寧波エースマシナリー株式会社定期的に新製品を開発するための技術の向上に注力してきました。ポータブルコンクリートポーカーバイブレーターガソリンディーゼルエンジンコンクリートバイブレーターを予定通り一般公開することに成功しました。その新機能である、これらの新しい道路フォーク机器具、如混凝土搅攪拌机、混密土振捣器、圧縮圧縮機机、夯レート机和電気タブレットタブレットは、業界のトレンドをリードすることが期待されています。ポータブルコンクリートポーカーバイブレーターガソリンディーゼルエンジンコンクリートバイブレーターの発売後、好評を博し、お客様のご要望にお応えできるとのご意見をいただきました。寧波エースマシナリー株式会社人々の知恵が私たちが前進するための源となるので、より多くの業界の才能を集めるつもりです。製品開発や技術の向上に多額の資金を投入する予定です。さらに、私たちはグローバル市場で影響力のある企業になることを目指しています。
| 調子: | 新しい | 原産地: | 浙江省、中国 |
| ブランド名: | エース | タイプ: | 内部 |
| ドライブモード: | ガソリンエンジン | 周波数: | 200Hz |
| 振動振幅: | 1.15mm | フレキシブルシャフトの長さ: | 4〜8メートル |
| 電圧: | ディーゼル | 力: | 5.5HP |
| 重さ: | 20.5kg | 寸法(L * W * H): | 53 * 38 * 53cm |
| 提供されるアフターサービス: | 海外のサードパーティサポートを利用可能 | 認証: | CE |
| 名前: | ピンタイプコンクリートバイブレーター | エンジン: | ディーゼルコンクリートバイブレーター |
| フレキシブルホースタイプ: | 32/35/38/45/50/60 / 70mm | バイブレーターヘッドカップリングタイプ: | Dynapac/日本語タイプ |
| Dynapac /日本語タイプ: | 4〜8メートル | 無負荷時の速度: | 3600rpm |
| N.W / G.W: | 20.5 / 22KG | ダイバーの発送サイズ: | 53 * 38 * 53cm |
| ポーカーの発送サイズ: | 75 * 75 * 5.5cm | パッキング方法: | カートン |
ガソリンエンジンピン式コンクリートバイブレーターリファンエンジン付き日本式 バイブレーター
ガソリンロビンエンジン コンクリートバイブレーター
これらのガソリンエンジンのフレキシブルシャフト内部バイブレーターは、あらゆるタイプのアプリケーションに合わせて調整できます。ヘッドとシャフトは、仕事に適した機器に合わせて簡単に組み合わせて迅速に交換できます。
| モデル | ZXH | ZXR | ZXL | ZXRB | ZXD |
| エンジン | 空圧式、単気筒、4ストローク、ガソリン/ディーゼルエンジン | ||||
| エンジン型式 | ガソリンホンダGX1605.5HP | ガソリンロビンEY205.0HP | ガソリンリファン5.5hp | ガソリンロビンRB205.0HP | ディーゼル170F4.0HP |
| 速度無負荷(rpm) | 3600 | ||||
| バイブレーターヘッド(ダイナパック/ジャペニーズタイプ)mm | 32.38.45.50.60.35.50.70 | ||||
| フレキシブルパイプ(m) | 4-8 | ||||
| 運転重量(kg) | 20.5 | ||||
| 出荷重量(kg) | 22 | ||||
| ドライバー発送サイズ(L * W * H)(cm) | 53 * 38 * 53 | ||||
| ポーカー発送サイズ(L * W * H)cm | 75 * 75 * 5.5 | ||||
ガソリンエンジンピン式コンクリートバイブレーターリファンエンジン付き日本式 バイブレーター
これらのガソリンエンジンのフレキシブルシャフト内部バイブレーターは、あらゆるタイプのアプリケーションに適合させることができます。
ヘッドとシャフトは簡単に組み合わせることができ、仕事に適した機器に合わせて迅速に交換できます。
エンジン:空冷単気筒、4ストローク、ガソリン/ディーゼルエンジン
エンジンタイプ:ガソリンホンダGX160 5.5HP
ガソリンロビンEY205.0HP
ガソリンリファン5.5hp
ガソリンロビンRB205.0HP
ディーゼル170F4.0HP












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