Mofani oa lisebelisoa tsa kaho oa litharollo tsa mechini ea kaho ka lilemo tse 30.
Puo
Mofani oa lisebelisoa tsa kaho oa litharollo tsa mechini ea kaho ka lilemo tse 30.
Indastering ea kaho, mekhoa ea setso ea ho qeta konkreite e kang ho phutholla ka letsoho, ho phaphamala ka mapolanka a lehong kapa a magnesium, le ho thapolla ka makhetlo e 'nile ea e-ba tekanyetso nako e telele. Leha ho le joalo, mekhoa ena e tla le mathata a maholo a ka sitisang nako ea projeke le ho eketsa litšenyehelo. Mohlala, lits'ebetso tsa letsoho li hloka basebetsi ba bangata haholo, li hloka basebetsi ba bangata ho fihlela boemo ba motheo ba ho ba bataletse holim'a konkreite. Sena ha se lebise feela khatellong ea 'mele ho basebetsi empa hape se fella ka ho se tsitse, joalo ka matlapa a sa lekanang, lipokotho tsa moea, le ho se phethahale ha bokaholimo ho atisang ho hloka ho hlophisoa bocha ho turang. Ho feta moo, mererong e meholo joalo ka mekato ea indasteri kapa liforomo tsa matlo a bolulo, mekhoa ena e siiloeng ke nako e ka eketsa linako tsa ho qeta ka matsatsi kapa esita le libeke, e eketsa litšenyehelo ka kakaretso ka lebaka la khiriso e telele ea lisebelisoa le lihora tsa basebetsi.
Sekoahelo sa konkreite se thothomelang sa Honda GX35 se hlaha e le phetoho e kgolo maemong ana, se nkela theknoloji ena e tlwaelehileng sebaka ka mekgwa e tswetseng pele ya ho thothomela ha maqhubu a hodimo. Sekoahelo sena sa matla se sebetsa ka ho thothometsa motswako wa konkreite maqhubung a nepahetseng, e leng se kopanyang thepa, se ntsha moya o qabelletsweng, mme se lekalekanya bokahodimo ka tsela e le nngwe e sebetsang hantle. Ho fapana le mekgwa ya setso e itshetlehileng haholo ho nepahalo le boiteko ba batho, sesebediswa sena se netefatsa qetello e tshwanang le ya botsebi, se fokotsa tlhoko ya ditokiso tse latelang. Se loketse haholo bakeng sa mefuta e mengata ya ditshebediso, ho tloha mesebetsing e menyenyane ya bodulo ho isa diforomong tse kgolo tsa mobu dibakeng tsa kgwebo. Ka ho kopanya sekoahelo sena mosebetsing wa hao, borakonteraka ba ka fokotsa haholo ditlhoko tsa basebetsi - hangata ba sebetsana le mesebetsi le basebetsi ba le mong kapa ba babedi feela ho ena le sehlopha se felletseng.
Ho feta moo, ho tšepahala ha sekere sa ho thothomela sa Honda GX35 ho tšehetsoa ke taolo e thata ea boleng le mangolo a machaba, ho kenyeletsoa UL, CE, GS, le kananelo e le Mofani oa Khauta oa Chaena. Litšehetso tsena li tiisa hore lisebelisoa li fihlela maemo a polokeho le ts'ebetso ea lefats'e, li fana ka khotso ea kelello bakeng sa basebelisi lefatšeng ka bophara. Nakong eo bokhoni le katleho ea litšenyehelo li leng tsa bohlokoa, ho amohela sekere sena sa ho thothomela ha ho nolofatse ts'ebetso feela empa hape ho ntlafatsa boleng ba kakaretso ba mosebetsi oa konkreite, ho lebisa ho bareki ba khotsofetseng le khoebo e pheta-phetoang. Hore na u sebetsana le metheo e rarahaneng ea matlo kapa mekato e meholo ea polokelo, bokhoni ba sesebelisoa sena ba ho sebetsana le merero e menyenyane le e meholo bo etsa hore e be letlotlo la bohlokoa bakeng sa litsebi tsa kaho tsa sejoale-joale.
Sekereiti sa konkreite se thothomelang sa Honda GX35 se fana ka melemo e mengata e sebetsang e fetolelang ka ho toba ts'ebetsong e ntlafetseng, litšenyehelo tse fokotsehileng, le liphetho tse ntle sebakeng sa mosebetsi. A re hlahlobeng melemo ena ka botebo ho utloisisa hore na ke hobane'ng ha e fetoha khetho e ratoang har'a borakonteraka.
Mahare a Aluminium a Bobebe le a Tšoarellang Haholo : A entsoe ka motsoako oa aluminium o thatafalitsoeng, mahare ana a kopanya ho tšoarella ho ikhethang le boima bo fokolang, a netefatsa hore a mamella tšebeliso e matla ntle le ho senyeha. Khetho ena ea thepa e thibela mathata a tloaelehileng joalo ka ho sotha kapa ho petsoha ho bonoang li-screed tsa boleng bo tlase. Mahare a fumaneha ka boholo bo fapaneng ho tloha ho limithara tse 1.2 (maoto a 4) ho isa ho limithara tse 4.9 (maoto a 16), mahare a fana ka mekhoa e fapaneng bakeng sa merero ea likala tsohle. Mohlala, tseleng e moqotetsane ea bolulo, lehare le lekhutšoanyane joalo ka mohlala oa CB4 le lumella ho tsamaisoa ka nepo, ha likhetho tse telele joalo ka CB16 li loketse li-slab tse kholo tsa indasteri, tse koahelang sebaka se seholo ka pase le ho potlakisa tsoelo-pele.
Boleng bo Phahameng ba ho Qetela : Moralo wa lehare le entsweng ka boikgethelo o aba ho thothomela ka ho lekana hodima konkreite, e leng se fellang ka qetello e boreleli, e bentšitsoeng ho feta se ka fihlellehang ka disebediswa tsa matsoho tse tlwaelehileng. Sena se lebisa ho konkreite e teteaneng e nang le dikgeo tse fokolang, e leng se ntlafatsang boleng ba sebopeho le botle ba botle. Ka mantsoe a sebetsang, sena se bolela nako e nyane e sebediswang ho kgweleng kapa ho sileng ka ho qetela, e leng se ka bolokang dihora ho tshololeng ha boholo bo mahareng le ho fokotsa tshenyo ya thepa e bakwang ke ho e sebedisa ho feta tekano.
Matšeliso a Mosebetsi a Ntlafalitsoeng le Mokhathala o Fokotsang : E na le li-mounts tse boima tsa rabara, screed e fokotsa phetisetso ea ho thothomela ho ea ho mohele, e sireletsa basebetsi ho tsoa ho vibration syndrome ea letsoho nakong ea tšebeliso e telele. Mohele o fetoloang, o ka fetoloang ka bolelele, o otlolohileng le o otlolohileng, o amohela bolelele bo fapaneng ba basebelisi le maemo a ho sebetsa, o khothaletsa bokhoni ba ergonomic. Tšobotsi ena e bohlokoa matsatsing a malelele, moo lisebelisoa tsa setso li ka bakang ho se phutholohe le tlhahiso e tlase; mona, basebetsi ba ka boloka tlhokomelo le lebelo ntle le likheo tse sa hlokahaleng.
Ho Ntlafatsa Tsamaiso le ho Feto-fetoha ha Dintho : Dipheletso tse chitja tsa mahare di nolofalletsa ho tsamaya ha bonolo ho potoloha ditshitiso tse kang dipilara, mabota, kapa disebediswa tse kentsweng, e leng se etsang hore e lokele dibopeho tse rarahaneng. Ho feta moo, setulo se sekametseng se phahamisa enjene hole le konkreite e metsi kapa ditshila ha e sa sebetse, e thibela tšilafalo le ho lelefatsa bophelo ba disebediswa. Karolo ena e nahannweng ya moralo e netefatsa kopanyo e se nang sekoli ditikolohong tse fapaneng, ho tloha dibakeng tsa kaho tsa ditoropo tse nang le dibaka tse patisaneng ho ya diporojekeng tse bulehileng tsa mahaeng.
Tshebetso e Tshepahalang ya Enjene ya Honda GX35 : E tsamaiswa ke enjene e tshepahalang ya Honda GX35 e phodisitsweng ke moya, ya di-cycle tse 4 e fanang ka 1.1 kW (1.5 HP), screed ena e fana ka matla a tsitsitseng ka tshebediso e tlase ya mafura le tlhokomelo e fokolang. E boima ba 20 kg (44 lbs) feela, e nkeha habonolo bakeng sa ho tsamaiswa ha bonolo pakeng tsa dibaka, empa e tiile bakeng sa mesebetsi e boima. Ha e bapiswa le dienjene tse sa tshepahaleng haholo, yuniti ya Honda e qala ka bonolo maemong a fapaneng a lehodimo mme e sebetsa hantle, e fokotsa nako ya ho se sebetse le mathata a tshebetso.
Likarolo tse Bonolo ho Mosebelisi bakeng sa Bokgoni : 'Mele oa ho lahla o nang le karolo e le 'ngoe o lumella khokahano e potlakileng ea enjene ntle le lisebelisoa, ha switch ea ho emisa ea tšohanyetso e fana ka ho tima ha ts'ireletso hang-hang. Liphetoho tsa lehare li bonolo, li nolofalletsa ho ikamahanya ka potlako le bophara bo fapaneng. Lintho tsena kaofela li nolofatsa tlhophiso le ts'ebetso, li lumella lihlopha ho tsepamisa maikutlo mosebetsing ho fapana le mathata a lisebelisoa.
Ka kakaretso, melemo ena e etsa hore Honda GX35 vibratory screed e be letsete le theko e tlase. Ka ho fokotsa litšenyehelo tsa basebetsi, ho khutsufatsa nako ea projeke, le ho fana ka liphetho tsa boleng bo holimo, e iphelisa ka potlako ka ho eketsa bokhoni le ho fokotsa ho lokisa lintho bocha. Borakonteraka ba tlaleha linako tse fihlang ho 50% tsa ho qeta ka potlako holim'a li-slab, e leng se fetolelang poloko e kholo maemong a tlholisano a ho etsa likopo.
Ho sebelisa sekerete sa konkreite se thothomelang sa Honda GX35 ho bonolo ebile ho sebetsa hantle, ho etselitsoe ho fokotsa mekhoa ea ho ithuta ha ka nako e ts'oanang ho eketsa liphetho. Tataiso ena e akaretsa ntho e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha ho lokiseng ho isa ho hloekiseng, ho netefatsa tšebeliso e sireletsehileng le e sebetsang bakeng sa ba qalang le litsebi tse nang le boiphihlelo.
Mokhahlelo oa ho Lokisetsa : Qala ka ho netefatsa hore ho tšeloa ha konkreite ho boemong bo loketseng ba ho thothomela—hangata ho ka ba lisenthimithara tse 4-6 bakeng sa phallo e ntle. Khetha mohlala o loketseng oa lehare (ho tloha ho CB4 ho ea ho CB16) ho latela bophara ba ho tšeloa; mohlala, sebelisa lehare la 2.4m bakeng sa mekato ea karache e mahareng. Hokela lehare ho yuniti ea motlakase ka khokahano ea ho lahla ea karolo e le 'ngoe—ke ts'ebetso e se nang lisebelisoa e nkang metsotsoana, e netefatsang hore e lekana hantle.
Litlhahlobo tsa Tlhophiso le Polokeho : Lokisa mohele hore o lumellane le bophahamo ba mosebelisi le sekhutlo seo a se ratang bakeng sa boiketlo. Hlahloba boemo ba mafura enjeneng ea Honda GX35, u kenye peterole e se nang loto haeba ho hlokahala, 'me u netefatse hore likhokahano tsohle li tiile. Beha sethala se sekametseng ho boloka yuniti e tsitsitse pele u qala. Kamehla apara lisebelisoa tsa tšireletso tsa botho (PPE), ho kenyeletsoa liatlana, likhalase tsa tšireletso, tšireletso ea litsebe le lieta tse nang le menoana ea tšepe, ho itšireletsa khahlanong le ho thothomela, lerata le ho phatloha ha li-splatters.
Ho Qala Enjene : Latela bukana ea tataiso ea Honda GX35 bakeng sa ho qala: beha choke haeba e qala ka mokhoa o batang, hula starter ea recoil hantle, 'me u lumelle enjene hore e se ke ea sebetsa metsotsoana e 30-60 ho futhumatsa. Mohato ona o netefatsa ho thothomela ho boreleli 'me o thibela ho ema ha nako ea ts'ebetso.
Ts'ebetso e ka Sehloohong ea ho Lekanya : Beha lehare holim'a foromo kapa litataiso moeling oa ho qala ha ho tšeloa. Kenya throttle ho qala ho thothomela, ebe u hula kapa u sutumelletsa screed butle-butle holim'a bokaholimo ka litsela tse kopanang. Bakeng sa libaka tse kholo, ho khothaletsoa sehlopha sa batho ba babeli—e mong ho tataisa lipheletso tsa lehare le e mong ho laola mohele—bakeng sa taolo e betere le ho koahela hantle. Ho thothomela ho tla leka-lekanya konkreite ka bohona, ho kopanya li-aggregate, le ho felisa likheo; ho hlokomela libaka tse tlase le ho aba thepa hape ha ho hlokahala ka ho khutlisetsa tataiso morao ka nakoana.
Ho Qetella le ho Tima : Hang ha bokaholimo bo se bo bataladitswe, etsa di-touch-up tse hlokahalang ka disebediswa tsa letsoho haeba ho hlokahala. Kenya tshebetsong switch ya ho emisa ka tshohanyetso ho emisa tshebetso hang-hang haeba ho hlaha mathata. Kamora ho qeta, hlwekisa konkreite e feteletseng ho tloha lehare le foreimi hang-hang ho thibela ho thatafala.
Tlhoekiso le Polokelo : Sekama sethala ho phahamisa enjene, hlatsoa yuniti ka metsi (ho qoba enjene), 'me u e omise hantle. Boloka sebakeng se omileng, se sirelelitsoeng ho itšireletsa khahlanong le tšenyo ea boemo ba leholimo. Tlhokomelo ea kamehla kamora tšebeliso, joalo ka ho hlahloba maemo a oli le li-filter tsa moea, e tla lelefatsa bophelo ba screed.
Malebela a Molemo bakeng sa Tšebeliso e Molemohali : Libakeng tse sekametseng, sebetsa ho tloha tlase ho ea holimo ho thibela metsi a lintho tse bonahalang ho phalla. Bakeng sa ho tšoloha ho hoholo haholo, arola sebaka ka likarolo ho boloka taolo. Kamehla khomarela melao ea polokeho ea lehae 'me u etse litlhahlobo tsa pele ho tšebeliso ho qoba likotsi. Ka ho itloaetsa, basebelisi ba ka fihlela liphetho tsa maemo a profeshenale tse hlōlisanang le tsa mechini e turang haholo.
| Mohlala | KCD-2 | KCD-4 (E khothaletsoa) |
|---|---|---|
| Enjene | Peterole ea Li-cycle tse 2 e Pholisitsoeng ke Moea | Honda GX35 e Pholisitsoeng ke Moea |
| Matla | 1.4 kW (1.9 HP) | 1.1 kW (1.5 HP) |
| Boima (Ntle le Lehare) | 20 kg (44 lbs) | 20 kg (44 lbs) |
| Mefuta ea Mahare e Fumanehang | CB4 / CB6 / CB8 / CB10 / CB12 / CB14 / CB16 | |
| Bolelele ba lehare (m/ft) | 1.2m(4ft) → 1.8m(6ft) → 2.4m(8ft) → 3.0m(10ft) → 3.7m(12ft) → 4.3m(14ft) → 4.9m(16ft) | |
| Boima ba Lehare bo Tsamaellanang (kg/lbs) | 2.90(6.40) → 4.36(9.60) → 5.81(12.80) → 7.27(16.00) → 8.72(19.20) → 10.16(22.40) → 11.61(25.60) | |
Ho tenyetseha ha sekerete sa konkreite se thothomelang sa Honda GX35 ho atoloha ho dikopo tse ngata, e leng se etsang hore e be ntho ya bohlokwa makaleng a fapaneng. Kahong ya bodulo, e loketse ho batalatsa di-slab tsa matlo le diphaposi tsa karache, moo ho nepahala ho leng bohlokwa ho thibela mathata a nakong e tlang. Merero ya kgwebo, jwalo ka di-platform tsa mabenkele kapa metheo ya meaho ya diofisi, e rua molemo bokgoning ba yona ba ho sebetsana le dibaka tse kgolo kapele, e netefatsa hore dinako tsa ho qetela di fihlellwa ntle le ho beha boleng kotsing. Dibaka tsa indasteri, ho kenyeletswa le matlo a polokelo le difeme, di ananela ho tshwarella ha sekerete hodima dibaka tse nang le sephethephethe se seholo tse hlokang ho tiisetswa ka matla.
Esita le maemong a ikhethileng joalo ka libaka tsa ho paka makoloi kapa mathule, likarolo tse fetoloang li lumella tšebeliso e ikhethileng, li ikamahanya le libopeho tse sa tloaelehang kapa libaka tse nang le mafika. Baetsi ba masimo le baenjiniere ba meralo ea kaho le bona ba fumana bohlokoa ba ho tsamaisoa ha eona libakeng tse hole, moo mechini e boima ea setso e ka bang e sa sebetseng. Ka ho kenyelletsa sesebelisoa sena, merero ha e fihlelle feela bophahamo bo sebetsang empa hape le bokhabane ba botle, ka libaka tse itokiselitseng ho penta kapa ho qeta ntle le mosebetsi o mongata oa ho lokisa.
Ho eketsa nako le tshebetso ya sekere sa hao sa ho thothomela sa Honda GX35, tlhokomelo e tlwaelehileng e bohlokwa. Kamora tshebediso e nngwe le e nngwe, hlwekisa mahare le foreimi ho tlosa masalla a konkreite, o sebedisa sesepa sa kgatello haeba se le teng. Hlahloba oli ya enjene beke le beke, o e fetole dihora tse ding le tse ding tse 50 tsa tshebetso ho ya ka ditaelo tsa Honda. Hlahloba dithapo tsa rabara le dikgokelo hore na di senyehile, o di nkele sebaka kapele ho boloka ho thothomela ho ikarola. Boloka yuniti ka tlung ho e sireletsa dinthong tse ding, mme o etse tokiso ya selemo le selemo, ho kenyeletswa le ho nkela sebaka polaka ya spark le ho hlwekisa sefe sa moya. Ho latela mekgwa ena ho netefatsa tshebetso e tshepahalang ka dilemo, ho sireletsa letsete la hao.
Sekoahelo sa konkreite se thothomelang sa Honda GX35 se emela kgatelopele e kgolo theknolojing ya ho qeta konkreite, se kopanya botshepehi bo tummeng ba enjene ya Honda le dikarolo tse ntjha tsa moralo ho fana ka bokgoni le boleng bo sa bapisweng. Ka ho sebetsana le mefokolo ya mekgwa ya setso—jwalo ka ditlhoko tse phahameng tsa basebetsi le diphetho tse sa tsitsang—sekoahelo sena sa motlakase se matlafatsa borakonteraka ho phethela diporojeke ka potlako, ka mehlodi e fokolang, le ka maemo a hodimo. Ebang ke ho sebetsana le ntjhafatso ya matlo a manyane kapa meaho e meholo ya kgwebo, kaho ya yona e bobebe, dikarolo tse bonolo ho sebediswa, le tshebetso e matla di etsa hore e be sesebediswa sa bohlokwa ho setsebi sefe kapa sefe. Ho tsetela disebedisweng tsena ha ho matlafatse tlhahiso feela empa hape ho eketsa kgotsofalo ya mosebetsi ka ho fokotsa kgatello ya mmele le diphetho tse ntle. Ha indasteri ya kaho e ntse e fetoha ho ya mekgweng e bohlale le e sebetsang hantle, Honda GX35 e hlahella e le tharollo e nahanang esale pele e kgannang katleho le boqapi nako le nako ha e ntse e tswela pele.
