รถตักล้อยางแบบบังคับเลี้ยวเป็นเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ที่มีล้อ ซึ่งสามารถบังคับเลี้ยวผ่านความแตกต่างของความเร็วเชิงเส้นระหว่างล้อทั้งสองได้ การออกแบบระบบขับเคลื่อนทุกล้อช่วยให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ทำงานได้อย่างรวดเร็วหลายสิบชิ้น รวมถึงบุ้งกี๋และเบรกเกอร์ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัดและสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย รถตักล้อยางนี้ไม่ได้ใช้กลไกบังคับเลี้ยวแบบเดิม แต่ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบ in-situ โดยการควบคุมความเร็วของล้อทั้งสองอย่างอิสระ (เช่น การเบรกล้อหนึ่งขณะขับเคลื่อนอีกล้อหนึ่ง) ทำให้เกิดความแตกต่างของความเร็ว รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียงครึ่งหนึ่งของอุปกรณ์ประเภทเดียวกัน
ยี่ห้อเครื่องยนต์:Electric/koop/Runtong/B&S
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด: 8 กิโลวัตต์、72 โวลต์、200 แอมป์/15/19.2/17 กิโลวัตต์
จำนวนกระบอกสูบ:2
ทางดูดอากาศเข้า: ดูดอากาศตามธรรมชาติ
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ:EURO5/EPA
กำลังการทำงานที่กำหนด: 250กก.
ความสามารถในการทำงานสูงสุด: 350กก.
แรงทะลุสูงสุด: 450KN
ความจุถัง: 0.12 ลูกบาศก์เมตร
ความเร็วในการขับขี่:0-6กม./ชม.
เวลารวมในการปั่นจักรยาน:9วินาที
แรงดันการทำงานของระบบ:17-21บาร์
ความจุถังเชื้อเพลิง:10L
น้ำหนักใช้งาน:1200กก.
ขนาดล้อ:23*8.5-12
ความสูงของยานพาหนะ:1300มม.
ความยาวพร้อมถังมาตรฐาน:2700มม.
ความกว้างของรถ (ยางมาตรฐาน): 1100มม.
ความยาวไม่รวมถังมาตรฐาน: 2300มม.
ความกว้างของถัง:1,050มม.
ความยาวหาง:500มม.
ความสูงเมื่อยืดออกสูงสุด:2530มม.
ความสูงถึงหมุดถัง: 1933 มม.
ความสูงสูงสุดเมื่อวางถังแบบแบน: 1,740 มม.
ความสูงในการเททิ้ง:1,400มม.
ระยะการปล่อย:595มม.
ระยะฐานล้อ:940มม.
ระยะห่างจากพื้น: 180มม.
มุมพลิกของถังบนพื้น:27°
มุมพลิกถังที่ตำแหน่งสูงสุด: 114°
ด้วยข้อได้เปรียบหลักๆ ที่ว่า "เล็กแต่ทรงพลัง ทำได้มากกว่า" รถตักบังคับเลี้ยวแบบบังคับเลี้ยวเป็นทางเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่แคบและการก่อสร้างหลายฉาก และให้บริการอย่างกว้างขวางในสาขาต่างๆ เช่น การบริหารเทศบาล การก่อสร้าง เกษตรกรรม และอื่นๆ




















ติดต่อเรา
ใช้ประโยชน์จากความรู้และประสบการณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ของเรา เราขอเสนอบริการปรับแต่งที่ดีที่สุดแก่คุณ
ติดต่อกับพวกเรา
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติม เขียนถึงเรา บอกความต้องการของคุณ เราทำได้มากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ที่แนะนำ