Tamping Rammer
Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
Ede
Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
A ṣe àgbékalẹ̀ àwo ìṣàpẹẹrẹ WH-C65T fún ìyípadà àti ìgbẹ́kẹ̀lé. Pẹ̀lú àwòrán kékeré àti àwo ìpìlẹ̀ irin 50 x 36.5 cm, ó ń mú agbára centrifugal ti 12 kN àti ìgbóná ìgbì tó tó 5600 fún ìṣẹ́jú kan, ó sì ń mú kí ìjìnlẹ̀ ìṣàpẹẹrẹ tó gbéṣẹ́ tó tó 30 cm. Agbára rẹ̀ láti inú ẹ̀rọ onígun mẹ́rin tí afẹ́fẹ́ ń tutù, àti lílo ẹ̀rọ Honda GX160, àwo yìí wúwo 65 kg péré, èyí tó mú kí ó rọrùn láti gbé àti àwo ìṣàpẹẹrẹ tó ṣeé gbé kiri tó dára fún àwọn ibi ìkọ́lé.
Gẹ́gẹ́ bí ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ síwájú tí ó ń fúnni ní agbára 12kN, ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀ yìí tayọ̀ nínú ṣíṣe àwọn ilẹ̀ granular, asphalt, àti àwọn ohun èlò tí a dàpọ̀ mọ́ra títí dé 30cm jíjìn, pẹ̀lú ìgbóná 5600 VPM tí ó ń rí i dájú pé wọ́n ní ìwọ̀n àti ìdúróṣinṣin tó dọ́gba. Pẹ̀lú àwo ìpìlẹ̀ irin dídà tí ó lágbára, tí ó lágbára láti dúró ṣinṣin lábẹ́ àwọn ẹrù tí ó wúwo, àkójọ ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ tí a fi lubricant ṣe tí ó lè ṣiṣẹ́ dáadáa, ìbòrí bẹ́líìtì tí a fi dì í fún ààbò clutch àti belt lòdì sí eruku àti èérún, àti ọwọ́ tí a lè tẹ̀ pẹ̀lú kẹ̀kẹ́ ìrìnnà fún ìrìnnà àti ìtọ́jú tí ó rọrùn, WH-C65T dúró gedegbe gẹ́gẹ́ bí ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ tí a lè gbé kiri fún àwọn ibi ìkọ́lé níbi tí ìrìnnà àti ìṣiṣẹ́ ṣe pàtàkì.
| Ẹ̀rọ C65T | ||||
| Àwòṣe | C65TH | C65TR | C65TS | |
| Iru ẹ́ńjìnnì | afẹ́fẹ́ tútù, sílíńdà kan ṣoṣo, 4-stroke | |||
| Ẹ̀rọ | Honda GX160 | Robin EY20 | B&S1062 | |
| Agbára (HP) | 5.5 | 5.0 | 5.0 | |
| Ìwọ̀n Iṣẹ́ kg | 65 | |||
| Ìwúwo Gbigbe kg | 71 | |||
| Ìwọ̀n àwo ìpìlẹ̀ (L*W)(cm) | 50*36.5 | |||
| Agbára tó ga jùlọ (KN) | 12 | |||
| Ìgbohùngbohùn (V ·P ·M) | 5600 | |||
| Ijinle idinku (cm) | 30 | |||
| Ìwọ̀n àpò (L*W*H)(cm) | 80*43*58.5 | |||
*Awọn ẹnjini miiran wa bi a ṣe beere
*Mati roba àṣàyàn fún ìtẹ̀síwájú sí pípa biriki
* Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn pato le yipada laisi iwifunni
Agbara ti o tayọ lati inu awo ipilẹ irin ti o lagbara ati ti o lagbara ti o duro de lilo lile.
Gbigbọn ti o gbẹkẹle nipasẹ apejọ gbigbọn lubricated ti o ni idaabobo lati wọ irin simẹnti fun iṣẹ ṣiṣe deede.
Ààbò tó dára síi pẹ̀lú ìbòrí bẹ́líìtì tó lágbára tó ń dáàbò bo ìdímú àti bẹ́líìtì náà.
Agbara gbigbe ti o ga julọ nitori ọwọ ti a ṣe pọ fun gbigbe ati ibi ipamọ irọrun, ati kẹkẹ irin-ajo fun gbigbe laisi wahala.
Àwọn àṣàyàn ẹ̀rọ tó wọ́pọ̀, títí kan ẹ̀rọ kékeré tó ní ẹ̀rọ Honda fún agbára àti ìṣiṣẹ́ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé.
Àwọn ohun èlò tí a lè ṣe àtúnṣe bíi àwọn aṣọ rọ́bà àṣàyàn fún àwọn ohun èlò pàtàkì bíi páàkì bíríkì.
Ní báyìí, a ní àwọn ọjà tó fẹ́rẹ̀ẹ́ ní gbogbo onírúurú ẹ̀rọ ìkọ́lé ojú ọ̀nà bíi ẹ̀rọ ìdàpọ̀ kọnkéréètì, ẹ̀rọ ìgbóná kọnkéréètì, ẹ̀rọ ìdàpọ̀ àwo, ẹ̀rọ ìdàpọ̀ tamping àti ẹ̀rọ power trowel.
Láti ìgbà tí a ti dá ètò ìpínkiri òkè òkun wa sílẹ̀ ní ọdún 2005, a ti rí àwọn ibi tí a ti ń kó ọjà jáde ní àwọn agbègbè bíi Amẹ́ríkà, Áfíríkà, Ìlà Oòrùn Yúróòpù, Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
A ni olu-ilu ti a forukọsilẹ ti o to milionu 1.3 RMB ati diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 120 lọ pẹlu awọn onimọ-ẹrọ ọja mẹta, awọn alabojuto iṣelọpọ mẹta, awọn oluṣakoso ile itaja mẹrin, awọn alamọran QA marun, awọn oṣiṣẹ iṣiṣẹ 8, ati awọn oṣiṣẹ 95 ti o ni oye.
Àwọn ìlànà iṣẹ́ bíi CE àti CCC ni wọ́n fọwọ́ sí àwọn irinṣẹ́ ACE. Láti ọdún 2009, àwọn ògbóǹtarìgì láti ẹgbẹ́ TÜV SÜD ti ń ṣe àyẹ̀wò àwọn ohun èlò ìṣelọ́pọ́ wa lọ́dọọdún.
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro
+86-18968212829
