Olùpèsè àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé fún ọgbọ̀n ọdún.
1.New oniru ti irisi
2.It's made of die-formed ibora awọn ẹya nipa stamping, pẹlu lẹwa irisi ati ki o ga ite
3.Awọn awoṣe Tailless, rediosi kekere ti yiyi, rọ diẹ sii
4.Imudara bulldozer lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ
5.Apa nla Gigun, n walẹ jin, jina to, lifthigh, awọn ibeere ikojọpọ gbogbogbo le pade.
6.Design ti fikun ariwo, apa, garawa ati ẹnjini
7.Imudara eto, tuka wahala, mu iduroṣinṣin dara ati agbara ti eto
8.Apejọ ti ayika ore enjiniFifipamọ epo, ipalọlọ, itujade alawọ ewe ati agbara to lagbara ti ẹrọ, lati pade
9.awọnT3 itujade Le ṣe ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun-ọṣọ iwaju-opin, o dara fun ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi.
CX-30U mini excavator
Ifihan gbogbo-titun CX-30U, a rogbodiyan kekere excavatorti a ṣe lati tun ṣe iriri iriri excavation rẹ. Pẹlu irisi didan ati ti ode oni, awọn ẹya ibora ti o ku-pilẹ ti a ṣe nipasẹ itusilẹ deede ko pese iwo ti o wuyi nikan ṣugbọn tun rii daju didara ipele giga ti o duro ni aaye.
Awọntailless design, pọ pẹlu a kekere rediosi ti yiyi, mu maneuverability, ṣiṣe awọn CX-30U Iyatọ rọ ni ju awọn alafo. Iṣiṣẹ ni a mu lọ si awọn giga titun pẹlu bulldozer imudara, ṣiṣe iṣẹ ṣiṣe ati ṣiṣan ṣiṣan iṣẹ rẹ.
Ni ipese pẹlua gigun ti o tobi arm, CX-30U ma jinlẹ o si de ibi ti o jinna, ti o gbe awọn ẹru wuwo lainidi. Boya o n koju awọn iṣẹ ṣiṣe ikojọpọ gbogbogbo tabi awọn iṣẹ akanṣe diẹ sii, a ṣe ẹrọ excavator yii lati pade gbogbo ibeere rẹ.
Awọnfikun ariwo, apa, garawa, ati chassis design jẹ ẹrí si ifaramo CX-30U si agbara. Pipin wahala ati imudara ilọsiwaju ṣe idaniloju igbesi aye gigun, ṣiṣe ni alabaṣepọ ti o gbẹkẹle lori aaye iṣẹ eyikeyi.
Labẹ awọn Hood, CX-30U nse fari ohun engine ore ayika ti kii ṣe fifipamọ epo nikan ṣugbọn tun ṣiṣẹni ipalọlọ pẹlu awọn itujade alawọ ewe. Agbara to lagbara ti ẹrọ, ipade awọn iṣedede itujade T3, ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ni ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ.
Iwapọ jẹ bọtini, ati CX-30U le ni ibamu laisiyonu pẹlu ọpọlọpọ awọn asomọ iwaju-opin, ti o jẹ ki o dara fun irisi ti awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi. Gbe ere iho rẹ soke pẹlu CX-30U - nibiti apẹrẹ gige-eti ti pade iṣẹ ti ko lẹgbẹ.
Enjini | Travel System | ||
Awoṣe | Perkins 403D-11 / 403J-11 EPA | Awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo | LTM03CJ Plunger ė iyara |
Iru | Itutu omi, ifasimu adayeba | Atilẹyin rola titobi | 2x3 |
No. ti silinda | 3 | Ti ngbe rola titobi | 2x1 |
Bore ati ọpọlọ | 80x84(mm) | Awọn bata irin-ajo | Rara |
Nipo | 1.267L | Irin-ajo speed | Iyara giga: 4.3km / h, Low iyara: 2.3km / h, |
Ijade agbara | 15.2kw / 2200rpm | Drawbar nfa agbara | 14.2kN |
O pọju. iyipo | 63-67.3N.m/1800rpm | Imudara | 58% (30°) |
Tọpa bata sisanra | Roba orin 65mm, Irin orin: 72mm | ||
Eefun ti System | Cab& Itanna System | ||
Fifa | TAIFENG Plunger fifa | Cab | Orule oorun |
Iru | Ifarabalẹ fifuye | Foliteji | 12V |
O pọju. yosita sisan | Awọn batiri | 1X12V | |
Ariwo, apa ati garawa | 21 MPa | Agbara batiri | 45 ah |
Irin ajo | 12V | Iwọn ita, iwọn ila opin inu, piston opa opin | |
Yiyi golifu | 12V | ariwo silinda | Φ90xΦ75xФ40 * S455-L785 |
Circuit Iṣakoso | 12V | Silinda apa | Ф85xΦ70xФ40 * S492-L765 |
Pilot Iṣakoso fifa | 4 MPA | ||
Main Iṣakoso falifu | 21 Mpa | ||
Swing System | Atunkun Agbara&lubrication | ||
Moto golifu | NACHI PCR-2B-10A-P-8486A | Epo epo | 32L |
Swing motor iru | Eefun ti wakọ jia Rotari motor | Eto itutu agbaiye | 9L |
Bireki | Rara | Epo ẹrọ | 3.4-4.4L |
Iyara golifu | 13.5r/min | Epo epo hydraulic | 39.5L |
garawa | |||
Iru | Backhoe garawa | ||
garawa agbara | 0.075m3 (SAE) | ||
Garawa Agbara dopin | 0.030-0.1m3 | ||
Nọmba ti garawa eyin | 4 | ||
CX30U titun bulọọgi excavator
International eniti o igbankan
Ipese taara lati awọn olupese okeokun
Awọn ọja ti a fi ranṣẹ si agbegbe ti o somọ
Onibara ibi ibere
pese idanimo alaye
Pe wa
Lo anfani ti imọ ati iriri ailopin wa, a fun ọ ni iṣẹ isọdi ti o dara julọ.
Kan si pẹlu US
Ti o ba ni awọn ibeere diẹ sii kọ si wa, sọ fun wa awọn ibeere rẹ, a le ṣe diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ
Ti ṣe iṣeduro
+86-18968212829
