350L TDCM Agbara Disel nja aladapọ ti a yan awọn ohun elo to gaju, lilo imọ-ẹrọ iṣelọpọ to ti ni ilọsiwaju ati iṣẹ-ọnà iṣelọpọ olorinrin, iṣẹ igbẹkẹle, didara giga, didara to dara julọ, gbadun orukọ rere ati gbaye-gbale ninu ile-iṣẹ naa.Kini ọja adani diẹ sii ni a tun funni lati pade kan pato awọn ibeere ti awọn onibara.
Awọn imọ-ẹrọ-ti-ti-aworan ni a ṣe ati igbegasoke fun ṣiṣe daradara ati iduroṣinṣin ti ọja naa. 350L TDCM Agbara Disel nja alapọpo awọn iṣẹ ni pipe ni oju iṣẹlẹ ohun elo ti Awọn ohun elo Ikole. 350L TDCM Aladapọ nja Diesel agbara giga le mu iye ti o ga julọ wa si awọn alabara ati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara lati ni ipasẹ iduroṣinṣin ni agbegbe ọja eka. Apẹrẹ jẹ abala idaṣẹ julọ ti ẹrọ ACE ASOK. Apẹrẹ rẹ wa lati ọdọ awọn apẹẹrẹ wa ti o ni itara si aṣa ati pe wọn mọ awọn iwulo iṣowo ti ọja naa daradara. Paapaa, Orisirisi awọn ẹrọ ikole opopona kekere, gẹgẹbi awọn alapọpo nja, awọn gbigbọn nja, awọn compactors alapin, awọn compactors, ati awọn trowel ina mọnamọna ti a ṣe ti awọn ohun elo aise ti a yan daradara.
| Awọn ile-iṣẹ to wulo: | Awọn ile itaja Ohun elo Ile, Ile-iṣẹ iṣelọpọ, Awọn oko, Lilo Ile, Awọn iṣẹ ikole | Ibi Yarafihan: | Jẹmánì, India |
| Ipò: | Tuntun | Ibi ti Oti: | Zhejiang, China |
| Oruko oja: | ACE | Agbara mọto: | 6HP |
| Agbara gbigba agbara: | 350L | Agbara gbigba pada: | 310L |
| Iyara ti Idapọ Ilu: | 28r/min | Ipo Ipese Omi: | Afowoyi |
| Ona Yiyọ: | Afowoyi | Ìla Ìla: | 205*95*128cm |
| Atilẹyin ọja: | Odun 1 | OPO TITAJA: | Igbesi aye gigun |
| Lẹhin Iṣẹ atilẹyin ọja: | Video imọ support, Online support, apoju awọn ẹya ara | Ibi Iṣẹ́ Agbègbè: | Orilẹ Amẹrika, Jẹmánì, Meksiko |
| Ti pese Iṣẹ lẹhin-tita: | Video imọ support, Online support | Orukọ ọja: | Cocnrete Mixer |
| Awọn ọrọ-ọrọ: | Diesel Engine Simenti Mixer |
TDCM350-D Diesel engine Tilting ilu Nja Mixer
Awọn sakani aladapọ nja lati ọkọ nla idapọmọra iṣẹ nla si alapọpọ kekere. O jẹ ohun elo ti o wulo fun boya awọn onile ti o gbiyanju awọn iṣẹ akanṣe kekere tabi awọn alagbaṣe ti o yẹ ki o pari awọn iṣẹ akanṣe nla nibiti awọn ipele nla ti nja ati amọ-lile nilo lati dapọ. A ṣe apẹrẹ ẹrọ naa fun ailewu, iṣẹ ṣiṣe ti o gbẹkẹle bii agbara nla.




Awọn ẹya ara ẹrọ
1. Gaungaun dapọ ilu wa pẹlu fikun rim ati ki o nyara daradara paddles.
2. dayato si dapọ išẹ
3. Igba pipẹ
4. Lopin itọju
5. Ohun afikun mu ti wa ni agesin pẹlẹpẹlẹ awọn ru opin ti awọn iwapọ ọkọ
6. Lockable engine kompaktimenti
7. Ergonomically apẹrẹ nja aladapo ti wa ni pese pẹlu egboogi-sample eto.
8. Titiipa eto fun kẹkẹ nla mimu ati ẹsẹ ẹsẹ.
9. Gaungaun, ẹnjini ti o gbẹkẹle jẹ tun rọrun lati nu.
10. Awọn ẹrọ le wa ni pese pẹlu boya meji kẹkẹ tabi mẹrin kẹkẹ .
| Awoṣe | TDCM 350-D | TDCM 350-DT | TDCM 350-E | TDCM 350-ET | TDCM400-D |
| Lapapọ Agbara Ilu | 350L | 400L | |||
| Dapọ Agbara | 310L | 330L | |||
| Ise sise | 4-53m³/wakati | 5-6m³/wakati | |||
| Iyara Yiyi Ilu | 28r/min | 24r/min | |||
| Agbara Iru | Silinda ẹyọkan, Epo epo | Ipele mẹta, Asynchronous Ina Motor | Petele, Silinda ẹyọkan, FourStroke ati omi tutu | ||
| Agbara | 6-10HP | 4HP | 8HP | ||
| Tire Iwon | 4.00-12 | 4.50-12 | |||
| Tire opoiye | kẹkẹ mẹrin | Awọn kẹkẹ meji | kẹkẹ mẹrin | Awọn kẹkẹ meji | kẹkẹ mẹrin |
| Iwon girosi | 340 | 320KGS | 310KGS | 290KGS | 460KGS |
| Iwọn Iṣakojọpọ (L*W*H) | 2050 * 950 * 1280mm | 1750 * 1000 * 1260mm | |||
FAQ:
Q: Kini awọn ofin isanwo rẹ?
A: Nigbagbogbo a gba T / T, L / C ni oju tabi oorun Union
Q: Ṣe iwọ yoo gba OEM ati ODM?
A: Apẹrẹ ti ẹrọ gẹgẹbi awọ, iṣẹ ọna ati afọwọya le ṣe adani
Q: Bawo ni lati ṣakoso didara?
A: A ṣayẹwo gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ṣaaju ki o to ṣajọpọ ẹrọ ati pe a nilo idanwo gbogbo ẹrọ
lẹhin ijọ.
Q: Bawo ni MO ṣe le yan awoṣe to dara julọ?
A: Jọwọ sọ fun mi alaye sisan oṣuwọn alaye rẹ, foliteji, awọn ohun elo, lẹhinna a le ṣe awọn imọran fun ọ.
Q: Kini MOQ rẹ?
A: A le gba aṣẹ itọpa pẹlu awọn eto 2-10, a ṣe itẹwọgba oluranlowo ni ọja rẹ.
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro