Kipakiaji cha YZ-S390 cha skid steer ni suluhisho dogo lakini lenye nguvu lililoundwa kwa watumiaji wa kitaalamu wanaohitaji ufanisi, uimara na kunyumbulika katika nafasi chache za kazi. Kama modeli ya injini ya Runtong yenye uzito wa kilo 300, inaunganisha utendaji thabiti wa dizeli na mfumo imara wa majimaji ili kutoa uwezo thabiti wa kuinua na kushughulikia. Kipakiaji hiki kidogo cha skid kimeundwa kukidhi mahitaji ya wakandarasi wa Ulaya wanaotafuta vifaa vya kuaminika kwa ajili ya utunzaji wa mazingira, kazi za manispaa, kilimo na miradi ya ujenzi mwepesi. Kwa usanidi wa hiari wa kipakiaji cha skid unaofuatiliwa, uthabiti imara wa kimuundo na injini ya kipakiaji cha skid iliyoidhinishwa na EPA, YZ-S390 inahakikisha uendeshaji unaozingatia mazingira, matumizi ya chini ya mafuta na uaminifu wa muda mrefu. Vipimo vyake vidogo, utangamano wa viambatisho vingi na utendaji wa gharama nafuu hufanya iwe chaguo bora la kipakiaji cha dizeli cha skid kwa wataalamu wanaotafuta kipakiaji cha kipakiaji cha kipakiaji cha kipakiaji cha kipakiaji cha skid cha kielektroniki chenye matumizi mengi na kinachotegemeka.
Kipakiaji cha YZ-S390 cha skid steer ni kipakiaji kidogo cha skid steer chenye ufanisi mkubwa cha kilo 300 cha injini ya Runtong kilichoundwa kwa ajili ya matumizi ya ujenzi na mandhari yanayohitaji nguvu kote Ulaya. Kipakiaji hiki cha dizeli cha skid steer kinachanganya vipimo vidogo na utendaji mzuri, na kutoa ujanja bora katika maeneo ya kazi yaliyofungwa kama vile ukarabati wa mijini, ujenzi wa bustani, kazi za kilimo na miradi midogo ya miundombinu. Kinapatikana kama kipakiaji kidogo cha skid chenye usanidi wa hiari wa kipakiaji cha skid, YZ-S390 inahakikisha mvutano na utulivu bora katika eneo lisilo na usawa au laini. Ikiwa na injini ndogo ya skid steer iliyoidhinishwa na EPA, inakidhi viwango vya kimataifa vya uzalishaji huku ikidumisha ufanisi wa mafuta na gharama za chini za uendeshaji. Muundo wake wa fremu ulioimarishwa, mfumo wa udhibiti unaofaa mtumiaji na utangamano wa viambatisho vingi huifanya kuwa suluhisho la kipakiaji kidogo cha skid chenye kuaminika na chenye matumizi mengi kwa wakandarasi wanaotafuta tija, uimara na kufuata mahitaji ya usalama wa Ulaya.
| Kategoria | Kigezo | Vipimo |
| Mfano | YZ-S390 | |
| Injini | Chapa ya injini | Runtong |
| Mfano wa injini | RA420 | |
| Aina | Silinda moja, iliyopozwa na hewa, petroli | |
| Idadi ya silinda | 1 | |
| Nguvu halisi / Nguvu ya kutoa | 15 HP / 8.6 kW @ 3600 rpm | |
| Matumizi ya mafuta | ≤ 374 g/kW·h | |
| Mbinu ya kuanza | Kuwasha kwa sumakuumeme | |
| Vipimo | Urefu wa jumla (na ndoo ya GP) | 2450 mm |
| Urefu wa jumla (bila ndoo) | 1950 mm | |
| Upana wa jumla | 970 mm | |
| Urefu wa gari | 1900 mm | |
| Urefu wa uendeshaji | 2470 mm | |
| Urefu hadi pini ya bawaba ya ndoo | 1970 mm | |
| Msingi wa magurudumu | 800 mm | |
| Kibali cha ardhi | 210 mm | |
| Utendaji | Mzigo uliokadiriwa / Uwezo wa upakiaji uliokadiriwa | Kilo 200 |
| Kasi ya kusafiri | 0–5.5 km/h | |
| Uwezo wa kupanda daraja / Uwezo wa kupanda | 30° | |
| Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi | MPa 17–18 | |
| Muda wa kuinua | Sekunde 3.9 | |
| Muda wa kupunguza | Sekunde 2.8 | |
| Muda wa kutupa | Sekunde 5.6 | |
| Ndoo | Kiasi cha ndoo / Uwezo wa ndoo | 0.12 m³ |
| Upana wa ndoo | 1000 mm | |
| Urefu wa kupakua | 1500 mm | |
| Uwezo | Uwezo wa tanki la mafuta | Lita 6.8 |
| Uwezo wa tanki la mafuta | Lita 1.1 | |
| Uwezo wa tanki la majimaji | 23 L | |
| Uwezo wa tanki (haujabainishwa, huenda ni wa majimaji) | 5 L | |
| Uzito | Uzito wa mashine | Kilo 250 |
Uwiano wa Nguvu kwa Ukubwa: Injini ya Runtong ya YZ-S390 yenye uwezo wa kubeba steer ndogo ya kilo 300 hutoa nguvu ya torque huku ikidumisha mwendo mdogo, ikihakikisha utendaji mzuri katika maeneo ya kazi yaliyofungwa barani Ulaya.
Muundo Mdogo Lakini Mzito: Fremu ya chuma iliyoimarishwa na vipengele vya majimaji vinavyodumu huongeza uthabiti wa uendeshaji na kuongeza muda wa huduma, na kufanya usukani huu mdogo wa kuteleza ufaa kwa matumizi endelevu ya kitaalamu.
Injini ya Dizeli Iliyoidhinishwa na EPA: Steki ya dizeli yenye injini ndogo ya skid iliyoidhinishwa na EPA, inayotoa matumizi ya chini ya mafuta, uzalishaji mdogo wa hewa chafu na kufuata viwango vya kimataifa vya mazingira.
Usanidi wa Kufuatilia au Kuendesha Magurudumu: Inapatikana kama matoleo ya kawaida na ya kufuatilia ya kuteleza, kuruhusu watumiaji kuchagua mvutano bora na ulinzi wa ardhi kulingana na hali ya ardhi.
Mfumo Rahisi wa Uendeshaji: Mpangilio wa udhibiti wa kielektroniki huwezesha utunzaji laini hata kwa waendeshaji wasio na uzoefu, huku ukidumisha usahihi na usalama unaohitajika katika mazingira ya ujenzi ya Ulaya.
Utangamano wa Viambatisho Vingi: Mfumo wa viambatisho vya haraka husaidia ndoo, visima vya kusukuma maji, viunganishi na zana zingine za majimaji, na kubadilisha steeri ndogo ya kuteleza kuwa suluhisho la ujenzi linaloweza kutumika kwa njia nyingi.
Gharama Ndogo za Matengenezo na Uendeshaji: Ubunifu rahisi wa mitambo huhakikisha huduma rahisi, uingizwaji rahisi wa vipuri na muda mfupi wa kutofanya kazi.
Imeboreshwa kwa Masoko ya Nje: Imeundwa ili kukidhi matarajio ya wanunuzi wa EU wanaotafuta suluhisho za kuaminika za steering ndogo zenye uimara mkubwa, vifaa bora na gharama ya jumla ya ushindani ya umiliki.
Miradi ya ujenzi na ukarabati mijini
Shughuli za utunzaji wa mazingira na bustani
Utunzaji wa vifaa vya shambani na kilimo
Matengenezo ya barabara na kazi za lami
Maendeleo ya miundombinu midogo
Usafirishaji wa vifaa vya ghala na yadi
Kompakt na Inanyumbulika: Steki ndogo inayofaa kwa mazingira finyu ya kazi.
Utendaji wa Dizeli Unaotegemeka: Steki ya dizeli inayodumu na inayotoa nguvu thabiti.
Injini Iliyoidhinishwa na EPA: Inafuata viwango vya kimataifa vya uzalishaji wa hewa chafu.
Chaguo la Kuendesha kwa Kuteleza kwa Kuteleza: Uthabiti na mvutano ulioimarishwa kwa maeneo yenye changamoto.
Gharama Nafuu za Matengenezo: Muundo rahisi huhakikisha huduma rahisi na upatikanaji wa vipuri.
Kazi Nyingi: Mfumo wa kubadilisha viambatisho haraka kwa mahitaji mbalimbali ya kazi.
Tayari kwa Soko la Ulaya: Imeundwa ili kukidhi matarajio ya usalama, ubora na utendaji katika nchi za EU.
Lebo: kipakiaji cha steeri cha skid, steeri ndogo ya skid, steeri ndogo ya skid, steeri ya skid inayofuatiliwa, steeri ya skid ya dizeli, steeri ndogo ya skid steering injini ya runtong ya kilo 300, steeri ndogo ya skid iliyoidhinishwa na EPA
Ndiyo, YZ-S390 ina injini iliyoidhinishwa na EPA, kuhakikisha viwango vya kimataifa vya uzalishaji wa hewa chafu vinavyofaa kwa masoko mengi ya nje vinafuatwa.
Kipakiaji cha YZ-S390 chenye uwezo mdogo wa kubeba mizigo kina uwezo wa kubeba mizigo wa kilo 300, na hivyo kufaa kwa kazi nyepesi hadi za wastani za ujenzi na utunzaji wa mazingira.
Ndiyo, modeli hii inaweza kusanidiwa kama steeri inayofuatiliwa, ikitoa uthabiti na mvutano bora zaidi wakati wa kufanya kazi kwenye ardhi laini, yenye matope au isiyo na usawa.
Mashine inaendeshwa na injini ya dizeli ya Runtong inayoaminika, ikitoa utendaji mzuri na matumizi ya chini ya mafuta.
Ndiyo, YZ-S390 inasaidia aina mbalimbali za viambatisho kama vile ndoo, vinu vya kufungia, vinu vya kuwekea mifereji na vinu vya kugonga, na hivyo kuongeza uhodari wake kwa matumizi mbalimbali ya ujenzi.


Wasiliana nasi
Chukua fursa ya ujuzi na uzoefu wetu ambao haujapingwa, tunakupa huduma bora zaidi ya ubinafsishaji.
Wasiliana Na Marekani
Ikiwa una maswali zaidi tuandikie, tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi ya unavyoweza kufikiria
Imependekezwa