Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
CX20, экскаватори мини 2-тонна, як таҷҳизоти инқилобӣ мебошад, ки хусусиятҳои пешрафтаро бо дастрасии назаррас муттаҳид мекунад. Он барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти гуногуни сохтмон, кабудизоркунӣ ва лоиҳаҳои гуногуни заминсозӣ тарҳрезӣ шудааст, он ҳамчун як ҳалли боэътимод ва муассир фарқ мекунад.
Bagger инноватсионӣ - Тарҳрезии муҷаҳҳаз
Яке аз хусусиятҳои фарқкунандаи CX20 ин системаи навтаъсиси халтаи он мебошад. Ин иловаи инноватсионӣ тарзи коркарди маводро ҳангоми кофтуков тағир медиҳад. Новобаста аз он ки шумо хок, шағал ё хошок кофта истодаед, халта барои ҷамъоварӣ ва бастабандии бефосила имкон медиҳад. Вай барои гузарондани материалхо сарфи иловагии мехнати дастиро бартараф намуда, хам вакт ва хам кувваро сарфа мекунад. Тарҳрезии bagger барои истифодабарандагон дӯстона буда, дорои идоракунии осони идорашаванда мебошад, ки кори мураттабро таъмин мекунанд. Он метавонад ҳаҷми зиёди маводҳоро коркард кунад, ки онро барои лоиҳаҳои ҳама ҳаҷмҳо, аз таъмири ҳавлии хурд то майдонҳои сохтмонии тиҷоратии калон мувофиқ месозад.
Дизели боэътимод - Иҷрои нерӯи барқ
Дар зери капот, CX20 бо муҳаррики боэътимоди дизелӣ кор мекунад. Моторҳои дизелӣ бо ҳосили баланди моменти худ машҳуранд, ки экскаваторро бо мушакҳое, ки барои ҳалли душвортарин вазифаҳо лозим аст, таъмин мекунанд. Новобаста аз он ки шумо аз хоки сахт печонидашуда рахна карда истодаед, дар заминҳои санглох кофта истодаед ё корҳои вазнини кофтанро иҷро мекунед, муҳаррики дизелии CX20 қувваи устувор ва устувор медиҳад. Он самаранокии аълои сӯзишвориро пешниҳод мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки муддати тӯлонӣ бидуни таваққуфи мунтазами сӯзишворӣ кор кунед. Муҳаррик инчунин барои устуворӣ бо ҷузъҳои баландсифат тарҳрезӣ шудааст, ки ба сахтиҳои истифодаи доимӣ тоб оварда метавонанд. Ин маънои онро дорад, ки вақти камтар барои нигоҳдорӣ ва вақти бештар барои анҷом додани кор сарф мешавад.
Компакт ва идорашаванда
Сарфи назар аз иқтидори 2-тонна, CX20 бо изи паймон тарҳрезӣ шудааст, ки онро дар ҷойҳои танг хеле маневр мекунад. Ин онро барои лоиҳаҳои сохтмони шаҳрӣ, ки дар он ҷойҳо аксаран маҳдуд аст ё барои корҳои кабудизоркунӣ дар маҳаллаҳои истиқоматӣ беҳтарин интихоб мекунад. Роххои типи кашанда устуворй ва кашиши аълоро таъмин намуда, ба экскаватор имкон медихад, ки дар рельефхои нохамвор бо осонй паймоиш кунад. Оператор метавонад мошинро бо дақиқ идора кунад, ба шарофати панели идоракунии хуб тарҳрезишуда, ки кори интуитивиро пешниҳод мекунад. Новобаста аз он ки ба шумо лозим аст, ки тасҳеҳҳои дақиқро танзим кунед ё ҳаракатҳои миқёси кофтанро иҷро кунед, CX20 зуд ва дақиқ посух медиҳад.
Нархи бебаҳо
Чизе, ки воқеан CX20-ро аз ҳам ҷудо мекунад, ин нархи хеле арзони он аст. Дар бозоре, ки экскаваторҳои баландсифат аксар вақт бо нархи гарон меоянд, CX20 алтернативаи дастрасро бидуни осеб ба кор ва хусусиятҳо пешниҳод мекунад. Ин онро барои доираи васеи корбарон, аз пудратчиёни миқёси хурд ва дӯстдорони DIY то ширкатҳои бузурги сохтмонӣ, ки мехоҳанд парки таҷҳизоти худро васеъ кунанд, дастрас мекунад. Бо CX20 ба шумо лозим нест, ки сифатро барои хароҷот - самаранокӣ қурбон кунед. Он мувозинати комили арзиш ва иҷроишро таъмин мекунад ва онро сармоягузории оқилона барои ҳама гуна лоиҳа месозад.
Хулоса, экскаватори хурди муҷаҳҳазшудаи CX20 2-ton new bagger, ки бо муҳаррики дизелии боэътимод кор мекунад ва бо нархи хеле арзон фурӯхта мешавад, як таҷҳизоти гуногунҷанба ва боэътимодест, ки метавонад тамоми эҳтиёҷоти ҳафриёти шуморо қонеъ гардонад. Новобаста аз он ки шумо пудратчии касбӣ ҳастед ё соҳиби хонае, ки лоиҳаи DIY-ро иҷро мекунад, CX20 бешубҳа аз интизориҳои шумо зиёдтар хоҳад буд.
| Модели | CX20 | ||
| Андозаҳои умумӣ | Мушаххасот | ||
| Паҳнои умумӣ | 1060мм | ||
| Баландии умумӣ | 2300мм | ||
| Дарозии умумӣ | 3800мм | ||
| Мини тозакунии замин | 230мм | ||
| Дарозии роҳи алоқаи заминӣ | 1090мм | ||
| Паҳнои трек | 230 мм | ||
| Пайгирӣ кунед | 820мм | ||
| Иқтидори сатил | 0,06м3 | ||
| Диапазони амалиёт | Мушаххасот | ||
| Дарозии бум | 3470мм | ||
| Дарозии бозу | 3560мм | ||
| Дастрасии максималии кофтани | 2150мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани | 3275мм | ||
| Баландии максималии кофтани | 2310мм | ||
| Баландии максималии партовҳо | 1740мм | ||
| Радиуси гардиши хурд | 1440мм | ||
| Радиуси гардиши пушти | 285 мм | ||
| Андозаи максималии кофтани замин | 195мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани амудӣ | 1500мм | ||
| Навъи муҳаррик | Бренди Ҷопон Yanmar 3TNV74, Евро 5 эмиссия | ||
| Қувваи муҳаррик | 11,2 кВт | ||
| Вазни амалиёт (Кг) | 1950кг | ||
| Иқтидори сатил | 0,06 м³ | ||
| Бозуи гардишшаванда ё не | Гардшаванда | ||
| Низоми амал | амалиёти пилотӣ клапан | ||
| Моторҳои пиёдагард | Бренди воридотии Ҷопон Eaton | ||
| Шасси | Системаи шассии баргардонидашаванда | ||
Сатил, шнек, рейк, рипер, грабаки чӯб, болғаи шикаста... ва ғайра. кор дар кишоварзӣ, боғдорӣ, боғдорӣ, заминҳои кишоварзӣ, гармхонаи сабзавот, кандани хандак ва корҳои коммуналӣ.
Барномаҳо барои: Аксар вақт барои корҳои хурд, лоиҳаҳои хурд, дар боғ, боғ, заминҳои кишоварзӣ, гармхонаи сабзавот, кофтани хандак ва корҳои коммуналӣ истифода мешаванд. Барои корҳои хурд, лоиҳаҳои хурд пешбинӣ шудааст, дар боғ, заминҳои кишоварзӣ, корҳои коммуналӣ, гармхонаи сабзавот, кофтани хандак Он бо муҳаррики хурд, тарҳи оддӣ, нигоҳдорӣ осон аст.
Бо мо тамос гиред
Аз дониш ва таҷрибаи беҳамтои мо баҳра баред, мо ба шумо хидмати беҳтарини мутобиқсозӣ пешниҳод менамоем.
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем
Тавсия дода мешавад
+86-18968212829
