TF-350 मालिका ही एक उच्च-कार्यक्षमता असलेली काँक्रीट कटर आहे जी खोल कटिंग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. त्याची कमाल कटिंग खोली 17 सेमी आहे, ज्यामुळे ती उच्च-शक्तीच्या, खोल-थर असलेल्या काँक्रीट ऑपरेशन्ससाठी योग्य बनते.
ही मालिका डिझेल आणि पेट्रोलसह विविध पॉवर कॉन्फिगरेशन देते आणि मॅन्युअल आणि सेमी-ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह मोडला समर्थन देते, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना लवचिक पर्याय मिळतात. रस्ते बांधकाम, बांधकाम स्थळे आणि आपत्कालीन बचाव प्रकल्पांसाठी हे एक आदर्श उपकरण आहे.
| मॉडेल | TF350-1 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | TF350-2 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | TF350-3 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | TF350-4 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. |
|---|---|---|---|---|
| इंजिन | एअर-कूल्ड, ४-सायकल, सिंगल सिलेंडर | |||
| इंजिन प्रकार | चिनी डिझेल इंजिन GF200F | पेट्रोल, KASEI EX17 | पेट्रोल, रॉबिन EY20 | पेट्रोल, होंडा GX160 |
| पॉवर किलोवॅट | ४.८(६.५) (अश्वशक्ती) | ४.२(५.७) (अश्वशक्ती) | ३.५(५.०) (अश्वशक्ती) | ४.०(५.५) (अश्वशक्ती) |
| ऑपरेशन मास | ७६ (१६७) किलो (पाउंड) | ७५(१६५) किलो(पाउंड) | ७५(१६५) किलो(पाउंड) | ७५(१६५) किलो(पाउंड) |
कमाल कटिंग खोली सेमी | १७ (६.७) (इंच) | |||
| ब्लेड आकार सेमी | ३५-४५(१४-१८) (इंच) | |||
| खोली समायोजन | हँडल रोटेशन | |||
| ड्रायव्हिंग | हँडल रोटेशन | |||
| पाण्याच्या टाकीची क्षमता | १२ एल | |||
| परिमाण | ||||
सर्वाधिक पॉवर आउटपुट, उच्च टॉर्क आणि चांगली इंधन बचत, दीर्घकालीन, उच्च-तीव्रतेच्या सतत ऑपरेशनसाठी योग्य.
संतुलित शक्ती, उच्च खर्च-कार्यक्षमता गुणोत्तर, एक किफायतशीर आणि व्यावहारिक पर्याय.
मध्यम शक्ती, नियमित खोल कटिंगच्या गरजा पूर्ण करते.
प्रसिद्ध होंडा इंजिन, स्थिर आणि विश्वासार्ह कामगिरी, उच्च पुनर्विक्री मूल्य, उच्च दर्जा आणि टिकाऊपणा शोधणाऱ्यांसाठी पहिली पसंती असलेले हे वाहन.





आमच्याशी संपर्क साधा
आमच्या अतुलनीय ज्ञानाचा आणि अनुभवाचा लाभ घ्या, आम्ही तुम्हाला सर्वोत्तम कस्टमायझेशन सेवा देऊ करतो.
यूएसशी संपर्क साधा
तुमच्याकडे अधिक प्रश्न असल्यास आम्हाला लिहा, तुमच्या गरजा सांगा, आम्ही तुमच्या कल्पनेपेक्षा जास्त करू शकतो
शिफारस केली