S e earbsachd agus seasmhachd buannachd mhòr eile a tha aig einnseanan Kubota. Tha a h-uile einnsean Kubota fo ùmhlachd còrr is 2,000 uair de dheuchainn seasmhachd teann mus fhàg iad an fhactaraidh, a’ dèanamh atharrais air grunn shuidheachaidhean obrachaidh anabarrach gus dèanamh cinnteach à coileanadh seasmhach ann an cleachdadh fìor.2 Tha prìomh phàirtean leithid crankshafts, blocaichean siolandair agus fàinneachan piston air an dèanamh de aloidhean sònraichte agus pròiseasan neartaichte, a’ dèanamh fad-beatha an einnsein 2-3 tursan nas fhaide na fad-beatha thoraidhean àbhaisteach.6 A rèir fios-air-ais bho luchd-cleachdaidh fad-ùine, faodaidh eadar-ama ath-nuadhachadh einnsean a bhith nas fhaide na 100,000 uair gu furasta fo chumhachan cumail suas àbhaisteach. Faodaidh eadar-ama ath-nuadhachadh einnsean a bhith nas fhaide na 10,000 uair gu furasta fo chumhachan cumail suas àbhaisteach, a bheir buannachdan cosgais fad-beatha mòra do luchd-seilbh uidheamachd.
Tha dealbhadh ìosal-chreathadh agus ìosal-fuaim einnseanan Kubota cuideachd airidh air moladh. Tro shiostam cothromachaidh shailean innealaichte gu mionaideach agus structar einnsean leasaichte, tha Kubota air soirbheachadh ann a bhith a’ cumail smachd air crith agus fuaim aig ìrean as fheàrr sa ghnìomhachas. Mar eisimpleir, bidh an inneal-cladhaidh beag DELEKS M180 uidheamaichte le einnsean D902 Kubota ag obair aig ìre fuaim mòran nas ìsle na a cho-fharpaisich, ga dhèanamh freagarrach airson obrachaidhean mothachail air fuaim ann an àrainneachdan còmhnaidh agus bailteil.9 Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh daonnaichte seo a’ leasachadh comhfhurtachd obrachaidh, ach cuideachd a’ lughdachadh truailleadh fuaim, a’ nochdadh feallsanachd toraidh “a tha stèidhichte air daoine” aig Kubota.
Coimeas Coileanaidh Obairteach eadar Einnsean Kubota agus Farpaisich
Ann an raon innealan togail, bidh einnseanan Kubota gu tric air an coimeas ri suaicheantasan a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta leithid Yanmar agus Caterpillar. Tro sgrùdadh coimeasach siostamach, is urrainn dhuinn tuigse nas soilleire fhaighinn air na buannachdan eadar-dhealaichte a tha aig einnseanan Kubota. Ann an coimeas ri einnseanan Yanmar, ged a tha an dà chuid nan riochdairean air leth de bhrandan Iapanach, tha Kubota nas freagarraiche ann an raon innealan innleadaireachd àiteachais is togail, agus tha buannachdan traidiseanta aig Yanmar ann an cumhachd mara.
Bho shealladh èifeachdas connaidh, tha dàta deuchainn a’ sealltainn gu bheil ìre caitheamh connaidh einnsean Kubota fo chumhachan luchd meadhanach mu 8% -12% nas ìsle na ìre caitheamh connaidh an einnsean Caterpillar C7.1 coltach ris, eadar-dhealachadh a bheir sàbhalaidhean cosgais mòra do luchd-cleachdaidh an aghaidh cùl-raon phrìsean ola àrda.47 Gu sònraichte anns a’ mhodh obrachaidh eadar-amail a bhios cladhairean beaga a’ cleachdadh gu cumanta, tha freagairt thar-ghluasadach einnsean Kubota nas sònraichte, comasach air Tha feartan freagairt thar-ghluasadach sàr-mhath aig einnsean Kubota, agus faodaidh e atharrachadh gu sgiobalta gu atharrachaidhean luchd gun chall èifeachdas connaidh mòr. Air an làimh eile, chan eil an aon eaconamaidh connaidh iomlan aig cuid de einnseanan branda Eòrpach is Ameireaganach, a dh’ aindeoin na paramadairean cumhachd as àirde drùidhteach aca, gu tric ri toraidhean Kubota ann an obrachadh fìor.
A thaobh cho furasta ‘s a tha e cumail suas, tha einnseanan Kubota air an dealbhadh gu soilleir le feumalachdan practaigeach luchd-cleachdaidh deireannach san amharc. An coimeas ri einnseanan Caterpillar, tha puingean cumail suas cunbhalach Kubota nas meadhanaichte agus nas fhasa faighinn thuca, a’ sàbhaladh 30%-40% den ùine airson obair cumail suas cunbhalach leithid ath-chur sìoltachain agus lìonadh ola.47 A bharrachd air an sin, tha Kubota air lìonra solair phàirtean a bharrachd dùmhail a stèidheachadh air feadh na cruinne gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ lìbhrigeadh phàirtean a tha a dhìth airson càradh ann an deagh àm, a’ lughdachadh call ùine downt uidheamachd gu mòr mar thoradh air feitheamh ri pàirtean. An coimeas ri sin, faodaidh cearcall solair phàirtean airson cuid de einnseanan branda Eòrpach seachdainean a thoirt ann an cuid de roinnean, a’ toirt buaidh mhòr air gnìomhachd cinneasachaidh àbhaisteach luchd-cleachdaidh.
Tha coileanadh tòiseachaidh fuar na chomharradh cudromach air càileachd einnsean dìosail, agus tha buannachdan follaiseach aig einnseanan Kubota a thaobh seo. Fiù 's aig teòthachd cho ìosal ri -15°C, bidh einnseanan Kubota a’ tòiseachadh gu earbsach às aonais teasadairean taice a bharrachd, ach tha cuid de cho-fharpaisich an urra ri plugaichean ro-theasachaidh no lionn tòiseachaidh airson lasadh ceart.210 Tha an fheart seo air cladhairean Kubota a dhèanamh mòr-chòrdte ann an roinnean fuar leithid an Ruis agus Canada. Choilean Kubota an adhartas seo le bhith a’ leasachadh cumadh an t-seòmair losgaidh agus àm an in-stealladh, a’ nochdadh an cruinneachadh domhainn de rannsachadh bunaiteach air einnseanan dìosail.
A thaobh fios-air-ais a’ mhargaidh, tha sàsachd luchd-cleachdaidh einnseanan Kubota fhathast nas àirde na a’ chuibheasachd sa ghnìomhachas. Tha sgrùdaidhean ann an gnìomhachas màil uidheamachd togail a’ sealltainn gu bheil an ìre càraidh de chladhairean beaga uidheamaichte le einnseanan Kubota 35% -40% nas ìsle na a’ chuibheasachd sa mhargaidh, a tha ag eadar-theangachadh gu dìreach gu barrachd làthaireachd uidheamachd agus teachd-a-steach màil.15 Gu sònraichte cudromach tha an fhìrinn gu bheil einnseanan Kubota nas fhulangaiche do chonnadh de dhroch chàileachd, agus tha seo na bhuannachd chinnteach ann an sgìrean le droch bhun-structar agus a leigeas le uidheamachd Kubota obrachadh ann am margaidhean le càileachd connaidh eadar-dhealaichte. margaidh far a bheil càileachd connaidh ag atharrachadh, a’ leigeil le uidheamachd Kubota obrachadh seasmhach a chumail suas.
Mar neach-dèanamh amalaichte le co-obrachadh dlùth le Kubota, tha sinn air fhaicinn mar a tha Kubota a’ cumail a phrìomh àite ann an raon innealan-cladhaidh beaga tro ùr-ghnàthachadh leantainneach agus saothrachadh caol. Bho theicneòlas einnsean bunaiteach gu amalachadh siostam innealan iomlan, bho chumhachd traidiseanta gu cruth lùtha ùr, tha Kubota air a bhith an-còmhnaidh ag amas air feumalachdan luchd-cleachdaidh agus air a stiùireadh le adhartasan teicneòlais, a’ sgrìobhadh a uirsgeul fhèin ann am margaidh innealan togail cruinneil. Do luchd-cleachdaidh a tha a’ sireadh èifeachdas àrd, cosgais ìseal agus obrachadh seasmhach, tha innealan-cladhaidh Kubota gun teagamh mar an roghainn as glice a-nis agus tasgadh earbsach airson an ama ri teachd.
