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1. 최대 작업 두께는 최대 260mm이고, 가장 긴 작업 길이는 18M에 이릅니다. 작업 길이 오류는 3mm 미만이고 최대 작업 속도는 최대 1M/min입니다.
2. 사용한다가솔린 동력, 다른 외부 전원이 필요하지 않습니다. 전체 기계의 진동력은 크고 평균적이며 적절하게 진동하고 충격을 가합니다.
3. 3가지 단위화 표준(3.1mm, 1.5mm, 0.76mm)으로 작업 범위를 유연하게 조정할 수 있습니다. 설치하고 제거하는 것이 매우 편리합니다.
4. 비교전통적인 간단한 기계, 작업 효율이 높고 평탄도가 지속적으로 높아 콘크리트의 무결성이 크게 향상되므로 동일한 등급의 콘크리트는 강도가 높아 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다.
5. 견고하고 고강도의 강철 프레임과완전히 아연 도금된 강철스크래퍼보드는 변형되지 않으며 작업 수명이 길어집니다.
6.2단 수동 윈치또는 유압 윈치가 전체 기계의 보행을 제어합니다. 작업자는 기계의 보행 속도를 쉽게 제어할 수 있습니다.
트러스 콘크리트 규준대 기계
다음과 같은 우수한 제품 기능을 갖춘 효율적인 도로 레벨링 기계를 권장합니다.
최대 작업 두께는 260mm에 달하고 최대 작업 길이는 18미터에 이릅니다. 작업 길이 오차는 3mm 미만이며 최대 작업 속도는 최대 1m/min입니다. 이는 당사의 도로 평탄화 기계가 넓은 영역의 도로 평탄화 작업을 빠르고 정확하게 완료할 수 있음을 의미합니다.
그것은 가솔린 구동 외부 전원이 필요하지 않습니다. 전체 기계의 진동력은 크고 균일하며, 자재를 완전히 진동시킬 수 있습니다. 이는 도로 레벨링의 균일성과 안정성을 보장하고 건설 품질을 향상시킵니다.
도로 레벨링 기계에는 다음이 장착되어 있습니다.세 가지 표준화된 모델(3.1mm, 1.5mm, 0.76mm), 작업 범위를 유연하게 조정할 수 있습니다. 설치 및 제거가 매우 편리하며 사용자는 실제 필요에 따라 선택하고 조정할 수 있습니다.
기존의 단순 기계와 비교하여 당사의 도로 평준화 기계는 작업 효율성이 높고 지속적인 부드러움을 제공하여 콘크리트의 무결성을 크게 향상시킵니다. 동일한 등급의 콘크리트는 강도가 더 높고 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다.
도로 레벨링 기계는 강력하고 고강도 강철 프레임과 완전 아연도금 강철 스크레이퍼변형되기 쉽지 않고 수명이 길다. 이는 기계의 안정성과 내구성을 보장합니다.
그만큼2단 수동 윈치 또는 유압 윈치 제어 장치 전체 기계의 이동을 제어하며 작업자는 기계의 이동 속도를 쉽게 제어할 수 있습니다. 이를 통해 작업이 더욱 편리하고 유연해졌습니다.
도로 레벨링의 넓은 영역이든 소규모 건설 프로젝트이든 관계없이 당사의 도로 레벨링 기계가 최선의 선택입니다. 효율적이고 안정적인 시공 성능을 갖추고 있어 작업을 신속하게 완료하고 작업 품질을 향상시킬 수 있습니다. 귀하의 건설을보다 효율적이고 원활하게하려면 도로 레벨링 기계를 선택하십시오.

모델/품목 | 첫 번째 부품(엔진 포함) | 가운데 부속 | 마지막 부분 |
무게(kg) | 92 | 30 | |
길이(미터) | 3.1 | 3m, 1.5m, 1.0m | 1.5 |
모델 | ZP55 | ZP90 | ZP130 |
엔진 유형 | 혼다 GX160 5.5HP | 혼다 GX270 9HP | 혼다 GX390 13HP |
작업 폭 | 355mm | 355mm | 355mm |
키 | 475mm | 475mm | 475mm |
작업 깊이 | 260mm | 260mm | 260mm |
빈도 | 70Hz | 70Hz | 70Hz |
기준 길이 | 4미터 | 6미터 | 10미터 |





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