Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
De populärste Stil am Mini Bagger, matBeschte Drive Kabine schützende Chauffer a gitt déi gutt Ëmwelt fir d'Aarbecht ze maachen. Equipéiert mat hydraulesche Komponente vu berühmter Mark, Importéiert hydraulesch Pompelen aus Japan, Eaton Reesmotor san Schaukelmotor aus USA an Hydro Kontroll Haaptventil aus Italien, dee méi sensibel Operatioun a Kontroll huet, méi stabil Systemleistung a méi héich Zouverlässegkeet.
Yanmar 3-Zylinder 3NTV74 11.2kw Dieselmotor mat EPA Zertifizéierung , hunn den After-Sales Service an de meeschte Länner.
Flexibel an der Indoor-Ëmfeld fir d'360° Rolling.Pilotkontrolle am Aarbechtsapparat a genéisst eng héich Qualitéit.
Berühmt däitsch Continental Mark tubing, aus Naturgummi. Den Interieur benotzt dichte Stahldraht fir de Liewensdauer ze erhéijen.
Klappbar Bottom Breet fir d'Maschinn ze maachen kann duerch de schmuele Raum goen a besser funktionnéieren.
Füügt déi ganz Kontroll fir d'Elektresch, schalt d'Maschinn aus a schützt den banneschten Apparat a maacht elaang benotzen Liewen.
CX20T
Fuert Kabine Schutz: Dëse Mini Bagger ass mat engem Drive Kabine entworf, deen de Schutz a Komfort vum Bedreiwer prioritéiert. Et bitt e séchert a komfortabelt Aarbechtsëmfeld fir de Bedreiwer.
Hydraulesch Komponenten: De Bagger ass mat hydraulesche Komponenten vu bekannte Marken ausgestatt. Et weist importéiert hydraulesch Pompelen aus Japan, Eaton Reesmotoren a Schwenkmotoren aus den USA, an e Hydro Kontroll Haaptventil aus Italien. Dës Komponente si bekannt fir hir Zouverlässegkeet an Leeschtung, bäidroen zu méi sensibel Operatioun, stabil System Leeschtung, a méi héich allgemeng Zouverlässegkeet.
Yanmar Diesel Engine: De Bagger gëtt vun engem Yanmar 3-Zylinder 3NTV74 Dieselmotor mat enger Leeschtung vun 11,2 kW ugedriwwen. Dëse Motor huet EPA Zertifizéierung a gëtt vum After-Sales-Service a ville Länner ënnerstëtzt, fir laangfristeg Zouverlässegkeet an Ënnerhalt Ënnerstëtzung ze garantéieren.
Indoor Ëmfeld Flexibilitéit: De Bagger gëtt als flexibel an Indoor-Ëmfeld beschriwwen, mat der Fäegkeet fir 360 Grad ze rotéieren. Dës Fonktioun ass nëtzlech fir effizient ze manövréieren an ze schaffen an ageschlossene Plazen.
Pilot Kontroll: Den Aarbechtsapparat vum Bagger gëtt mat engem Pilotkontrollsystem kontrolléiert, deen typesch präzis a reaktiounsfäeger Kontroll gëtt. Dëst dréit zur héichqualitativer Operatioun bäi.
Continental Tubing: De Bagger benotzt Réier vun der berühmter däitscher Continental Mark. D'Tubing ass aus Naturgummi a verstäerkt mat dichten Stahldraht fir verlängert Liewensdauer.
Klappbar Bottom Breet: Déi ënnescht Breet ass ausklappbar, wat d'Maschinn erlaabt méi schmuel Plazen ze navigéieren. Dës Fonktioun verbessert d'Vielfalt vum Bagger a verschiddene Aarbechtsbedingunge.
Ganz Kontroll fir Elektresch: De Bagger ass mat engem ëmfaassenden elektresche Kontrollsystem ausgestatt. Dëse System kann d'Maschinn ausschalten wann et néideg ass, seng bannenzeg Komponenten ze schützen an eng laang Liewensdauer ze garantéieren.
| Modell | CX20T | ||
| Allgemeng Dimensiounen | Spezifizéierung | ||
| Allgemeng Breet | 1060 mm | ||
| Allgemeng Héicht | 2300 mm | ||
| Gesamtlängt | 3800 mm | ||
| Mini Buedem Spillraum | 230 mm | ||
| Buedem Kontakt Längt vun Streck | 1090 mm | ||
| Streck Breet | 230 mm | ||
| Streck gauae | 820 mm | ||
| Eemer Kapazitéit | 0,06m3 | ||
| Operatioun Beräich | Spezifizéierung | ||
| Boom Längt | 3470 mm ép | ||
| Arm Längt | 3560 mm | ||
| Max Gruef erreechen | 2150 mm | ||
| Max Gruef Déift | 3275 mm | ||
| Max Gruef Héicht | 2310 mm ép | ||
| Max Dumping Héicht | 1740 mm | ||
| Mini Swing Radius | 1440 mm | ||
| Hënneschter swing Radius | 285 mm | ||
| Max Buedem Gruef Beräich | 195 mm | ||
| Max vertikale Gruefdéift | 1500 mm | ||
| Motor Typ | Japanesch Mark Yanmar 3TNV74, Euro 5 Emissioun | ||
| Motor Muecht | 11,2 kW | ||
| Operatioun Gewiicht (Kg) | 1950 kg | ||
| Eemer Kapazitéit | 0,06 m³ | ||
| Aarm rotéierbar oder net | Rotéierbar | ||
| Betribssystem | Pilot Ventil Operatioun | ||
| Fouss Motor | Japanesch Import Eaton Mark | ||
| Chasis | Retractable Chassis System | ||
Internationale Keefer Beschaffung
Direkt Versuergung vun auslännesche Fournisseuren
Wueren, déi an de gebonnene Beräich geschéckt ginn
Client Plazen Uerdnung
Identitéitsinformatioun ubidden
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert
+86-18968212829
