YZ-S460 ni kipakiaji kidogo cha kuteleza kinachoweza kutumika kwa ajili ya utendaji mzuri katika kazi za ujenzi na mandhari barani Ulaya. Kinaendeshwa na injini ya Kohler/Briggs & Stratton yenye uwezo wa kutoa 14-17kW na uwezo wa 639cc, kipakiaji hiki kidogo cha kuteleza kinakidhi viwango vya Euro 5/EPA kwa ajili ya uzalishaji mdogo wa hewa chafu. Kina mzigo wa kilo 300 (kilo 400 za juu), nguvu ya kuchimba ya 4.5kN, ndoo ya 0.12m³, kasi ya 0-6km/h, na muda wa mzunguko wa 9s chini ya shinikizo la 17-21bar. Kikiwa na uzito wa uendeshaji wa kilo 1200, upana wa 1050mm, msingi wa gurudumu wa 800mm, na nafasi ya 110mm, kipakiaji hiki cha kuteleza cha gurudumu kinachoendeshwa kwa gurudumu kina ubora katika nafasi finyu, kikitoa uimara, matengenezo ya chini, na uwezo wa kuunganisha kwa haraka kipakiaji cha kuteleza kwa ajili ya ujenzi na kipakiaji kidogo kwa ajili ya matumizi ya mandhari.
Kipakiaji kidogo cha YZ-S460 cha skid steer ni kipakiaji kidogo cha skid kinachoweza kutumika kwa kazi zenye utendaji wa hali ya juu katika mazingira ya Ulaya, kikiwa na injini yenye nguvu ya Kohler/Briggs & Stratton yenye nguvu ya 14-17kW na uhamishaji wa asili wa 639cc, kinachofuata kikamilifu viwango vya utoaji wa skid steer vilivyoidhinishwa na EPA na viwango vya utoaji wa kipakiaji cha skid steer cha Euro 5. Kipakiaji hiki cha skid steer chenye magurudumu hutoa mzigo uliokadiriwa wa 300kg, mzigo wa juu wa 400kg, na nguvu ya juu ya kuchimba ya 4.5kN, na kuifanya kuwa kipakiaji bora cha skid kwa ajili ya ujenzi chenye uwezo wa ndoo wa 0.12m³ na kasi ya kusafiri hadi 6km/h chini ya shinikizo la mfumo wa kufanya kazi wa 17-21bar. Kwa muda wa haraka wa baiskeli wa 9s, uwezo wa tanki la mafuta la lita 10, na uzito wa uendeshaji wa kilo 1200, kipakiaji kidogo cha YZ-S460 kwa ajili ya utunzaji wa mazingira huhakikisha uendeshaji wa kuaminika; Muundo wake wa magurudumu wenye modeli ya matairi ya 18*8.5-8 hutoa uwezo bora wa kuelea kwenye nyuso mbalimbali, huku vipimo vidogo—ikiwa ni pamoja na upana wa gari wa 1050mm (tairi ya kawaida), msingi wa magurudumu wa 800mm, kibali cha ardhi cha 110mm, na urefu wa jumla wa 1300mm—ikiwa imeunganishwa na urefu wa kutupa 1510mm, umbali wa kutokwa wa 250mm, na pembe za kuinamisha ndoo za 27° ardhini na 114° katika nafasi ya juu zaidi, hutoa udhibiti sahihi kwa matumizi ya vipakiaji vya kuteleza katika mazingira ya mijini na vijijini kote Ulaya.
Injini Yenye Nguvu na Inayozingatia Masharti: Injini ya Kohler/Briggs & Stratton (14-17kW) inakidhi viwango vikali vya EPA na Euro 5 kwa uzalishaji mdogo wa hewa chafu na nguvu ya kuaminika katika masoko ya Ulaya.
Muundo Mdogo na Unaoweza Kuendeshwa: Upana mwembamba wa 1050mm na nafasi ya ardhi ya 110mm huruhusu ufikiaji rahisi katika nafasi finyu, bora kwa kazi ndogo za kuteleza katika utunzaji wa mazingira na ujenzi wa mijini.
Uwezo Mkubwa wa Kubeba: Mzigo uliokadiriwa wa kilo 300 na nguvu ya kuzuka ya 4.5kN hutoa utendaji bora wa kuinua na kuchimba kwa ng'ombe anayeteleza kwa matumizi ya ujenzi.
Uendeshaji wa Haraka na Ufanisi: Muda wa mzunguko wa sekunde 9 na kasi ya kilomita 0–6/h hutoa tija kubwa huku matumizi ya mafuta yakipungua katika kipakiaji cha kuteleza chenye magurudumu.
Matengenezo na Uimara wa Chini: Ujenzi rahisi, mabomba yanayostahimili uchakavu, na silinda za majimaji zenye ubora wa juu huhakikisha maisha marefu ya huduma bila matengenezo mengi.
Ni Rahisi na Inafaa kwa Mtumiaji: Vidhibiti vya joystick ya kati, mfumo wa kuunganisha haraka, na chasi thabiti ya magurudumu huifanya iwe kipakiaji kizuri cha kutunza mandhari na matumizi ya matumizi mbalimbali.
| Kipakiaji cha YZ-S460 cha kuteleza kwenye steeri | |||
| Jina la kipengee | Vigezo | Jina la kipengee | Vigezo |
| Chapa ya injini | Umeme/koop/Runtong/B&S | Urefu wa gari | 1300mm |
| Nguvu iliyokadiriwa | 8kw 、 72v 、 200ah/15/19.2/17kw | Urefu na ndoo ya kawaida | 2140mm |
| Idadi ya silinda | 2 | Upana wa gari (tairi ya kawaida) | 1050mm |
| Njia ya uingizaji hewa | Asili ya Kuvutwa | Urefu bila ndoo ya kawaida | 1850mm |
| Viwango vya uzalishaji wa hewa chafu | EURO5/EPA | Upana wa ndoo | 1050mm |
| Uwezo wa uendeshaji uliokadiriwa | Kilo 300 | Urefu wa mkia | 500mm |
| Uwezo wa juu zaidi wa uendeshaji | Kilo 400 | Urefu katika ugani wa juu zaidi | 2400mm |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuzuka | 4.5KN | Urefu hadi kwenye pini ya ndoo | 1870mm |
| Uwezo wa ndoo | 0.12m³ | Urefu wa juu zaidi kama ndoo ilivyolala tambarare | 1720mm |
| Kasi ya kuendesha gari | 0-6km/saa | Urefu wa kutupa taka | 1510mm |
| Jumla ya muda wa kuendesha baiskeli | Sekunde 9 | Umbali wa kutokwa | 250mm |
| Shinikizo la uendeshaji wa mfumo | 17-21bar | Msingi wa magurudumu | 800mm |
| Ukubwa wa tanki la mafuta | 10L | Kibali cha ardhi | 110mm |
| Uzito wa uendeshaji | Kilo 1200 | Pembe ya kugeuza ya ndoo ardhini | 27° |
| Ukubwa wa gurudumu | 18*8.5-8 | Pembe ya kugeuza ndoo katika nafasi ya juu zaidi | 114° |
Steki ya kuteleza kwa ajili ya ujenzi katika nafasi finyu za mijini, ikishughulikia vifaa kwa ufanisi kwa kutumia muundo wa kipakiaji cha Steki ya kuteleza yenye magurudumu.
Kipakiaji kidogo kwa ajili ya miradi ya bustani, bora kwa ajili ya maandalizi ya udongo na uchimbaji mdogo katika bustani na mbuga.
Kipakiaji kidogo cha kuteleza kwa ajili ya kazi za kilimo, kinachosaidia upakiaji mwepesi na matengenezo ya njia kwenye mashamba.
Steki ya skid iliyoidhinishwa na EPA kwa shughuli za ghala, ikiwezesha usafiri wa ndani wenye uzalishaji mdogo wa hewa chafu.
Kipakiaji cha Euro 5 skid steer kwa ajili ya kazi za manispaa, kusaidia ukarabati na kazi za huduma katika hali mbalimbali za Ulaya.
Chagua kipakiaji kidogo cha YZ-S460 cha skid steer kwa mchanganyiko wake bora wa ufupi, nguvu, na uzingatiaji katika usanidi wa kipakiaji cha skid steer chenye magurudumu. Steer hii ndogo ya skid ina injini ya Kohler/Briggs yenye cheti cha Euro 5 na EPA, ikitoa utendaji wa kuaminika bila kuathiri viwango vya mazingira. Mizunguko yake ya haraka na muundo wake wa wepesi huifanya kuwa steer inayopendelewa ya skid kwa ajili ya ujenzi na kipakiaji kidogo kwa ajili ya utunzaji wa mazingira, ikitoa matengenezo ya chini na utendaji kazi mbalimbali kwa wataalamu kote Ulaya.
kipakiaji kidogo cha steeri cha skid, kipakiaji cha steeri cha skid, steeri ndogo ya skid, kipakiaji cha steeri cha skid chenye magurudumu, steeri ya skid iliyoidhinishwa na EPA, kipakiaji cha steeri cha skid cha euro 5, steeri ya skid kwa ajili ya ujenzi, kipakiaji kidogo cha utunzaji wa mazingira
YZ-S460 hutumia injini ya Kohler/Briggs & Stratton yenye nguvu ya 14-17kW, inayokidhi viwango vya Euro 5.
Inatoa mzigo uliokadiriwa wa kilo 300 na mzigo wa juu zaidi wa kilo 400, bora kwa matumizi ya steeri ndogo ya kuteleza.
Ndiyo, muundo wake imara na mizunguko yake ya haraka huifanya iwe bora kwa kazi za ujenzi barani Ulaya.
Vipimo muhimu ni pamoja na upana wa gari la 1050mm, msingi wa magurudumu wa 800mm, na nafasi ya ardhi ya 110mm kwa ajili ya ujanja.
Ndiyo, imeidhinishwa na EPA na inafuata Euro 5, na kuhakikisha uzalishaji mdogo wa hewa chafu kwa ajili ya uendeshaji rafiki kwa mazingira.
Wasiliana nasi
Chukua fursa ya ujuzi na uzoefu wetu ambao haujapingwa, tunakupa huduma bora zaidi ya ubinafsishaji.
Wasiliana Na Marekani
Ikiwa una maswali zaidi tuandikie, tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi ya unavyoweza kufikiria
Imependekezwa