Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
Asụsụ
Onye na-eweta ngwaọrụ owuwu ihe owuwu ruo afọ iri atọ.
Ọkpụkpọ obere CX20 nke nwere injin Yanmar Euro V, bọket 0.06m³, njikwa pilot na chassis telescopic. Ọ dị mma maka ịkụ ọkpọkọ, nhazi ala, ugbo na obere ọrụ owuwu.
Ngwa ọrụ obere CX20 bụ obere ngwa ọrụ dị obere nke nwere tọn abụọ nke e mere maka ịkụ olulu mmiri, ime ụlọ, ọrụ ugbo, ọrụ obodo na obere ọrụ owuwu. Ejiri injin Yanmar 3TNV74 Euro V rụọ ọrụ, ngwa ọrụ a na-enye arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya, ọrụ dị mfe na ikike igwu ala siri ike na ebe ọrụ dị warara.
Ibu ọrụ nke 1950 kg maka arụmọrụ igwu ala kwụsiri ike
Injin Yanmar 3TNV74 Euro V nwere ike 11.2 kW
Ike bọket 0.06 m³ maka ọrụ ịkwagharị ala kwa ụbọchị
Sistemụ chassis telescopic maka ebe ọrụ dị warara ma dị mgbagwoju anya
Njikwa valvụ pilot maka ọrụ dị ire ụtọ na nke ziri ezi
Dakọtara na bọket, auger, rake, ripper, grapple na breaker
| Ụdị nlereanya | CX20 |
|---|---|
| Ibu Ọrụ | 1950 kg |
| Injin | Yanmar 3TNV74, Mwepụ Euro V |
| Ike Injin | 11.2 kW |
| Ike bọket | 0.06 m³ |
| Ogologo N'ozuzu ya | 3800 mm |
| Obosara N'ozuzu | 1060 mm |
| Ogologo N'ozuzu ya | 2300 mm |
| Obosara Ụzọ | 230 mm |
| Oke Omimi Igwu Ala | 3275 mm |
| Oke Elu Igwu Ala | 2310 mm |
| Oke Ogologo Mkpofu | 1740 mm |
| Sistemụ Ọrụ | Njikwa Valvụ Pilot |
| Chassis | Sistemụ Chassis Telescopic |
E wuru obere ihe mgbapụ CX20 maka ndị ahịa chọrọ igwe dị obere nke nwere ike igwu ala a pụrụ ịdabere na ya. Ahụ ya dị warara na chassis telescopic na-eme ka ọ dịrị mfe ịbanye n'ebe ndị siri ike, ebe injin Yanmar na-enye ike kwụsiri ike maka owuwu kwa ụbọchị na ojiji ugbo.
Maka ndị ọrụ nkwekọrịta, ụlọ ọrụ mgbazinye na ndị na-ere akụrụngwa, CX20 na-enye nguzozi bara uru n'etiti nha, arụmọrụ na ọnụ ahịa ọrụ. Ọ dị mfe ibufe, dị mfe ilekọta ma dabara adaba maka ọtụtụ ngwa ọrụ a na-ahụkarị na saịtị ọrụ.
Ngwa ọrụ CX20 dị mma maka ndị ọrụ nkwekọrịta, ụlọ ọrụ mgbazinye, ndị ọrụ ugbo na ndị otu nhazi ubi bụ ndị chọrọ igwe igwu ala na-agbanwe agbanwe maka obere na ọkara ebe ọrụ.
Ọrụ ịkụnye ọkpọkọ na drainage
Ọrụ ubi na nhazi ala
Ọrụ ugbo, ubi mkpụrụ osisi na ụlọ ntu
Igwu obere ntọala ụlọ
Ọrụ ndozi na ọrụ ọkụ eletrik nke obodo
Ndozi na ntinye paịpụ n'akụkụ okporo ụzọ
Iji rụọ ọrụ dị iche iche n'ebe ọrụ, enwere ike ijikọ obere igwe digger CX20 na ọtụtụ ihe mgbakwunye, gụnyere bọket igwu ala, ihe augers, rake, rippers, grapples na hydraulic breakers. Nke a na-enyere otu igwe aka ịrụzu ọrụ ndị ọzọ na owuwu, nhazi ala na ọrụ ugbo.
E tinyere injin obere CX20 nke nwere ọkọlọtọ ikuku Euro V nke nwere injin Yanmar 3TNV74.
Ibu ọrụ ya dị kilogram 1950, nke mere ka ọ dabara adaba maka ngwa igwe na-egwupụta ihe nke nwere tọn abụọ.
Ee. Ọ nwere ike ịrụ ọrụ na bọket, auger, rake, ripper, grapple, hydraulic breaker na ihe mgbakwunye obere ihe ndị ọzọ a na-ahụkarị.
Ọ dabara adaba maka ịkụnye olulu mmiri, ime ala ubi, ọrụ ugbo, iwu ubi, ndozi obodo na obere ọrụ owuwu.
Kpọtụrụ anyị
Jiri ohere nke ihe ọmụma na ahụmịhe anyị na-enweghị atụ, anyị na-enye gị ọrụ nhazi kachasị mma.
Kpọtụrụ US
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ndị ọzọ detara anyị akwụkwọ, gwa anyị ihe ị chọrọ, anyị nwere ike ime karịa ka ị chere
Akwadoro
+86-18968212829
