기술은 제품의 제조 과정에서 매우 중요합니다. 기술을 적용하여 제품을 성공적으로 업그레이드했습니다. 현재 기타 건설 기계의 응용 시나리오에서 인기가 있습니다. 기술의 적용이 제품의 성능을 결정짓는 중요한 역할을 함을 알 수 있다. 현재 기타 건설 기계 분야에서 널리 볼 수 있습니다. 닝보 에이스 기계 유한 회사 세계에서 가장 영향력 있는 기업이 되는 것을 목표로 합니다. 이 목표를 달성하기 위해 우리는 첨단 인재 도입과 국제 선진 기술 학습을 주장하고 기술 역량을 향상시키고 경쟁에서 주도권을 얻기 위해 노력할 것입니다.
| 원산지: | 저장성, 중국 | 상표명: | kzw |
| 모델 번호: | ZP55 | 판매 후 서비스 제공: | 제공되는 해외 서비스 없음 |
| 이름: | 트러스 진동 스크리드 | 엔진: | 혼다 GX160 |
| 무게: | 77KG(첫 번째 부품) | 길이: | 4M-12M |
| 작업 폭: | 5000-9000-16000mm | 작업 깊이: | 260mm |
| 빈도: | 70hz | 표준 단일 길이: | 4-12m |
| 포장 크기: | 220*120*100cm | 용법: | 선택 과목 |
ZP55 혼다 GX270 9hp 3mtr ~ 12mtr 스크리드 콘크리트 진동기로 트러스 진동 스크리드
1. 가장 큰 작업 두께는 최대 260mm이고 가장 긴 작업 길이는 28m에 이릅니다.
작업 길이 오류는 3mm 미만이고 최대 작동 속도는 최대 1m/min입니다.
2. 휘발유 동력을 사용하고 다른 외부 동력이 필요하지 않습니다. 전체 기계의 진동 동력은 크고 지속적이며 적절하게 진동하고 충격을 가합니다.
3. 세 가지 단위화 표준(3.1mm, 1.5mm, 0.76mm)으로 작업 범위를 유연하게 조정할 수 있습니다.
설치 및 제거가 매우 편리합니다.
4. 전통적인 단순 기계와 비교하여 작업 효율이 높고 지속적인 평탄도가있어 콘크리트의 무결성이 크게 증가하므로 동일한 등급의 콘크리트가 더 큰 하중을 견딜 수있는 강도가 높습니다.
5.Solid 및 고강도 강철 프레임과 완전히 아연 도금 된 강철 스크레이퍼 보드는 변형되지 않고 더 긴 작업 수명을 갖습니다.
6. 2단 속도 핸드 윈치 또는 유압 윈치는 전체 기계의 보행을 제어합니다. 운영자는 기계의 보행 속도를 쉽게 제어할 수 있습니다.
| 제품 사양 | |||
| 콘크리트 진동 트러스 규준대 ZP55/ZP90/ZP130 | |||
| 모델/항목 | 첫 번째 부품(honda GX160 5.5hp 엔진 포함) | 중간 부분 | 마지막 부분 |
| 무게(kg) | 77 | 62 | |
| 길이(mtr) | 2 | 2 | |
| 모델 | ZP55 | ZP90 | ZP130 |
| 엔진 유형 | 혼다 gx160 5.5hp | 혼다 gx270 9hp | 혼다 gx390 13hp |
| 작업 폭(mm) | 5000mm(최대) | 9000mm(최대) | 16000mm(최대) |
| 작업 깊이(mm) | 260MM | 260MM | 260MM |
| 빈도 | 70Hz | ||
| 표준 단일 길이(mtr) | 4mtr | 6--8mtr | 10--12mtr |
| 포장 사이즈(cm) | 220*120*100 | ||
| 자격증 | CE | ||

ZP55 혼다 GX270 9hp 3mtr ~ 12mtr 스크리드 콘크리트 진동기로 트러스 진동 스크리드


ZP55 혼다 GX270 9hp 3mtr ~ 12mtr 스크리드 콘크리트 진동기로 트러스 진동 스크리드







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