Силсилаи TF-350 як буриши баландсифати бетонист, ки барои қонеъ кардани талаботи буридани амиқ пешбинӣ шудааст. Он дорои умқи максималии буридани 17 см мебошад, ки онро барои амалиёти бетонии қави баланд ва қабати чуқур мувофиқ мекунад.
Силсила конфигуратсияҳои гуногуни қувваи барқ, аз ҷумла дизелӣ ва бензинро пешниҳод мекунад ва ҳам режимҳои гардонандаи дастӣ ва нимавтоматиро дастгирӣ мекунад, ки ба корбарон имконоти чандир фароҳам меорад. Ин як таҷҳизоти беҳтарин барои сохтмони роҳҳо, ҷойҳои сохтмонӣ ва лоиҳаҳои наҷотдиҳии фавқулодда мебошад.
| Модели | TF350-1 | TF350-2 | TF350-3 | TF350-4 |
|---|---|---|---|---|
| Мотор | Ҳаво сардшаванда, 4-давра, як силиндраи | |||
| Навъи муҳаррик | муҳаррики дизелии чинӣ GF200F | Бензин, KASEI EX17 | Бензин, Робин EY20 | Бензин, Хонда GX160 |
| Қувваи кВт | 4,8(6,5) (б) | 4,2(5,7) (б) | 3,5(5,0) (б) | 4,0(5,5) (б) |
| Амалиёти Мас | 76 (167) кг (фунт) | 75 (165) кг (фунт) | 75 (165) кг (фунт) | 75 (165) кг (фунт) |
Амиқии максимум см | 17 (6,7) (дар) | |||
| Андозаи майса см | 35-45 (14-18) (дар) | |||
| Танзими амиқ | Ротатсия | |||
| Ронанда | Ротатсия | |||
| Иқтидори зарфи об | 12 Л | |||
| Андоза | ||||
Баландтарин тавлиди нерӯ, моменти баланд ва сарфаи хуби сӯзишворӣ, ки барои кори доимии дарозмуддат ва шиддатнокии баланд мувофиқ аст.
Қувваи мутавозин, таносуби баланди хароҷот ва иҷроиш, интихоби иқтисодӣ ва амалӣ.
Қувваи мӯътадил, қонеъ кардани ниёзҳои буридани чуқури мунтазам.
Муҷаҳҳаз бо муҳаррики машҳури Honda, кори устувор ва боэътимод, арзиши баланди фурӯш, интихоби аввал барои онҳое, ки сифат ва устувории баландро меҷӯянд.





Бо мо тамос гиред
Аз дониш ва таҷрибаи беҳамтои мо баҳра баред, мо ба шумо хидмати беҳтарини мутобиқсозӣ пешниҳод менамоем.
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем
Тавсия дода мешавад