1320 n'arọ Obere Excavator ya na KOOP KD2V80 2-cylinder, injin dizel mmiri dị mma nwere ọkọlọtọ EU-5 ma ọ bụ Yanmar 3TNV70 ma ọ bụ 3TNV74 11.2KW Diesel engine nwere asambodo EPA.
Yanmar 3TNV70 14HP Diesel engine ma ọ bụ Chinese top Brand KOOP KD2V80 V-Ụdị, 2-cylinder Mmiri jụrụ oyi 14KW Diesel Engine
Tebụl arụ ọrụ dị mma, njikwa njikwa dị mkpụmkpụ ma dị mfe; Mkpu mmanụ ga-achọpụta ndị ọrụ ka ha gbanyụọ igwe mgbe ọ naghị arụ ọrụ site na ọkwa olu na ọkwa ọkụ.
Nkeọkpọkọ mmanụ sitere na Germany
ama ama ika 'Continetal', nke dị oke mma.
Sistemụ arụ ọrụ igwe ma ọ bụ sistemu ọrụ pilot nwere ọdịdị mara mma, na ogwe aka na-efegharị iji rụọ ọrụ n'akụkụ
A na-eji ogwe aka hydraulic mee otu ụlọ ọrụ yana Yanmar, XCMG na SANY
Ogo bụ ndụ anyị, Anyị na-ahọrọ ihe niile mapụtara site na ama ika na-anwale ọ bụla igwe maka 10 nkeji mgbe mgbakọ
Dị ka otu n'ime ndị ọkachamara na-emepụta ihe na-emepụta ihe na China, ASOK na-enwekarị aha ọma n'ụwa
Nhọrọ nke KOOP KD2V80 2-cylinder mmiri jụrụ oyi Diesel nwere ọkọlọtọ EU-5 ma ọ bụ Yanmar 3TNV70 ma ọ bụ 3TNV74 11.2KW Dieselengine nwere asambodo EPAna-enye mgbanwe iji gboo mmasị ndị ahịa dị iche iche ma ọ bụ ihe iwu chọrọ.
Tebụl na-arụ ọrụ nke ọma na obere njikwa njikwa dị mfe na-enye aka na ahụmịhe ọrụ dị ụtọ. Ntinye nke mkpu mmanụ nwere olu na ọkwa ọkụ bụ njirimara nchekwa bara uru, na-echetara ndị ọrụ ka ha gbanyụọ igwe mgbe anaghị eji ya.
NkeGerman Continental ika mmanụ ọkpọkọ mara maka yaịdị mma Dị elu, na-emewanye ntụkwasị obi nke onye na-egwupụta ihe. Nhọrọ nke ma ọ bụ sistemụ arụ ọrụ ma ọ bụ sistemu ịnya ụgbọ elu na-enye ndị ọrụ nhọrọ dabere na mmasị na mkpa ha. Nkeswing ogwe aka atụmatụ na-enye ohere maka ịrụ ọrụ nke ọma na nkuku siri ike.
Eziokwu ahụ bụ na ogwe aka hydraulic sitere na otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị ka Yanmar, XCMG, na SANY na-egosi arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ogologo oge.
Nkwenye ASOK n'ịdị mma pụtara ìhè site na iji nlezianya họrọ akụkụ ahụ mapụtara site na ụdị ndị a ma ama na ịnwale igwe ọ bụla maka nkeji iri mgbe mgbakọ gasịrị.
N'ozuzu, ndị Obere Excavatorsitere na ASOK emebere ya maka obere ọrụ, ọrụ, ịkọ ubi, ubi mkpụrụ osisi, ala ubi, griin haus, igwu ala trenchi na ọrụ ime obodo. Site na obere injin ya, imewe dị mfe, yana mmezi dị mfe, ọ na-enye ịdị mma na arụmọrụ maka ngwa dị iche iche.
| Nlereanya | CX13B |
| Akụkụ | Nkọwapụta |
| Ụkwụ ụkwụ | 1280 mm |
| Ogologo egwu egwu | 2808 mm |
| Mwepu nke ala nke elu ikpo okwu | 400 mm |
| Na-atụgharị radius nke ọdụ | 784 mm |
| Obosara | 1040 mm |
| Ogologo egwu egwu | 180 mm |
| Elu egwu | 330 mm |
| Ogologo | 2870 mm |
| Ogologo (ya na Canopy) | 2200 mm |
| Oke arụ ọrụ | Nkọwapụta |
| Oke ọrụ | 2950 mm |
| Oghere egwu egwu kacha | 1750 mm |
| Omimi igwu ala kacha | 2710 mm |
| Ogologo egwu egwu kacha | 1950 mm |
| Omimi igwu ala kwụ ọtọ | 1475 mm |
| Obere mgbagharị kacha nta | 1430 mm |
| Elu nke nnukwu efere bulldozing | 350 mm |
| Omimi nke efere bulldozing | 260 mm |
| Ụdị njin | VType, 2-Sylinder, 4-stroke, Mmiri jụrụ oyi; Koop KD2V80,Euro 5 ntọhapụ |
| Ike injin | 12 kw |
| Ibu ọrụ (Kgs) | 1320KG |
| Ike ịwụ | 0.025 m³ |
| Ogwe aka na-agbanwegharị ma ọ bụ na ọ bụghị | Ntughari |
| Sistemụ nrụọrụ | Pilot valve ọrụ |
Ịwụ,Auger,Rake,Ripper,Wood jidere,Hama gbajiri agbaji...etc. na-arụ ọrụ na ugbo, ubi, ubi, ubi, griin haus akwụkwọ nri,-egwu ala trenchi na obodo ọrụ.
Ngwa maka: Ọtụtụ mgbe maka obere ọrụ, obere oru ngo, n'ogige, mkpụrụ osisi , ala ubi, griin haus akwukwo nri,-egwu ala trenchi na ime obodo ọrụ. emebere maka obere ọrụ, obere oru ngo, n'ubi, ala ugbo, ọrụ ime obodo, griin haus ahịhịa, igwu ala tren Ọ bụ obere injin, imewe dị mfe, dị mfe idowe.














Kpọtụrụ anyị
Jiri ohere nke ihe ọmụma na ahụmịhe anyị na-enweghị atụ, anyị na-enye gị ọrụ nhazi kachasị mma.
Kpọtụrụ US
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ndị ọzọ detara anyị akwụkwọ, gwa anyị ihe ị chọrọ, anyị nwere ike ime karịa ka ị chere
Akwadoro