Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
Asụsụ
Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
CX20, 2-ton mini excavator, bụ ngwa ngbanwe nke na-ejikọta njiri mbelata ọnụ na ikike dị ịrịba ama. Emepụtara ya iji gboo mkpa dị iche iche nke ihe owuwu, nhazi ala na ụwa dị iche iche - ọrụ na-akpụ akpụ, ọ pụtara dị ka ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya na nke ọma.
Akpa ọhụrụ - Ekebere imewe
Otu n'ime ihe pụrụ iche nke CX20 bụ sistemu akpa agbakwunyere ọhụrụ. Ihe mgbakwunye ọhụrụ a na-agbanwe ka esi eji ihe eji eme ihe n'oge egwu egwu. Ma ị na-egwu ala, gravel, ma ọ bụ irighiri ihe, akpa ahụ na-enye ohere maka nchịkọta na nkwakọ ngwaahịa enweghị nkebi. Ọ na-ewepụ mkpa maka ọrụ aka ọzọ iji nyefee ihe, na-azọpụta ma oge na mgbalị. Nhazi akpa ahụ bụ onye ọrụ - enyi na enyi, yana njikwa dị mfe - iji rụọ ọrụ na-eme ka ọ rụọ ọrụ nke ọma. Ọ nwere ike ijikwa nnukwu ihe, na-eme ka ọ dị mma maka oru ngo nke nha niile, site na obere imegharị azụ azụ na nnukwu ụlọ ahịa azụmahịa.
Diesel dabere - arụrụ ọrụ ike
N'okpuru mkpuchi ahụ, CX20 bụ igwe dizel a pụrụ ịdabere na ya na-akwado ya. A ma ama engines mmanụ dizel maka mmepụta ike ha dị elu, nke na-enye onye na-egwupụta ihe ahụ ike ọ chọrọ iji rụọ ọrụ kachasị ike. Ma ị na-agbaji n'ala siri ike - juru n'ọnụ, na-egwupụta ala n'ime okwute okwute, ma ọ bụ na-arụ ọrụ egwu egwu dị arọ, injin diesel nke CX20 na-enye ike na-agbanwe agbanwe na nke siri ike. Ọ na-enye ezigbo mmanụ ọkụ, na-enye gị ohere ịrụ ọrụ ogologo oge na-enweghị nkwụsị mmanụ ugboro ugboro. A na-emepụtakwa injin ahụ maka ịdịte aka, nke nwere ihe ndị dị elu nke nwere ike iguzogide ihe siri ike nke iji na-aga n'ihu. Nke a pụtara obere oge maka nrụzi yana ọtụtụ oge etinyere n'ịrụ ọrụ ahụ.
Kọmpat na enwere ike imegharị ya
N'agbanyeghị ikike ya nwere ton 2, CX20 ka ejiri obere akara ukwu mee ya, na-eme ka ọ na-emegharị ya nke ukwuu na oghere siri ike. Nke a na-eme ka ọ bụrụ ezigbo nhọrọ maka ọrụ owuwu obodo, ebe a na-enwekarị ohere, ma ọ bụ maka ọrụ nhazi ala na ebe obibi. Egwu ụdị crawler na-enye ezigbo nkwụsi ike na traction, na-enye ohere ka onye na-egwupụta ihe na-agagharị n'ala na-enweghị isi n'ụzọ dị mfe. Onye na-arụ ọrụ nwere ike ijikwa igwe na nkenke, ekele maka njikwa njikwa nke ọma nke na-enye ọrụ nghọta. Ma ị ga-eme mgbanwe nke ọma ma ọ bụ mee mmegharị egwu egwu buru ibu, CX20 na-aza ngwa ngwa na nke ọma.
Ọnụ ahịa a na-apụghị imeri emeri
Ihe na-edobe CX20 iche bụ ọnụ ahịa ya dị oke ọnụ. N'ahịa ebe ndị na-egwupụta ihe dị elu na-enwekarị mkpado ọnụahịa dị elu, CX20 na-enye ụzọ dị ọnụ ala na-emebighị arụmọrụ ma ọ bụ atụmatụ. Nke a na-eme ka ndị ọrụ dị iche iche nweta ya, site na ndị ọrụ nkwekọrịta dị nta na ndị na-anụ ọkụ n'obi N'onwe Gị ruo na nnukwu ụlọ ọrụ na-ewu ihe na-achọ ịgbasa ngwa ngwa ha. Ịkwesighi ịchụ àgwà maka ọnụ ahịa - ịdị irè na CX20. Ọ na-enye nguzozi zuru oke nke uru na arụmọrụ, na-eme ka ọ bụrụ ezigbo ego maka ọrụ ọ bụla.
Na mmechi, CX20 2 - ton new bagger - mini excavator a kwadebere, nke injin dizel a pụrụ ịdabere na ya kwadoro ma ree ya na nnukwu ọnụ ahịa dị ọnụ ala, bụ ngwa ngwa na-agbanwe agbanwe na nke a pụrụ ịdabere na ya nke nwere ike gboo mkpa gị niile. Ma ị bụ onye ọrụ nkwekọrịta ọkachamara ma ọ bụ onye nwe ụlọ na-arụ ọrụ DIY, CX20 ga-agafe ihe ị tụrụ anya ya.
| Nlereanya | CX20 | ||
| N'ozuzu akụkụ | Nkọwapụta | ||
| N'ozuzu obosara | 1060 mm | ||
| N'ozuzu elu | 2300mm | ||
| N'ozuzu ogologo | 3800 mm | ||
| Obere mkpochapụ ala | 230mm | ||
| Ogologo kọntaktị ala nke egwu | 1090 mm | ||
| Track obosara | 230 mm | ||
| Sochie gauae | 820 mm | ||
| Ike ịwụ | 0.06m3 | ||
| Oke arụ ọrụ | Nkọwapụta | ||
| Ogologo ọganihu | 3470 mm | ||
| Ogologo ogwe aka | 3560 mm | ||
| Oke igwu ala ruru | 2150 mm | ||
| Omimi igwu ala kacha | 3275 mm | ||
| Ogologo egwu egwu kacha | 2310 mm | ||
| Ogo mkpofu kacha | 1740 mm | ||
| Obere radius siwing | 1440 mm | ||
| Rịọs na-efegharị azụ | 285 mm | ||
| Oke egwu ala kacha | 195mm | ||
| Omimi igwu ala kwụ ọtọ | 1500 mm | ||
| Ụdị njin | Akara Japanese Yanmar 3TNV74,Euro 5 | ||
| Ike injin | 11,2kw | ||
| Ibu ọrụ (Kgs) | 1950kg | ||
| Ike ịwụ | 0.06 m³ | ||
| Ogwe aka na-agbanwegharị ma ọ bụ na ọ bụghị | Na-agbanwe agbanwe | ||
| Sistemụ nrụọrụ | pilot valve ọrụ | ||
| Ụgbọ ala na-eje ije | Akara Eaton mbubata Japanese | ||
| Chasis | Sistemụ chassis a na-emegharị emegharị | ||
Ịwụ,Auger,Rake,Ripper,Wood jidere,Hama gbajiri agbaji...etc. na-arụ ọrụ na ugbo, ubi, ubi, ubi, akwụkwọ nri griin haus,-egwu ala trenchi na obodo ọrụ.
Ngwa maka: Ọtụtụ mgbe, a na-eji maka obere ọrụ, obere ọrụ, n'ubi, ubi ubi, ala ubi, griin haus, olulu mmiri na ọrụ ime obodo. emebere maka obere ọrụ, obere oru ngo, n'ubi, ala ubi, ọrụ ime obodo, griin haus ahịhịa, igwu ala tren Ọ bụ obere injin, imewe dị mfe, dị mfe idowe.
Kpọtụrụ anyị
Jiri ohere nke ihe ọmụma na ahụmịhe anyị na-enweghị atụ, anyị na-enye gị ọrụ nhazi kachasị mma.
Kpọtụrụ US
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ndị ọzọ detara anyị akwụkwọ, gwa anyị ihe ị chọrọ, anyị nwere ike ime karịa ka ị chere
Akwadoro
+86-18968212829
