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30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
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1.最大加工厚さは最大260mm、最長加工長さは18Mに達します。作動長さの誤差は3 mm未満で、最大作動速度は最大1M/minです。
2.使用するガソリンパワー他の外部電源は必要ありません。機械全体の振動パワーは平均的で大きく、十分に振動、打ち込みます。
3. 3つのユニット化標準（3.1mm、1.5mm、0.76mm）を備え、作業スパンを柔軟に調整できます。インストールとアンインストールが非常に便利です。
4. との比較伝統的なシンプルな機械、作業効率が高く、連続的な平坦性があり、コンクリートの完全性が大幅に向上するため、同じクラスのコンクリートはより高い強度を持ち、より大きな荷重に耐えることができます。
5. 堅牢で高強度なスチールフレームと完全亜鉛メッキ鋼スクレーパーボードは変形せず、寿命が長くなります。
6.2速ハンドウインチまたは油圧ウインチが機械全体の歩行を制御します。オペレータは機械の歩行速度を簡単に制御できます。
トラスコンクリートスクリード機
以下の優れた製品特徴を備えた効率的な道路整地機をお勧めします。
最大作業厚さは260mmに達することができ、最大作業長さは18メートルに達することができます。作業長さの誤差は3mm未満で、最大作業速度は最大1m/分です。これは、当社の道路整地機が広範囲の道路整地作業を迅速かつ正確に完了できることを意味します。
それは ガソリン駆動 外部電源は必要ありません。機械全体の振動力は大きく均一であり、材料を十分に振動させて圧縮することができます。これにより、道路の平準化の均一性と安定性が確保され、建設品質が向上します。
道路整地機には、3つの標準化モデル(3.1mm、1.5mm、0.76mm)、作業スパンを柔軟に調整できます。インストールとアンインストールは非常に便利で、ユーザーは実際のニーズに応じて選択および調整できます。
従来の単純な機械と比較して、当社のロードレベリングマシンは作業効率が高く、連続的な滑らかさがあり、コンクリートの完全性を大幅に向上させます。同じグレードのコンクリートは強度が高く、より大きな荷重に耐えることができます。
ロードレベリングマシンは強力で 高強度スチールフレームと完全亜鉛メッキスチールスクレーパー、変形しにくく、長寿命です。これにより、機械の安定性と耐久性が確保されます。
の2 速手動ウインチまたは油圧ウインチ制御 機械全体の移動速度を制御することができ、オペレータは機械の移動速度を簡単に制御できます。これにより、操作がより便利かつ柔軟になります。
広い面積の道路レベリングであっても、小規模な建設プロジェクトであっても、当社の道路レベリングマシンは最良の選択です。効率的かつ安定した施工性能を発揮し、迅速な作業完了と作業品質の向上に貢献します。工事をより効率的かつスムーズに行うために、当社の道路整地機をお選びください。
モデル/アイテム | 前編（エンジン付き） | 真ん中 部品 | 最後の部分 |
体重(kg) | 92 | 30 | |
長さ(メートル) | 3.1 | 3m、1.5m、1.0m | 1.5 |
モデル | ZP55 | ZP90 | ZP130 |
エンジン型式 | ホンダ GX160 5.5馬力 | ホンダ GX270 9馬力 | ホンダ GX390 13馬力 |
作業幅 | 355んん | 355んん | 355んん |
身長 | 475mm | 475mm | 475mm |
作業深さ | 260mm | 260mm | 260mm |
頻度 | 70Hz | 70Hz | 70Hz |
標準 長さ | 4メートル | 6メートル | 10メートル |
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