Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
Asụsụ
Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
Styledị kacha ewu ewu naObere excavator, Na Best ụgbọala ụlọ na-echebe onye ọkwọ ụgbọala na-enye ezigbo gburugburu na-arụ ọrụ ahụ. Ejiri akụrụngwa hydraulic nke ika a ma ama, nfuli hydraulic ebubata na Japan, Eaton njem moto san swing moto si USA na Hydro control main valve si Italy, nke nwere ọrụ na njikwa dị nro karịa, arụmọrụ sistemu kwụsiri ike na ntụkwasị obi dị elu.
Yanmar 3-cylinder 3NTV74 11.2kw Diesel engine with EPA Certification, nwere ọrụ mgbe-ahịa n'ọtụtụ mba.
Na-agbanwe agbanwe na gburugburu ime ụlọ maka ntụgharị 360 °. Njikwa pilot na ngwaọrụ na-arụ ọrụ ma nwee obi ụtọ ịdị mma Dị elu.
A ma ama German Continental ika tubing, nke ejiri rọba eke mee. N'ime ime na-eji oke ígwè waya na-amụba ndụ ọrụ.
Obosara ala nke a na-akụgharị agbagharị iji mee igwe nwere ike ịgafe oghere dị warara ma rụọ ọrụ nke ọma.
Na-agbakwụnye njikwa dum maka ọkụ eletrik, gbanyụọ igwe ma chebe ngwaọrụ dị n'ime ma mee ogologo ndu.
Dị kaotu n'ime ndị ọkachamara mini excavator emepụta na China, anyị na-enwekarị aha ọma
Ningbo ACE Machinery dị ka onye na-eweta ihe ngwọta maka ụlọ ọrụ na-ewu ụlọ na ahụmahụ 28 afọ .Na ọtụtụ igwe na-emepụta ihe na igwe ihe, mini excavator.
Dị ka ụlọ ọrụ na-azụ ahịa, anyị ga-achọ itinye onwe anyị na akpụkpọ ụkwụ ndị ahịa iji ghọta ọnọdụ ha ka anyị na-ebuga ndị ahịa kpọmkwem ọrụ ma na-arụ ọrụ nke ọma kwa ụbọchị. Na ACE, anyị ghọtara na ịre ndị ahịa igwe anyị abụghị njedebe nke nkwekọrịta kama ọ bụ mmalite ọhụrụ nke mmekọrịta bara uru.
Ozi : Anyị na-enye onyinye ihe owuwu ihe ọhụrụ ga-eme ka ndụ ọrụ gị dịkwuo mfe.
Ọhụụ: Iji bụrụ onye na-eweta ihe owuwu zuru ụwa ọnụ maka ndị ọrụ nkwekọrịta ọkachamara.
Uru: ndị ahịa lekwasịrị anya, Innovation, Ekele, merie ọnụ
Na-ewebata CX20 Mini Excavator, na-esetịpụ ụkpụrụ maka ntụgharị, ntụkwasị obi, na nkasi obi onye ọrụ. Emebere ya ka ọ dị mma na gburugburu ime ụlọ ma n'èzí, onye na-egwupụta ihe a na-etu ọnụ ụlọ ịnya ụgbọ ala kacha mma emebere iji chebe onye na-arụ ọrụ ma na-enye ebe ọrụ kacha mma.
N'ime obi nke CX20 dị na Yanmar 3-cylinder 3NTV74 Diesel engine, na-ebuga 11.2kw nke ike yana nkwado EPA Asambodo, na-eme ka arụmọrụ dị elu na nnweta ọrụ ire ere zuru ebe niile.
Ejiri akụrụngwa hydraulic sitere na ụdị ama ama, gụnyere nfuli hydraulic ebubata na Japan, Eaton njem moto, na moto swing sitere na USA, yana valvụ njikwa mmiri sitere na Italy, CX20 na-ekwe nkwa nghọta, nkwụsi ike na ntụkwasị obi na-enweghị atụ na arụ ọrụ.
Mgbanwe arụmọrụ bụ isi, yana ikike ịgbagharị 360º yana njikwa pilot na ngwaọrụ arụ ọrụ, na-enye nkenke na arụmọrụ dị elu na ọrụ ọ bụla.
CX20 na-ebute ogologo ndụ na ogologo ndụ ụzọ, yana tubing sitere na ama ama ama ama ama ama German Continental, na-egosipụta ihe owuwu rọba sitere n'okike ejiri waya igwe kwụsie ike maka ogologo ndụ ọrụ.
Ezubere maka ngbanwe, CX20 nwere atụmatụ obosara ala a na-emegharị emegharị, na-enye ya ohere ịnyagharị oghere dị warara n'ụzọ dị mfe ma na-ejigide ọmarịcha ọrụ.
Ọzọkwa, njikwa ọkụ eletrik zuru oke na-eme ka njikwa ike rụọ ọrụ nke ọma na nchekwa ngwaọrụ, na-eme ka ndụ igwe dị ogologo maka iji ogologo oge.
Dị ka onye na-eduga mini excavator emeputa na China, anyị na-anya isi na aha anyị maka ịdị mma, na-ebuga ngwaahịa dị ka CX20 nke karịrị atụmanya ma na-enye ndị na-arụ ọrụ ike iji obi ike na mfe iji merie nsogbu dị iche iche.
| Nlereanya | CX20T | ||
| N'ozuzu akụkụ | Nkọwapụta | ||
| N'ozuzu obosara | 1060 mm | ||
| N'ozuzu elu | 2300 mm | ||
| N'ozuzu ogologo | 3800 mm | ||
| Obere mkpochapụ ala | 230mm | ||
| Ogologo kọntaktị ala nke egwu | 1090 mm | ||
| Track obosara | 230 mm | ||
| Sochie gauae | 820 mm | ||
| Ike ịwụ | 0.06m3 | ||
| Oke arụ ọrụ | Nkọwapụta | ||
| Ogologo ọganihu | 3470 mm | ||
| Ogologo ogwe aka | 3560 mm | ||
| Oke igwu ala ruru | 2150 mm | ||
| Omimi igwu ala kacha | 3275 mm | ||
| Ogologo egwu egwu kacha | 2310 mm | ||
| Ogo mkpofu kacha | 1740 mm | ||
| Obere radius siwing | 1440 mm | ||
| Rịọs na-efegharị azụ | 285 mm | ||
| Oke egwu ala kacha | 195mm | ||
| Omimi igwu ala kwụ ọtọ | 1500 mm | ||
| Ụdị njin | Akara Japanese Yanmar 3TNV74,Euro 5 | ||
| Ike injin | 11,2kw | ||
| Ibu ọrụ (Kgs) | 1950kg | ||
| Ike ịwụ | 0.06 m³ | ||
| Ogwe aka na-agbanwegharị ma ọ bụ na ọ bụghị | Ntughari | ||
| Sistemụ nrụọrụ | pilot valve ọrụ | ||
| Ụgbọ ala na-eje ije | Akara Eaton mbubata Japanese | ||
| Chasis | Sistemụ chassis a na-emegharị emegharị | ||
Mara: Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ọ bụla ọzọ gbasara ngwaahịa a, biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka azịza.
Kpọtụrụ anyị
Jiri ohere nke ihe ọmụma na ahụmịhe anyị na-enweghị atụ, anyị na-enye gị ọrụ nhazi kachasị mma.
Kpọtụrụ US
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ndị ọzọ detara anyị akwụkwọ, gwa anyị ihe ị chọrọ, anyị nwere ike ime karịa ka ị chere
Akwadoro
+86-18968212829
