Awo Compactor
Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
Ede
Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
C150T Forward Plate Compactor jẹ́ ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo gbigbọn tó lágbára àti tó rọ̀rùn tí a ṣe fún ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀ tó gbayì, ìmọ̀ ẹ̀rọ ojú ọ̀nà, àti ìlò ìkọ́lé. Pẹ̀lú àwòrán ìtọ́sọ́nà kan ṣoṣo tó ń mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n síi nígbàtí ó bá dín owó kù, ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo ilẹ̀ yìí ní agbára láti inú ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ tó gbẹ́kẹ̀lé, sílíńdà kan ṣoṣo, àti ẹ̀rọ onígun mẹ́rin (àwọn àṣàyàn bíi Honda GX160 ní 5.5 HP, Robin EY20 ní 5 HP, tàbí Diesel WH173F ní 4 HP). Ó ń fúnni ní agbára centrifugal 20 kN tó lágbára ní 4200 VPM, ó sì ń ṣe àṣeyọrí ìṣàpẹẹrẹ jíjìn tó 40 cm lórí ilẹ̀ granular, aggregates, stone, sub-bases, àti asphalt layer.
Ẹ̀rọ C150T Forward Plate Compactor jẹ́ ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo gbigbọn tí a ṣe ní pàtó tí a ṣe láti bá àwọn ìbéèrè ọjà mu fún iṣẹ́ gíga àti iṣẹ́ tí ó rọ̀rùn nínú iṣẹ́ ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀ àti iṣẹ́ ọ̀nà jákèjádò Yúróòpù. Pẹ̀lú ìṣípò iwájú rẹ̀ ní ìtọ́sọ́nà kan ṣoṣo, ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo yìí dín iye owó ìkọ́lé kù nígbà tí ó ń ṣe iṣẹ́ àrà ọ̀tọ̀, èyí tí ó sọ ọ́ di ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo iwájú tí ó dára fún ìṣàfihàn ilẹ̀ lórí àwọn ohun èlò granular, asphalt, àti àwọn ìpìlẹ̀ kékeré. Pẹ̀lú agbára láti ọwọ́ àwọn ẹ̀rọ tí a gbẹ́kẹ̀lé bíi Honda GX160, Robin EY20, tàbí Diesel WH173F, ẹ̀rọ ìṣàpẹẹrẹ awo honda ń mú agbára centrifugal tí ó pọ̀ jùlọ ti 20 kN àti ìgbóná ìgbóná ti 4200 VPM, tí ó ń dé ìwọ̀n ìjìnlẹ̀ ìṣàpẹẹrẹ títí dé 40 cm.
| Ẹ̀rọ C150T | ||||
| Àwòṣe | C150TH | C150TR | C150TD | |
| Iru ẹ́ńjìnnì | afẹ́fẹ́ tútù, sílíńdà kan ṣoṣo, 4-stroke | |||
| Ẹ̀rọ | Honda GX160 | Robin EY20 | Dísíẹ́lì, WH173F | |
| Agbára (HP) | 5.5 | 5.0 | 4.0 | |
| Ìwọ̀n Iṣẹ́ kg | 106 | 118 | ||
| Ìwúwo Gbigbe kg | 119 | 131 | ||
| Ìwọ̀n àwo ìpìlẹ̀ (L*W)(cm) | 65.5*45 | |||
| Agbára tó ga jùlọ (KN) | 20 | |||
| Ijinle idinku (cm) | 40 | |||
| Ìgbohùngbohùn (V ·P ·M) | 4200 | |||
| Ìwọ̀n àpò (L*W*H)(cm) | 88*54.5*102 | |||
| *Awọn ẹnjini miiran wa bi a ṣe beere * Kẹkẹ titari aṣayan fun gbigbe irọrun * Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn pato le yipada laisi iwifunni | ||||
Ìfúnpọ̀ Ilẹ̀ fún Ìpìlẹ̀ Ilé: Ohun èlò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ C150T fún ìfúnpọ̀ ilẹ̀ ṣe pàtàkì fún ṣíṣètò àwọn ìpìlẹ̀ tó dúró ṣinṣin nínú iṣẹ́ ilé gbígbé àti ti ìṣòwò, fífún àwọn ilẹ̀ àti àwọn ohun èlò pọ̀ láti dènà gbígbòòrò àti rírí i dájú pé wọ́n jẹ́ oníwà rere fún ìgbà pípẹ́ nínú àwọn iṣẹ́ ìkọ́lé ilẹ̀ Yúróòpù.
Ìmọ̀ Ẹ̀rọ Ojú Ọ̀nà àti Ìtọ́jú Asphalt: Ó dára fún ìmọ̀ ẹ̀rọ Honda plate compactor road, compactor plate ring yìí ń ṣe àtúnṣe àwọn ihò, ó ń tún àwọn ojú ilẹ̀ asphalt ṣe, ó sì ń mú kí àwọn ìpìlẹ̀ ojú ọ̀nà pọ̀ sí i, ó sì ń mú kí wọ́n ní ìparí tó rọrùn, tó sì ń mú kí ààbò ọkọ̀ pọ̀ sí i, tó sì ń kojú ojú ọjọ́ líle.
Ìkún Àfikún Iṣẹ́: Nínú àwọn ìdàgbàsókè ètò ìṣiṣẹ́ bíi fífi okùn tàbí sísúnmọ́ okùn, ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀ máa ń tayọ̀ ní fífi àwọn ihò sí ìpele kan sí ìpele, ó ń ṣe àṣeyọrí ìṣọ̀kan kan náà láti mú ìdúróṣinṣin ilẹ̀ padà sípò àti láti dín ewu ìrọ̀sílẹ̀ tàbí ìfọ́ kù lórí àkókò.
Lilo Eto-ọrọ-aje: Apẹrẹ itọsọna kan ṣoṣo dinku awọn idiyele ikole lakoko ti o n ṣetọju awọn iṣedede iṣẹ giga ni awọn ọja Yuroopu.
Ìtùnú Olùṣiṣẹ́: Àwọn ohun èlò ìkọlù tó ti ní ìlọsíwájú máa ń dín ìgbọ̀nsẹ̀ àti àárẹ̀ kù, èyí sì máa ń jẹ́ kí àkókò iṣẹ́ tó gùn jù, tó sì ní ààbò.
Àìlágbára àti Ìgbẹ́kẹ̀lé: Àwọn ẹ̀yà irin tí a fi ṣe é àti àwọn ẹ̀rọ tí a gbẹ́kẹ̀lé bíi Honda máa ń rí i dájú pé ó pẹ́ títí, ó sì máa ń dín àkókò ìsinmi kù.
Ìrísí tó wọ́pọ̀: Àwọn ohun èlò àṣàyàn àti àwọn àṣàyàn ẹ̀rọ lè bá onírúurú àìní iṣẹ́ mu, láti ìfọ́ ilẹ̀ sí àtúnṣe ojú ọ̀nà.
Rọrùn láti mú lò: Ààbò àárín àti àwọn kẹ̀kẹ́ àṣàyàn mú kí ìrìnnà rọrùn, ó sì dára fún àwọn ibi iṣẹ́ tó ń ṣiṣẹ́.
Àwọn àmì: àwo ìṣàpẹẹrẹ, àwo ìṣàpẹẹrẹ gbigbọn, àwo ìṣàpẹẹrẹ síwájú, àwo ìṣàpẹẹrẹ honda, àwo ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀, àwo ìṣàpẹẹrẹ síwájú fún àwo ìṣàpẹẹrẹ ilẹ̀, àwo ìṣàpẹẹrẹ honda oníṣẹ́ ọ̀nà
Ní báyìí, a ní àwọn ọjà tó fẹ́rẹ̀ẹ́ ní gbogbo onírúurú ẹ̀rọ ìkọ́lé ojú ọ̀nà bíi ẹ̀rọ ìdàpọ̀ kọnkéréètì, ẹ̀rọ ìgbóná kọnkéréètì, ẹ̀rọ ìdàpọ̀ àwo, ẹ̀rọ ìdàpọ̀ tamping àti ẹ̀rọ power trowel.
A ni olu-ilu ti a forukọsilẹ ti o to milionu 1.3 RMB ati diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 120 lọ pẹlu awọn onimọ-ẹrọ ọja mẹta, awọn alabojuto iṣelọpọ mẹta, awọn oluṣakoso ile itaja mẹrin, awọn alamọran QA marun, awọn oṣiṣẹ iṣiṣẹ 8, ati awọn oṣiṣẹ 95 ti o ni oye.
Láti ìgbà tí a ti dá ètò ìpínkiri òkè òkun wa sílẹ̀ ní ọdún 2005, a ti rí àwọn ibi tí a ti ń kó ọjà jáde ní àwọn agbègbè bíi Amẹ́ríkà, Áfíríkà, Ìlà Oòrùn Yúróòpù, Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà, Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
Àwọn ìlànà iṣẹ́ bíi CE àti CCC ni wọ́n fọwọ́ sí àwọn irinṣẹ́ ACE. Láti ọdún 2009, àwọn ògbóǹtarìgì láti ẹgbẹ́ TÜV SÜD ti ń ṣe àyẹ̀wò àwọn ohun èlò ìṣelọ́pọ́ wa lọ́dọọdún.
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro
+86-18968212829
